一种桥壳平衡块装卸工作台的制作方法

技术特征：
1.一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，包括翻转装置（1）、平衡块装置（2）、导向杆（3）、支撑装置（4）、压紧装置（5）、桥壳工件（6）和顶升装置（7），所述翻转装置（1）位于支撑架顶部的一端，所述平衡块装置（2）通过所述导向杆（3）、所述支撑装置（4）、所述压紧装置（5）、辅助导向杆（8）、辅助支撑装置（9）和辅助压紧装置（10）与所述支撑架相配合连接，所述桥壳工件（6）位于所述平衡块装置（2）的底部，所述顶升装置（7）位于所述支撑架底部的中间位置。2.根据权利要求1所述的一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，所述翻转装置（1）由翻转装置底板（1-1）、三爪卡盘（1-2）、限位装置（1-3）、硬限位装置（1-4）、气缸一（1-5）、齿轮（1-6）、齿条（1-7）和导轨（1-8）构成，所述三爪卡盘（1-2）通过所述限位装置（1-3）和所述硬限位装置（1-4）连接于所述翻转装置底板（1-1）的顶端，所述气缸一（1-5）连接于所述翻转装置底板（1-1）顶部的一端，所述齿条（1-7）与所述气缸一（1-5）相配合连接，所述齿轮（1-6）与所述三爪卡盘（1-2）的一端连接并与所述齿条（1-7）相啮合，所述导轨（1-8）固定连接于所述翻转装置底板（1-1）顶部的两侧。3.根据权利要求1所述的一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，所述支撑装置（4）由压杆一（4-1）、从动滚子（4-2）、传感器（4-3）、支座一（4-4）和压块（4-5）构成，所述压杆一（4-1）位于所述支座一（4-4）顶部的中间位置，所述从动滚子（4-2）位于所述支座一（4-4）顶端的两侧，所述传感器（4-3）位于所述支座一（4-4）一侧的底端，所述压块（4-5）位于所述支座一（4-4）的底端。4.根据权利要求1所述的一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，所述压紧装置（5）由压板（5-1）、气缸二（5-2）、压座（5-3）、磁性开关（5-4）和速度控制阀（5-5）构成，所述气缸二（5-2）位于所述压座（5-3）的顶端，所述磁性开关（5-4）和所述速度控制阀（5-5）均位于所述气缸二（5-2）的侧边，所述压板（5-1）位于所述气缸二（5-2）的顶端。5.根据权利要求1所述的一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，所述顶升装置（7）由定位板（7-1）、导向套（7-2）、气缸三（7-3）和导向轴（7-4）构成，所述定位板（7-1）位于所述导向轴（7-4）的顶端，所述导向套（7-2）套设于所述导向轴（7-4），所述气缸三（7-3）位于所述定位板（7-1）的底端。6.根据权利要求1所述的一种桥壳平衡块装卸工作台，其特征在于，所述辅助支撑装置（9）由压杆二（9-1）、垫块（9-2）、支座二（9-3）和光电传感器（9-4）构成，所述压杆二（9-1）位于所述支座二（9-3）顶端的中间位置，所述垫块（9-2）位于所述支座二（9-3）顶端的两侧，所述光电传感器（9-4）位于所述支座二（9-3）一侧底端的中间位置。

技术总结
本实用新型公开了一种桥壳平衡块装卸工作台，包括翻转装置、平衡块装置、导向杆、支撑装置、压紧装置、桥壳工件和顶升装置，所述翻转装置位于支撑架顶部的一端，所述平衡块装置通过所述导向杆、所述支撑装置、所述压紧装置、辅助导向杆、辅助支撑装置和辅助压紧装置与所述支撑架相配合连接，所述桥壳工件位于所述平衡块装置的底部，所述顶升装置位于所述支撑架底部的中间位置。有益效果：不存在安全隐患，解决重卡桥壳类工件安装和拆卸平衡块时采用人工安装和拆卸的方式，费时费力等问题。费时费力等问题。费时费力等问题。


技术研发人员：孙超 翟霄天 刘宗毅 曲宏图
受保护的技术使用者：力鼎智能装备（青岛）集团有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/3/22