一种防跳响井盖的制作方法

1.本实用新型涉及井盖领域，具体是一种防跳响井盖。


背景技术：

2.井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，而井盖由于车辆长期碾压会造成井盖松动造成井盖跳响，容易造成诸多安全隐患。
3.现有的防跳响井盖在使用过程中不能更好的对井盖进行防跳响，容易出现井盖松动跳响，汽车驶过会使井盖发出噪音，影响居民生活，使其使用效果不佳的现象，在使用时会使该井盖的使用效率降低，使其实用性一般；
4.因此，针对上述问题提出一种防跳响井盖。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决在使用过程中不能更好的对井盖进行防跳响，容易出现井盖松动跳响，汽车驶过会使井盖发出噪音，影响居民生活，使其使用效果不佳的现象，在使用时会使该井盖的使用效率降低，使其实用性一般的问题，本实用新型提出一种防跳响井盖。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防跳响井盖，包括底座和井盖机构，所述井盖机构包括主体，所述主体的外侧表面涂抹有防腐层，所述主体的上方表面固定连接有防滑层。
7.所述主体的上方表面两端均固定连接有提拉环，所述主体的下方表面四周粘接有密封圈，所述主体的下方表面两端均固定连接有限位柱。
8.优选的，所述底座的上方固定连接有井套机构，且井套机构包括外壳，且外壳的内壁粘接有橡胶圈，且外壳的内壁下方固定连接有底托，且底托的上方表面两端均开设有限位槽，且橡胶圈与外壳之间构成胶粘结构，且橡胶圈的中心线与外壳的中心线之间相重合。
9.优选的，所述防腐层与主体之间构成涂覆结构，且防腐层的内侧表面与主体的外侧表面相贴合。
10.优选的，所述防滑层与主体之间构成一体化结构，且防滑层的外侧半径小于主体的外侧半径。
11.优选的，所述提拉环与主体之间构成一体化结构，且提拉环的尺寸小于主体的尺寸。
12.优选的，所述密封圈与主体之间构成胶粘结构，且密封圈的中轴线与主体的中轴线之间相重合。
13.优选的，所述限位柱与限位槽之间构成活动连接，且限位柱的外侧半径小于限位槽的外侧半径。
14.优选的，所述主体的内部固定连接有加强筋，且加强筋与主体之间构成贯穿结构，且加强筋的尺寸小于主体的尺寸。
15.本实用新型的有益之处在于：
16.1.本实用新型通过外壳、橡胶圈、限位槽、主体、防滑层、密封圈和限位柱之间的配合工作让井盖的整体可以更好地进行防跳响，解决了在使用时汽车驶过井盖容易发生跳响，从而使井盖使用不便，从而影响了井盖的使用效率，降低了使用效果的问题，使用时主体通过限位柱卡入限位槽，外壳内部橡胶圈可减少主体与外壳的接触从而防止井盖发生跳响，而主体表面的防滑层可以在汽车行驶过井盖表面时进行防滑，同时主体下方的密封圈可对井盖起到缓压防震防松动的效果，从而为该井盖提高了更好的保障，提升了井盖的实用性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本实用新型的主视结构示意图；
19.图2为本实用新型的井盖机构结构示意图；
20.图3为本实用新型的贯穿结构示意图；
21.图4为本实用新型的井套机构结构示意图；
22.图5为本实用新型的图3中a处结构放大图。
23.图中：1、底座；2、井套机构；201、外壳；202、橡胶圈；203、底托；204、限位槽；3、井盖机构；301、主体；302、防腐层；303、防滑层；304、提拉环；305、密封圈；306、限位柱；4、加强筋。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5所示，一种防跳响井盖，包括底座1和井盖机构3，井盖机构3包括主体301，主体301的外侧表面涂抹有防腐层302，主体301的上方表面固定连接有防滑层303。
26.主体301的上方表面两端均固定连接有提拉环304，主体301的下方表面四周粘接有密封圈305，主体301的下方表面两端均固定连接有限位柱306。
27.本实施例，底座1的上方固定连接有井套机构2，且井套机构2包括外壳201，且外壳201的内壁粘接有橡胶圈202，且外壳201的内壁下方固定连接有底托203，且底托203的上方表面两端均开设有限位槽204，且橡胶圈202与外壳201之间构成胶粘结构，且橡胶圈202的中心线与外壳201的中心线之间相重合；工作时，通过橡胶圈202与外壳201之间的胶粘结构，对井盖的整体起到了防跳响的作用。
28.本实施例，防腐层302与主体301之间构成涂覆结构，且防腐层302的内侧表面与主体301的外侧表面相贴合；工作时，通过防腐层302与主体301之间的涂覆结构，对主体301的使用寿命得到了更好的保障。
29.本实施例，防滑层303与主体301之间构成一体化结构，且防滑层303的外侧半径小于主体301的外侧半径；工作时，通过防滑层303与主体301之间的一体化结构，对主体301的防滑性得到了更好的保障。
30.本实施例，提拉环304与主体301之间构成一体化结构，且提拉环304的尺寸小于主体301的尺寸；工作时，通过提拉环304与主体301之间的一体化结构，对主体301起到了打开拿取更加便捷的作用。
31.本实施例，密封圈305与主体301之间构成胶粘结构，且密封圈305的中轴线与主体301的中轴线之间相重合；工作时，通过密封圈305与主体301之间的胶粘结构，对井盖的整体缓冲性得到了更好的提升。
32.本实施例，限位柱306与限位槽204之间构成活动连接，且限位柱306的外侧半径小于限位槽204的外侧半径；工作时，通过限位柱306与限位槽204之间的活动连接，对主体301与外壳201之间的安装更加稳固便捷准确。
33.本实施例，主体301的内部固定连接有加强筋4，且加强筋4与主体301之间构成贯穿结构，且加强筋4的尺寸小于主体301的尺寸；工作时，通过加强筋4与主体301之间的贯穿结构，对主体301的强度得到了更好的保障。
34.工作原理，首先将橡胶圈202粘接到外壳201的内壁与底托203的上方表面，然后将防腐层302涂抹到主体301的外侧表面，再将防滑层303固定安装到主体301的上方表面，接着将提拉环304固定安装到主体301上方表面两端，其次将密封圈305粘接到主体301的下方表面四周，最后将主体301通过限位柱306卡入限位槽204内部。
35.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。