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先导式卸荷阀液压控制系统的制作方法

2022-03-23 09:43:54 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及液压控制系统技术领域,具体为先导式卸荷阀液压控制系统。


背景技术:

2.液压系统在轧管机中是重安的工作部分:一般溢流阀在液压系统中工作时如图2,为了使液压系统正常工作,必须稳定保持-定的工作压力,在达到设定的工作压力时来自油泵多余的液压油从溢流阀回油箱,这时高压油从溢流阀通过会产生很大的热量使液压系统油温快速升高,这样不利于系统中控制阀的正常工作。
3.因此只能用水冷却的冷却器来强制冷却降低系统的油温,而且驱动油泵的电机是在长期满载荷工作.使油泵工作寿命也受到影响,电能消来耗也较大。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本发明提供了先导式卸荷阀液压控制系统,具备能够有效的防止防止高温油进行回流,同时减缓整体装置的工作状态,延长整体装置的使用寿命的优点,解决了背景技术中提出的问题。
5.本发明提供如下技术方案:先导式卸荷阀液压控制系统,包括:蓄能器、单向阀、先导式卸荷阀、电机、油泵、风冷装置和油箱等部分组成。
6.优选的,所述油箱通过油泵与整体管路进行连接,且通过油箱通过回流管道与整体管路进行连接,形成循环,所述油泵通过电机进行驱动。
7.优选的,所述蓄能器连接在油箱与油泵连接的管道上,且蓄能器和油泵之间的管道连接有单向阀。
8.优选的,所述先导式卸荷阀通过管道连接油箱上的两处管道,以及蓄能器管道。
9.优选的,所述蓄能器通过管道连接油箱回流管道上,所述蓄能器与油箱连接的回流刮管道上设置有风冷装置。
10.与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
11.1、该先导式卸荷阀液压控制系统,通过采用先导式卸荷阀和单向阀,在调定压力后,卸荷阀打开,使得油泵中的压油直接短路空载回油箱,此时单向阀是反向关闭的,当系统压力降低时,蓄能器释发的油压低于调定压力后,卸荷阀切换关闭,使得系统压力升高直至蓄能器充油完成,通过该种方式形成循环,该种方式,通过采用先导式卸荷阀和单向阀,有效的减少其热量的产生,减缓整体装置的工作状态,延长整体装置的使用寿命。
12.2、该先导式卸荷阀液压控制系统,通过采用风冷装置,该系统中通过先导式卸荷阀和单向阀的配合,有效的减少的热量产生,从而通过采用风冷装置取代现有的水冷装置,达到同样的降温目的,有效的节约了冷却水的使用,同时拓展了其实用性。
附图说明
13.图1为本发明系统流程示意图;
14.图2为本发明系统对比流程结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
16.请参阅图1-2,先导式卸荷阀液压控制系统,包括:蓄能器、单向阀、先导式卸荷阀、电机、油泵、风冷装置和油箱等部分组成,油箱通过油泵与整体管路进行连接,且通过油箱通过回流管道与整体管路进行连接,形成循环,油泵通过电机进行驱动,蓄能器连接在油箱与油泵连接的管道上,且蓄能器和油泵之间的管道连接有单向阀,先导式卸荷阀通过管道连接油箱上的两处管道,以及蓄能器管道,蓄能器通过管道连接油箱回流管道上,蓄能器与油箱连接的回流刮管道上设置有风冷装置,采用先导式卸荷阀液压控制系统,如图1,来自油泵的压油经过卸荷阀中的单向阀后,再去控制卸荷阀调定压力,在达到调定压力之后,卸荷阀打开,使得油泵中的压油直接短路空载回油箱,此时单向阀是反向关闭的,当系统压力降低时,蓄能器释发的油压低于调定压力后,卸荷阀切换关闭,使得系统压力升高直至蓄能器充油完成,通过该种方式形成循环,有效的减少其热量的产生,减缓整体装置的工作状态,延长整体装置的使用寿命,通过先导式卸荷阀和单向阀的配合,有效的减少的热量产生,从而通过采用风冷装置取代现有的水冷装置,达到同样的降温目的,有效的节约了冷却水的使用,从而更加适用于此系统。
17.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.先导式卸荷阀液压控制系统,其特征在于,包括:蓄能器、单向阀、先导式卸荷阀、电机、油泵、风冷装置和油箱等部分组成。2.根据权利要求1所述的先导式卸荷阀液压控制系统,其特征在于:所述油箱通过油泵与整体管路进行连接,且通过油箱通过回流管道与整体管路进行连接,形成循环,所述油泵通过电机进行驱动。3.根据权利要求1所述的先导式卸荷阀液压控制系统,其特征在于:所述蓄能器连接在油箱与油泵连接的管道上,且蓄能器和油泵之间的管道连接有单向阀。4.根据权利要求1所述的先导式卸荷阀液压控制系统,其特征在于:所述先导式卸荷阀通过管道连接油箱上的两处管道,以及蓄能器管道。5.根据权利要求1所述的先导式卸荷阀液压控制系统,其特征在于:所述蓄能器通过管道连接油箱回流管道上,所述蓄能器与油箱连接的回流刮管道上设置有风冷装置。

技术总结
本发明涉及液压控制系统技术领域,且公开了先导式卸荷阀液压控制系统,包括:蓄能器、单向阀、先导式卸荷阀、电机、油泵、风冷装置和油箱等部分组成。该先导式卸荷阀液压控制系统,通过采用先导式卸荷阀和单向阀,在调定压力后,卸荷阀打开,使得油泵中的压油直接短路空载回油箱,此时单向阀是反向关闭的,当系统压力降低时,蓄能器释发的油压低于调定压力后,卸荷阀切换关闭,使得系统压力升高直至蓄能器充油完成,通过该种方式形成循环,该种方式,通过采用先导式卸荷阀和单向阀,有效的减少其热量的产生,减缓整体装置的工作状态,延长整体装置的使用寿命,通过采用风冷装置,达到降温目的,有效的节约了冷却水的使用。有效的节约了冷却水的使用。有效的节约了冷却水的使用。


技术研发人员:樊春华 樊天伟
受保护的技术使用者:上海攀枝花机械制造有限公司
技术研发日:2022.01.12
技术公布日:2022/3/22
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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