一种电子锁结构及滑板车电池锁的制作方法

1.本实用新型涉及锁领域，具体涉及一种电子锁结构及滑板车电池锁。


背景技术：

2.现有的滑板车电池仓由于空间有限，仅能使用小体积的电子锁结构，市面上的小体积电子锁力矩较小无法满足使用要求且由于市面上的电子锁锁舌多为塑料材质，容易损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决现有电子锁易损坏的问题，提供一种电子锁结构。
4.本实用新型采用的技术方案：
5.一种电子锁结构，包括：
6.壳体，所述壳体内部设置有电机和感应元件，所述电机的轴承经电机齿轮带动齿轮组转动，所述齿轮组经齿条连接锁舌，所述感应元件设置在靠近所述锁舌处；
7.控制器，所述感应元件连接控制器；
8.锁舌，所述锁舌为金属材质，所述壳体的顶部设置有开口，所述锁舌经所述开口露出，所述锁舌上设置有被感应物，所述锁舌经齿条带动做伸缩运动，卡入或离开待锁定物体。
9.进一步地，所述感应元件设置为金属传感器或霍尔传感器，所述金属传感器或霍尔传感器连接控制器。
10.进一步地，所述被感应物配置为磁铁，当所述锁舌伸出或收缩，所述感应元件检测到第一信号或第二信号。
11.进一步地，所述齿轮组包括至少一个齿轮，所述齿轮连接所述电机齿轮和齿条。
12.进一步地，所述齿轮组包括相互配合的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮。
13.进一步地，所述壳体内设置有弹性件，所述弹性件的两端分别抵触所述壳体和所述锁舌。
14.进一步地，壳体的侧面、壳体的顶面和锁舌采用锌合金，底座采用塑料。
15.进一步地，电机采用的型号为n20。
16.本实用新型为解决现有电子锁易损坏的问题，提供一种滑板车电池锁。
17.一种滑板车电池锁，包括上述的电子锁结构，所述滑板车包括电池盖，所述电池盖上设置有与锁舌配合的孔。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
19.1、本实用新型提供的电子锁包括壳体、控制器和锁舌，壳体内部设置有电机和感应元件，所述电机的轴承经电机齿轮带动齿轮组转动，所述齿轮组经齿条连接锁舌，所述感应元件设置在靠近所述锁舌处，锁舌为金属材质，所述壳体的顶部设置有开口，所述锁舌经
所述开口露出，所述锁舌上设置有被感应物，所述锁舌经齿条带动做伸缩运动，卡入或离开待锁定物体，本实用新型提供的锁舌为金属材质不易损坏，可提高电子锁的实用寿命；
20.2、本实施例提供的电子锁包括电机，电机的轴承经电机齿轮带动齿轮组转动，该齿轮组包括相互配合的七个齿轮，本实用新型通过设置齿轮组提供电子锁中电机的扭矩。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
22.图1为本实用新型实施例提供的一种电子锁结构的外部示意图；
23.图2为本实用新型实施例提供的一种电子锁结构的内部结构示意图；
24.图中，1为壳体，2为锁舌，21为弹性件，22为被感应物，23为齿条，3为固定孔，4为电机，5为齿轮组，51为第一齿轮，52为第二齿轮，53为第三齿轮，54为第四齿轮，55为第五齿轮，56为第六齿轮，57为第七齿轮，6为底座，7为感应元件。
具体实施方式
25.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
26.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
27.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
29.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
30.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
31.实施例：
32.图1示出了本实施例提供的一种电子锁结构，包括壳体1、控制器和锁舌2，其中，所述壳体1内部设置有电机4和感应元件7，所述电机4的轴承经电机4齿轮带动齿轮组5转动，所述齿轮组5经齿条23连接锁舌2，所述感应元件7设置在靠近所述锁舌2处，所述感应元件7连接控制器，所述锁舌2为金属材质，所述壳体1的顶部设置有开口，所述锁舌2经所述开口露出，所述锁舌2上设置有被感应物22，所述锁舌2经齿条23带动做伸缩运动，卡入或离开待锁定物体，本实施例中的主要活动部件锁舌2采用金属材质，可以有效提高其使用寿命。
33.进一步地，该锁舌2上设置的被感应物22配置为磁性件，具体配置为磁铁，当磁铁运动到霍尔元件感应区，则霍尔元件可以检测到信号。
34.进一步地，如图2所示，所述感应元件7设置为金属传感器或霍尔传感器，所述金属传感器或霍尔传感器连接控制器，通过霍尔元件感应电子锁处于锁进状态还是开锁状态，并将检索到的电子锁状态输出给控制器，方便整车了解待锁定物体的状态。
35.进一步地，如图2所示，所述被感应物22配置为磁铁，当所述锁舌2伸出或收缩，所述感应元件7检测到第一信号或第二信号，具体地，本实施例中，将第一信号配置为锁紧状态，第二信号配置为开锁状态。
36.进一步地，如图2所示，所述齿轮组5包括至少一个齿轮，所述齿轮连接所述电机4齿轮和齿条23，电机4齿轮带动齿轮运动，进而带动齿条23运动，由于锁舌2与齿条23固定连接，所以电机4转动可以带动锁舌2做伸缩运动，具体地，当电机4正转，电机4齿轮带动齿条23下行，进而带动锁舌2下行，实现开锁；当电机4反转，电机4齿轮带动齿条23上行，进而带动锁舌2上行，实现锁紧。
37.优选地，本实施例提供电子锁还包括回位弹簧，该回位弹簧经台阶销与齿条23连接，锁舌2固定在回位弹簧上，进而弹簧运动可以带动锁舌2运动。
38.进一步地，如图2所示，所述齿轮组5包括相互配合的第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53、第四齿轮54、第五齿轮55、第六齿轮56和第七齿轮57，具体地，第二齿轮52、第三齿轮53和第四齿轮54固定在第一轴上，第五齿轮55、第六齿轮56和第七齿轮57固定在第二轴上，第二齿轮52、第三齿轮53、第四齿轮54、第五齿轮55、第六齿轮56和第七齿轮57交错分布，通过本实施例通过七个齿轮配合提高电机4的扭矩，通过通过齿轮组5的排布方式节约空间，装配紧凑，有效减小产品体积，实现产品小型化。
39.进一步地，壳体1的侧面、壳体1的顶面和锁舌2采用锌合金，底座6采用塑料。
40.进一步地，电机4采用的型号为n20，当然，本实施例提供的电机4还可以采用其他型号，对此不做过多限制。
41.本实施例还提供一种滑板车电池锁，该滑板车电池锁应用上述的电子锁结构，所述滑板车包括电池盖，所述电池盖上设置有与锁舌2配合的孔。
42.本实施例提供的电子锁两端设置有固定孔3，通过固定件穿过该固定孔3固定在电池仓内或电池仓附近。
43.综上所述，本实施例提供的电子锁及滑板车电池锁结构简单、体积小、使用寿命长。
44.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。