重型机身搬运吊具的制作方法

1.本实用新型涉及航吊夹具技术领域，尤其涉及一种重型机身搬运吊具。


背景技术：

2.伸缩皮带输送机(伸缩机)是一种现有的物流设备，它可以在长度方向上自由伸缩，随时控制输送机的长度。在生产时，为了节约存储空间，伸缩机的机身多是按层叠放的，在需要组装时，再通过吊具将上层的单个机身取走。由于叠放时相邻两个机身之间的可操作空间较小，传统的夹爪式吊具容易在抓取过程中碰触到机身的侧壁，导致机身表皮磨损，影响组装后的伸缩机品质。


技术实现要素：

3.为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种重型机身搬运吊具，通过机械配合既保证了在狭小空间内对机身的稳定夹持，又能避免因碰触到机身侧壁导致的表皮磨损的问题。
4.为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种重型机身搬运吊具，包括框型机架，所述框型机架上设有在驱动件作用下能相向或背向移动的一对夹持件，一对所述夹持件之间共同形成用于夹持机身的夹持空间。所述夹持件包括能沿所述框型机架移动的移动板，所述移动板的下端固接有能插入到两个机身之间的l型夹持臂。所述驱动件包括同轴设置的双向丝杆、连接杆、驱动手柄。所述双向丝杆固定安装在所述框型机架上，其上设有一对旋向相反且分别与所述移动板连接的螺母座。所述连接杆的两端分别通过柔性校正结构与所述双向丝杆、驱动手柄连接。
5.使用时，通过航吊装置将框型机架移动至机身待吊装位置，并使框型机架的下端抵靠到机身上端面上；转动驱动手柄，通过柔性校正结构将力柔性传递到连接杆、双向丝杆上，位于双向丝杆上的螺母座随之相向或背向移动，进而带动移动板相向或背向移动，实现l型夹持臂对机身的夹紧或释放。
6.本实用新型的有益效果在于：
7.1、将l型夹持臂固接在移动板上，当移动板沿着框型机架移动时，l型夹持臂始终沿着同一平面移动；因此，当框型机架的下端面抵靠到待吊装的机身上端面上时，l型夹持臂的夹持端高度始终能位于两个机身之间，当l型夹持臂移动时，l型夹持臂能直接插入到两个机身之间的空隙内，避免对机身侧壁的碰撞；
8.2、在驱动件中，通过柔性校正结构的设置能避免双向丝杆、连接杆、驱动手柄连接处因转动导致偏心进而造成的机械间的刚性摩擦，提高连接处的机械寿命，而且柔性校正结构的设置使得力传递更加顺畅，驱动驱动手柄时更加省力。
9.进一步来说，所述柔性校正结构包括垂直布设的一号连接板、二号连接板及位于所述一号连接板、二号连接板之间的多层夹布橡胶板，所述一号连接板一体设置在连接杆上，其两端通过螺栓与多层夹布橡胶板固接。所述二号连接板的中部一体设置有导套，其两
端通过螺栓与多层夹布橡胶板固接。所述导套固定套装在所述双向丝杆或驱动手柄上。通过垂直布设的一号连接板、二号连接板使得柔性校正结构与连接杆、双向丝杆、驱动手柄之间的支撑更加均匀。
10.进一步来说，所述驱动手柄包括圆形手柄，所述圆形手柄的一侧同轴设置有与所述柔性校正结构连接的传动轴，另一侧设有便于手持的手持部。
11.进一步来说，所述框型机架上还设有用于限定驱动手柄旋转方向的单向锁定结构，所述单向锁定结构包括固定座、转臂、棘轮，所述棘轮固定套装在所述传动轴上，其外周上设有棘轮外齿。所述固定座固接在所述框型机架上，其上转动设置有所述转臂。所述转臂的一端设有与所述棘轮外齿匹配的棘爪。
12.在夹持机身时，将棘爪顶入到棘轮外齿上，此时，棘轮只能单方向转动，进而避免在吊装过程中，因双向丝杆意外反转导致的机身掉落风险；而在需要释放机身时，只需转动转臂，使得棘爪离开棘轮外齿即可反向转动驱动手柄。
13.进一步来说，所述l型夹持臂的内侧设有l型橡胶垫。通过l型橡胶垫的设置能避免l型夹持臂直接夹持机身时，因刚性接触造成噪音大的问题，同时也能减少夹持摩擦，提高夹紧度。
14.进一步来说，所述框型机架的内侧对称设置有c型滑槽，所述移动板包括位于两个所述c型滑槽之间的板本体，所述板本体的两侧对称安装有与所述c型滑槽对应且能沿对应的所述c型滑槽移动的滚轮。
15.进一步来说，所述板本体的两侧还对称安装有能抵接到所述c型滑槽底壁上的导向轮，所述导向轮与滚轮垂直布设。通过导向轮与滚轮的配合使得板本体的移动更加稳定。
16.进一步来说，所述框型机架的中部还固接有便于航吊的吊耳。
