一种嵌入式车载导航装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载导航技术领域，尤其涉及一种嵌入式车载导航装置。


背景技术：

2.车载导航是用于行车导航用的，使人们能更好的达到目的地，但是现有的车载导航嵌入车内后不方便人们拆卸维修，为此，我们提出一种嵌入式车载导航装置。


技术实现要素：

3.基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种嵌入式车载导航装置。
4.本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置，包括中控平台，所述中控平台上开设有固定槽，所述固定槽上插接有挡板，所述挡板上连接有卡块且卡块的两端分别与挡板和固定槽相抵紧，所述中控平台的中部连接有安装槽，所述安装槽上开设有定位槽，所述定位槽与挡板之间开设有通孔且定位槽与挡板通过通孔连通，所述通孔内放置有二号插柱,所述二号插柱的一端连接有弹簧且弹簧与挡板连接，所述二号插柱的两侧连接有卡柱且卡柱用于二号插柱在通孔内限位的。
5.优选的，所述定位槽上插接有一号插柱，所述一号插柱上连接有车载导航仪，所述一号插柱上开设有穿孔且穿孔用于二号插柱贯穿限位的。
6.优选的，所述定位槽与一号插柱的数量均为四组且定位槽与一号插柱的位置一一对应。
7.优选的，所述一号插柱与车载导航仪之间连接有转轴，所述一号插柱通过转轴与车载导航仪转动连接，所述车载导航仪上开设有卡槽且卡槽用于对一号插柱进行收纳的。
8.优选的，所述卡块与挡板之间开设有限位槽且卡块的两端分别抵紧限位槽与固定槽的内壁。
9.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种嵌入式车载导航装置，安装方便，且在车载导航损坏时，便于人们拆卸维修。
附图说明
10.图1为本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置中中控平台的结构示意图；
11.图2为本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置中车载导航仪的结构示意图。
12.图3为本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置中固定槽与定位槽的剖面图。
13.图4为本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置中固定槽的放大图。
14.图5为本实用新型提出的一种嵌入式车载导航装置中车载导航仪的底部视图。
15.图中：1、中控平台；2、安装槽；3、车载导航仪；4、一号插柱；5、固定槽；6、卡块；7、定位槽；8、二号插柱；9、挡板。
具体实施方式
16.参照图1-5，所示，本实用新型提出一种嵌入式车载导航装置，包括中控平台1，中控平台1上开设有固定槽5，固定槽5上插接有挡板9，挡板9上连接有卡块6且卡块6的两端分别与挡板9和固定槽5相抵紧，卡块6与挡板9之间开设有限位槽且卡块6的两端分别抵紧限位槽与固定槽5的内壁，中控平台1 的中部连接有安装槽2，安装槽2上开设有定位槽7，定位槽7与挡板9之间开设有通孔且定位槽7与挡板9通过通孔连通，通孔内放置有二号插柱8,二号插柱8的一端连接有弹簧且弹簧与挡板9连接，二号插柱8的两侧连接有卡柱且卡柱用于二号插柱8在通孔内限位的。
17.具体实施例中：定位槽7上插接有一号插柱4，一号插柱4上连接有车载导航仪3，一号插柱4上开设有穿孔且穿孔用于二号插柱8贯穿限位的，定位槽7 与一号插柱4的数量均为四组且定位槽7与一号插柱4的位置一一对应，一号插柱4与车载导航仪3之间连接有转轴，一号插柱4通过转轴与车载导航仪3 转动连接，车载导航仪3上开设有卡槽且卡槽用于对一号插柱4进行收纳的。
18.本实用新型工作原理及使用流程：该一种嵌入式车载导航装置，使用时，先将一号插柱4通过转轴打开，并将一号插柱4与定位槽7一一对应并插入，再将挡板9向定位槽7的一侧抵紧，使二号插柱8通过弹簧插入一号插柱4上的穿孔内，再将卡块6放置挡板9上的卡槽内并与固定槽5的内壁抵紧，因此使车载导航仪3通过一号插柱4固定在安装槽2上，如需调节车载导航仪3的高度，我们再一号插柱4插入定位槽7内时，等一号插柱4插入定位槽7所想设定的高度后，再将挡板9向定位槽7的方向抵紧，再通过卡块6进行限位，这样可使车载导航仪3的高度进行调节，方便人们安装或拆车载导航仪3。
19.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种嵌入式车载导航装置，其特征在于：包括中控平台(1)，所述中控平台(1)上开设有固定槽(5)，所述固定槽(5)上插接有挡板(9)，所述挡板(9)上连接有卡块(6)且卡块(6)的两端分别与挡板(9)和固定槽(5)相抵紧，所述中控平台(1)的中部连接有安装槽(2)，所述安装槽(2)上开设有定位槽(7)，所述定位槽(7)与挡板(9)之间开设有通孔且定位槽(7)与挡板(9)通过通孔连通，所述通孔内放置有二号插柱(8),所述二号插柱(8)的一端连接有弹簧且弹簧与挡板(9)连接，所述二号插柱(8)的两侧连接有卡柱且卡柱用于二号插柱(8)在通孔内限位的。2.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载导航装置，其特征在于：所述定位槽(7)上插接有一号插柱(4)，所述一号插柱(4)上连接有车载导航仪(3)，所述一号插柱(4)上开设有穿孔且穿孔用于二号插柱(8)贯穿限位的。3.根据权利要求2所述的一种嵌入式车载导航装置，其特征在于：所述定位槽(7)与一号插柱(4)的数量均为四组且定位槽(7)与一号插柱(4)的位置一一对应。4.根据权利要求3所述的一种嵌入式车载导航装置，其特征在于：所述一号插柱(4)与车载导航仪(3)之间连接有转轴，所述一号插柱(4)通过转轴与车载导航仪(3)转动连接，所述车载导航仪(3)上开设有卡槽且卡槽用于对一号插柱(4)进行收纳的。5.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载导航装置，其特征在于：所述卡块(6)与挡板(9)之间开设有限位槽且卡块(6)的两端分别抵紧限位槽与固定槽(5)的内壁。

技术总结
本实用新型提出了一种嵌入式车载导航装置，包括中控平台，所述中控平台上开设有固定槽，所述固定槽上插接有挡板，所述挡板上连接有卡块且卡块的两端分别与挡板和固定槽相抵紧，所述中控平台的中部连接有安装槽，所述安装槽上开设有定位槽，所述定位槽与挡板之间开设有通孔且定位槽与挡板通过通孔连通，所述通孔内放置有二号插柱,所述二号插柱的一端连接有弹簧且弹簧与挡板连接，所述二号插柱的两侧连接有卡柱且卡柱用于二号插柱在通孔内限位的。本实用新型提出了该一种嵌入式车载导航装置，安装方便，且在车载导航损坏时，便于人们拆卸维修。卸维修。卸维修。


技术研发人员：王碧清
受保护的技术使用者：深圳市理工电子有限公司
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2022/3/25