一种高速公路机房节能降温装置的制作方法

1.本技术涉及机房节能降温领域，具体而言，涉及一种高速公路机房节能降温装置。


背景技术：

2.目前，随着道路网络的不断发展和扩展，需要处理和存储在高速公路计算机室中的数据量急剧增加，成为负责道路运营和主要业务的核心数据的主体，因此，需要为业务支持配备更多设备，在大量设备运行的过程中会产生大量的热量，为了实现对高速公路机房的降温散热，传统的方式会设置民用空调进行散热处理，但是长期使用民用空调，却带来了电力能耗高，提高了高速公路机房降温的成本。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本技术提供了一种高速公路机房节能降温装置，旨在改善传统方式使用的高速公路机房降温装置能耗高，导致高速公路机房的降温成本高的问题。
4.本技术实施例提供了一种高速公路机房节能降温装置，包括机房外箱、第一散热组件和第二散热组件。
5.所述第一散热组件包括第一风机、第一螺旋管、第二螺旋管、第一水箱和第二水箱，所述第一螺旋管、所述第二螺旋管、所述第一水箱和所述第二水箱均预埋在地下，所述第一风机与所述机房外箱一侧固定连接，所述第一风机出风端与所述机房外箱上方连通，所述第一风机进风端与一个所述第一螺旋管一端连通，另一个所述第一螺旋管与外部连通，所述第二螺旋管两端分别与所述第一螺旋管连通，所述第二螺旋管位于所述第一水箱内部，所述第二水箱位于所述第一水箱上方，所述第一水箱与所述第二水箱连通，所述第二水箱与外部连通，所述第二散热组件包括第二风机和第一空气过滤箱，所述第二风机和所述第一空气过滤箱均与所述机房外箱上方固定连接，所述第二风机进风端与所述第一空气过滤箱连通，所述第二风机出风端与所述机房外箱上方连通。
6.在上述实现过程中，在第一螺旋管的使用下，实现了利用地表下土壤对第一螺旋管进行散热，也就是对第一螺旋管内部的空气进行散热，在第二螺旋管和第一水箱的配合使用下，实现了地下土壤对第一水箱进行散热，第一水箱对水进行散热，而水则对第二螺旋管内部的空气进行散热，经过第一螺旋管和第二螺旋管散热后的空气，在第一风机的配合使用下，实现将空气输送带机房外箱内部，在第二风机和第一空气过滤箱的配合使用下，实现将外部的空气输送到机房外箱内部，在整个使用的过程中，充分的利用了地下土壤与外部的温差，实现了对第一螺旋管和第二螺旋管内部的空气进行散热，利用的是自然条件对空气进行降温，实现了节能减排，降低了高速公路机房降温的电力能耗，从而实现了降低高速公路机房降温的成本。
7.在一种具体的实施方案中，所述机房外箱一侧设置有换气扇。
8.在上述实现过程中，设置了换气扇便于对机房外箱内部的热空气的导出，进一步的提升降温的效果。
9.在一种具体的实施方案中，所述机房外箱上方设置有集水箱，所述集水箱下方设置有连通管，所述连通管设置有阀门，所述连通管一端与所述集水箱连通，所述连通管另一端与所述第二水箱连通。
10.在上述实现过程中，集水箱的设置便于在下雨时对雨水的收集，更好的实现了节能减排，也便于对第二水箱进行注水。
11.在一种具体的实施方案中，所述机房外箱一侧设置有第二空气过滤箱，所述第二空气过滤箱内部设置有第一空滤，一个所述第一螺旋管与所述第二空气过滤箱连通。
12.在上述实现过程中，第二空气过滤箱配合第一空滤实现了对外部空气的过滤，有利于防尘。
13.在一种具体的实施方案中，所述第二水箱两侧设置有出水管和电磁阀，所述出水管一端与所述电磁阀连通，所述电磁阀与所述第二水箱连通，所述出水管另一端围绕在所述第一螺旋管周围。
14.在上述实现过程中，出水管的设便于实现对第一螺旋管周边进行施加水，更好的实现对第一螺旋管的降温，电磁阀的设置便于对出水管的开合控制。
15.在一种具体的实施方案中，所述出水管均匀设置有出水头。
16.在上述实现过程中，为了更好的将第二水箱内部的水渗透到第一螺旋管周边，设置了出水头，便于水的流出。
17.在一种具体的实施方案中，所述第一水箱外侧设置有第一散热翅片。
18.在上述实现过程中，第一散热翅片的设置可以充分的利用土壤对第一水箱进行降温，便于实现对第一水箱内部的水的降温。
19.在一种具体的实施方案中，所述第一空气过滤箱内部设置有第二空滤。
20.在上述实现过程中，第二空气过滤箱实现在户外温度较低时配合第二风机进行对机房外箱内部进行降温的，配合第二空滤可以有效的进行防尘。
21.在一种具体的实施方案中，所述第二水箱设置有连接架，所述第一螺旋管、所述第一水箱、所述第二水箱和所述出水管均与所述连接架固定连接。
22.在上述实现过程中，连接架的设置便于安装第一螺线管、第一水箱、第二水箱和出水管，放置在预埋时发生偏移，避免影响降温的效果。
23.在一种具体的实施方案中，所述第一螺旋管和所述第二螺旋管外部均设置有第二散热翅片。
24.在上述实现过程中，为了更好地发挥土壤对第一螺旋管的散热效果，也为了更好的利用水对第二螺旋管的散热，特别设置了第二散热翅片。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1是本技术实施方式提供的高速公路机房节能降温装置的第一视角的结构示意图；
27.图2为本技术实施方式提供出水管的部分结构示意图；
28.图3为本技术实施方式提供第一水箱和第二螺旋管的部分结构示意图；
29.图4为本技术实施方式提供第二空气过滤箱的部分结构示意图；
30.图5为本技术实施方式提供第一空气过滤箱的部分结构示意图。
31.图中：100-机房外箱；110-换气扇；120-集水箱；121-连通管；122-阀门；130-第二空气过滤箱；131-第一空滤；200-第一散热组件；210-第一风机；220-第一螺旋管；230-第二螺旋管；240-第一水箱；241-第一散热翅片；250-第二水箱；251-出水管；252-电磁阀；253-出水头；254-连接架；260-第二散热翅片；300-第二散热组件；310-第二风机；320-第一空气过滤箱；321-第二空滤。
具体实施方式
32.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
