一种挖掘机使用的支重轮的制作方法

1.本实用新型涉及支重轮技术领域，具体为一种挖掘机使用的支重轮。


背景技术：

2.支重轮是履带式挖掘机行走和支撑系统的重要部件，也是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进，支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求，支重轮在挖掘机使用的过程中起到重要的作用，但是在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如支重轮轴所受摩擦力较大，维护成本较高。
3.现有技术中，授权公告号为cn202020839604.6的一篇中国专利文件中，记载了一种挖掘机使用的支重轮，该专利通过设置了密封塞、注油口以及注油通道，通过环形拉块拉动着盖块，盖块带动着密封塞运动，密封塞从注油口中离开，注入润滑油，润滑油从注油口进入到注油通道的内部，并到达凸块的位置，与支重轮轴的周向侧外壁接触，对支重轮轴与支重轮体之间润滑，减小支重轮轴所受的摩擦力，延长支重轮轴的使用寿命，并且能进一步增大挖掘机履带行走机构的稳定性，与现有技术相比，解决了支重轮轴所受摩擦力较大的问题；通过设置了油封座以及油封环，油封座可以对轴套进行密封，这样就可以防止润滑油泄漏，配合着挡块对油封环的贴压，支重轮体与支重轮轴之间的密封性得到提高，但是，在环境恶劣的环境下长时间工作，机器颠簸振动，使得固定支重轮与履带架的螺栓容易松动、脱落，最终使支重轮从履带架上掉落下来，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种挖掘机使用的支重轮。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种挖掘机使用的支重轮，具备支重轮安装更加稳定、不会松动滑落、安全系数大等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种挖掘机使用的支重轮，包括支重轮主体，所述支重轮主体两端外表面设置有中心柱，所述中心柱一侧外表面的中部开设有注油口，所述中心柱的外壁设置有连接块，所述连接块前端外表面的左右两侧开设有限位孔，所述限位孔的一侧开设有键槽，所述限位孔的内部设置有连接组件，所述连接块上端外表面的左右两侧固定安装有防滑机构。
8.优选的，所述连接组件包括螺杆、键杆、限位插孔与限位杆，且所述螺杆固定安装于限位杆的上端外表面，所述键杆固定安装于限位杆的一侧外表面，所述限位插孔开设于键杆的一侧外表面。
9.优选的，所述限位杆的外壁与限位孔之间为卡接，所述键杆的外壁与键槽之间为卡接。
10.优选的，所述防滑机构包括塞帽、拉环、安装槽、伸缩弹簧、活动腔、限位块、滑槽与限位插杆，且所述安装槽开设于连接块上端外表面的左右两侧，所述滑槽开设于安装槽的下部，所述活动腔位于滑槽的中部，且所述滑槽的下部与键槽的上部相通。
11.优选的，所述伸缩弹簧位于活动腔的内部，所述拉环固定安装于限位插杆的上端外表面，所述限位块固定安装于限位插杆中下部的外壁，且所述塞帽位于安装槽的上端外表面。
12.优选的，所述伸缩弹簧与限位插杆的外壁之间为活动套接，所述限位块的上端外表面通过伸缩弹簧与活动腔的一端弹性连接，所述限位插杆与滑槽之间为滑动连接，且所述限位插杆下部的外壁与限位插孔之间为卡接。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种挖掘机使用的支重轮，具备以下有益效果：
15.1、该一种挖掘机使用的支重轮，安装支重轮主体时，通过将限位杆穿过安装槽，键杆与键槽卡接，最后通过将外部工具螺帽与螺杆螺纹连接，将支重轮主体与履带架固定连接。
16.2、该一种挖掘机使用的支重轮，为了防止在环境恶劣的环境下长时间工作，机器颠簸振动，使得固定支重轮与履带架的螺栓松动、掉落，设置的防滑机构，在将限位杆插入限位孔前，首先拉动拉环，拉环带动限位插杆沿着滑槽的方向滑动，限位插杆带动限位块在活动腔内挤压伸缩弹簧，使得限位插杆的一端进入到滑槽内，然后将限位杆插入限位孔中，松开拉环，由于伸缩弹簧的复位作用，使得限位插杆的下部外壁卡入限位插孔中，避免螺杆松动掉落，增加安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型一种挖掘机使用的支重轮的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型一种挖掘机使用的支重轮的局部结构示意图。