33.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
34.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
35.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
36.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
37.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
38.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
39.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它
们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
40.请参阅图1，本技术提供一种高速公路机房节能降温装置，包括机房外箱100、第一散热组件200和第二散热组件300。
41.第二散热组件300位于机房外箱100上方，第一散热组件200预埋地下，充分的利用了自然条件进行物理降温，降低了能耗和成本。
42.请参阅图1、2、3、4，第一散热组件200包括第一风机210、第一螺旋管220、第二螺旋管230、第一水箱240和第二水箱250，需要说明的是，第一螺旋管220、第二螺旋管230、第一水箱240和第二水箱250均预埋在地下，便于利用土壤实施对空气的降温，资本实施例中，第一风机210与机房外箱100一侧固定连接，才用的是螺栓连接方式，在本技术文件中，第一风机210出风端与机房外箱100上方连通，第一风机210进风端与一个第一螺旋管220一端连通，另一个第一螺旋管220与外部连通，需要说明的是，第二螺旋管230两端分别与第一螺旋管220连通，第二螺旋管230位于第一水箱240内部，在本实施例中，第二水箱250位于第一水箱240上方，第一水箱240与第二水箱250连通，第二水箱250与外部连通，在本实施例中，机房外箱100一侧设置有换气扇110，便于将机房外箱100内部的热量排出，需要说明的是，机房外箱100上方设置有集水箱120，集水箱120下方设置有连通管121，连通管121设置有阀门122，连通管121一端与集水箱120连通，连通管121另一端与第二水箱250连通，需要说明的是，机房外箱100一侧设置有第二空气过滤箱130，第二空气过滤箱130内部设置有第一空滤131，实施对空气的过滤，有效的进行防尘，需要说明的是，一个第一螺旋管220与第二空气过滤箱130连通，需要说明的是，第二水箱250两侧设置有出水管251和电磁阀252，出水管251一端与电磁阀252连通，电磁阀252与第二水箱250连通，用于控制出水管251的出水，需要说明的是，出水管251另一端围绕在第一螺旋管220周围，出水管251均匀设置有出水头253，便于对第一螺旋管220周侧进行施加水，需要说明的是，第一水箱240外侧设置有第一散热翅片241，便于第一水箱240的散热，在本技术文件中，第二水箱250设置有连接架254，第一螺旋管220、第一水箱240、第二水箱250和出水管251均与连接架254固定连接，采用的是落实连接的方式，需要说明的是，第一螺旋管220和第二螺旋管230外部均设置有第二散热翅片260，便于对第一螺旋管220和第二螺旋管230进行散热。
43.请参阅图1、5，第二散热组件300包括第二风机310和第一空气过滤箱320，需要说明的是，第二风机310和第一空气过滤箱320均与机房外箱100上方固定连接，采用的是螺栓连接的方式，在本实施例中，第二风机310进风端与第一空气过滤箱320连通，第二风机310出风端与机房外箱100上方连通，第一空气过滤箱320内部设置有第二空滤321，便于对空气进行过滤，有效的进行防尘。
44.该高速公路机房节能降温装置的工作原理：在使用时，首先将集水箱120内部输送水，水会经过连通管121流入到第二水箱250，水经过第二水箱250进入到第一水箱240内部，在连通管121设置了阀门122，在第二水箱250内部的水满时可以关闭阀门122，首先空气由第二空气过滤箱130进入到一个第一螺旋管220内部，第一螺旋管220与土壤接触，并在第一螺旋管220外部设置了第二散热翅片260，更好的实现了对第一螺旋管220的散热，在土壤较
干燥的时候，利用电磁阀252的开合，让第二水箱250内部的水流入到出水管251内部，再由出水头253流出并渗透到第一螺旋管220周边，更好的对第一螺旋管220进行散热，而第二螺旋管230在第一水箱240内部，通过第一水箱240内部的水对第二螺旋管230进行散热，第一水箱240外部设置了第一散热翅片241，实现了对第一水箱240内部的水的散热，经过第一螺旋管220和第二螺旋管230散热后的空气由第一风机210输送到机房外箱100内部，在户外温度低的时候，直接通过第二风机310将第一空气过滤箱320过滤的空气输送到机房外箱100内部，实现了对高速公路机房的降温，在整个使用的过程中，充分的利用了地下土壤与外部的温差，实现了对第一螺旋管220和第二螺旋管230内部的空气进行散热，利用的是自然条件对空气进行降温，实现了节能减排，降低了高速公路机房降温的电力能耗，从而实现了降低高速公路机房降温的成本。
45.需要说明的是，第一风机210、第二风机310、换气扇110和电磁阀252具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
46.第一风机210、第二风机310、换气扇110和电磁阀252的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
47.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
48.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。