19.图3为本实用新型一种挖掘机使用的支重轮中连接组件的结构示意图。
20.图4为本实用新型一种挖掘机使用的支重轮中防滑机构的结构示意图。
21.图中：1、支重轮主体；2、中心柱；3、注油口；4、连接块；5、限位孔；6、连接组件；7、防滑机构；8、键槽；9、螺杆；10、键杆；11、限位插孔；12、限位杆；13、塞帽；14、拉环；15、安装槽；16、伸缩弹簧；17、活动腔；18、限位块；19、滑槽；20、限位插杆。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.具体实施例一
24.本实施例是一种挖掘机使用的支重轮。
25.如图1-4所示，包括支重轮主体1，支重轮主体1两端外表面设置有中心柱2，中心柱2一侧外表面的中部开设有注油口3，中心柱2的外壁设置有连接块4，连接块4前端外表面的左右两侧开设有限位孔5，限位孔5的一侧开设有键槽8，限位孔5的内部设置有连接组件6，
连接块4上端外表面的左右两侧固定安装有防滑机构7。
26.连接组件6包括螺杆9、键杆10、限位插孔11与限位杆12，且螺杆9固定安装于限位杆12的上端外表面，键杆10固定安装于限位杆12的一侧外表面，限位插孔11开设于键杆10的一侧外表面；限位杆12的外壁与限位孔5之间为卡接，键杆10的外壁与键槽8之间为卡接；防滑机构7包括塞帽13、拉环14、安装槽15、伸缩弹簧16、活动腔17、限位块18、滑槽19与限位插杆20，且安装槽15开设于连接块4上端外表面的左右两侧，滑槽19开设于安装槽15的下部，活动腔17位于滑槽19的中部，且滑槽19的下部与键槽8的上部相通；伸缩弹簧16位于活动腔17的内部，拉环14固定安装于限位插杆20的上端外表面，限位块18固定安装于限位插杆20中下部的外壁，且塞帽13位于安装槽15的上端外表面；伸缩弹簧16与限位插杆20的外壁之间为活动套接，限位块18的上端外表面通过伸缩弹簧16与活动腔17的一端弹性连接，限位插杆20与滑槽19之间为滑动连接，且限位插杆20下部的外壁与限位插孔11之间为卡接。
27.需要说明的是，本实用新型为一种挖掘机使用的支重轮，安装支重轮主体1时，通过将限位杆12穿过安装槽15，键杆10与键槽8卡接，最后通过将外部工具螺帽与螺杆9螺纹连接，将支重轮主体1与履带架固定连接；为了防止在环境恶劣的环境下长时间工作，机器颠簸振动，使得固定支重轮与履带架的螺栓松动、掉落，设置的防滑机构7，在将限位杆12插入限位孔5前，首先拉动拉环14，拉环14带动限位插杆20沿着滑槽19的方向滑动，限位插杆20带动限位块18在活动腔17内挤压伸缩弹簧16，使得限位插杆20的一端进入到滑槽19内，然后将限位杆12插入限位孔5中，松开拉环14，由于伸缩弹簧16的复位作用，使得限位插杆20的下部外壁卡入限位插孔11中，避免螺杆9松动掉落，增加安全性。
28.具体实施例二
29.本实施例是一种挖掘机使用的支重轮中连接组件6的实施例。
30.如图1、3所示，一种挖掘机使用的支重轮用的连接组件6，连接组件6包括螺杆9、键杆10、限位插孔11与限位杆12，且螺杆9固定安装于限位杆12的上端外表面，键杆10固定安装于限位杆12的一侧外表面，限位插孔11开设于键杆10的一侧外表面；限位杆12的外壁与限位孔5之间为卡接，键杆10的外壁与键槽8之间为卡接。
31.具体实施例三
32.本实施例是一种挖掘机使用的支重轮中防滑机构7的实施例。
33.如图1、4所示，一种挖掘机使用的支重轮用的防滑机构7，防滑机构7包括塞帽13、拉环14、安装槽15、伸缩弹簧16、活动腔17、限位块18、滑槽19与限位插杆20，且安装槽15开设于连接块4上端外表面的左右两侧，滑槽19开设于安装槽15的下部，活动腔17位于滑槽19的中部，且滑槽19的下部与键槽8的上部相通；伸缩弹簧16位于活动腔17的内部，拉环14固定安装于限位插杆20的上端外表面，限位块18固定安装于限位插杆20中下部的外壁，且塞帽13位于安装槽15的上端外表面；伸缩弹簧16与限位插杆20的外壁之间为活动套接，限位块18的上端外表面通过伸缩弹簧16与活动腔17的一端弹性连接，限位插杆20与滑槽19之间为滑动连接，且限位插杆20下部的外壁与限位插孔11之间为卡接。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变
体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。