17.进一步来说，所述框型机架的上端还设有配重块。通过配重块的设置能与加装在框型机架上的夹持件、驱动件相平衡，保证框型机架的水平度。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
19.图2为图1中a部位的局部放大图；
20.图3为本实用新型实施例的柔性校正结构和单向锁定结构的结构示意图；
21.图4为本实用新型实施例的驱动手柄的结构示意图；
22.图5为本实用新型实施例的移动板的结构示意图。
23.图中：
24.1-框型机架；11-c型滑槽；12-吊耳；13-配重块；2-移动板；21-板本体；22-滚轮；23-导向轮；3-l型夹持臂；31-l型橡胶垫；41-双向丝杆；42-连接杆；43-驱动手柄；431-圆形手柄；432-传动轴；433-手持部；44-螺母座；51-一号连接板；52-二号连接板；53-夹布橡胶板；54-导套；61-固定座；62-转臂；621-棘爪；63-棘轮。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确
的界定。
26.实施例
27.参见附图1-5所示，本实用新型的一种重型机身搬运吊具，包括框型机架1，所述框型机架1上设有在驱动件作用下能相向或背向移动的一对夹持件，一对所述夹持件之间共同形成用于夹持机身的夹持空间。所述夹持件包括能沿所述框型机架1移动的移动板2，所述移动板2的下端固接有能插入到两个机身之间的l型夹持臂3。所述驱动件包括同轴设置的双向丝杆41、连接杆42、驱动手柄43。所述双向丝杆41固定安装在所述框型机架1上，其上设有一对旋向相反且分别与所述移动板2连接的螺母座44。所述连接杆42的两端分别通过柔性校正结构与所述双向丝杆41、驱动手柄43连接。
28.在实际设计时，可根据机身高度及两个机身之间的间隙高度来设计l型夹持臂的高度，以使l型夹持臂能进入到两个机身之间的间隙内。使用时，通过航吊装置将框型机架移动至机身待吊装位置，并使框型机架的下端抵靠到机身上端面上；转动驱动手柄，通过柔性校正结构将力柔性传递到连接杆、双向丝杆上，位于双向丝杆上的螺母座随之相向或背向移动，进而带动移动板相向或背向移动，实现l型夹持臂对机身的夹紧或释放。
29.需要注意的是，双向丝杆与螺母座的配合为现有技术，本实施例中并未赘述其具体结构。
30.在本实施例中，为了避免传动过程中，连接杆42、双向丝杆41、驱动手柄43间偏心的问题，在连接杆42与双向丝杆41、驱动手柄43连接处加装了柔性校正结构，具体的，参见附图3所示，所述柔性校正结构包括垂直布设的一号连接板51、二号连接板52及位于所述一号连接板51、二号连接板52之间的多层夹布橡胶板53，所述一号连接板51一体设置在连接杆42上，其两端通过螺栓与多层夹布橡胶板53固接。所述二号连接板52的中部一体设置有导套54，其两端通过螺栓与多层夹布橡胶板53固接。所述导套54固定套装在所述双向丝杆41或驱动手柄43上。通过垂直布设的一号连接板51、二号连接板52使得柔性校正结构与连接杆42、双向丝杆41、驱动手柄43之间的支撑更加均匀。
31.参见附图4所示，所述驱动手柄43包括圆形手柄431，所述圆形手柄431的一侧同轴设置有与所述柔性校正结构连接的传动轴432，另一侧设有便于手持的手持部433。为了避免在吊装过程中，因l型夹持臂松动或其他原因导致的机身掉落问题，本实施例在驱动手柄43处加装了单向锁定结构。具体的，所述框型机架1上还设有用于限定驱动手柄43旋转方向的单向锁定结构，所述单向锁定结构包括固定座61、转臂62、棘轮63，所述棘轮63固定套装在所述传动轴432上，其外周上设有棘轮外齿。所述固定座61固接在所述框型机架1上，其上转动设置有所述转臂62。所述转臂62的一端设有与所述棘轮外齿匹配的棘爪621。
32.在夹持机身时，将棘爪621顶入到棘轮外齿上，此时，棘轮63只能单方向转动，而在需要释放机身时，只需转动转臂62，使得棘爪621离开棘轮外齿即可反向转动驱动手柄43。
33.在本实施例中，参见附图2、5所示，移动板2与框型机架1的配合如下：所述框型机架1的内侧对称设置有c型滑槽11，所述移动板2包括位于两个所述c型滑槽11之间的板本体21，所述板本体21的两侧对称安装有与所述c型滑槽11对应且能沿对应的所述c型滑槽11移动的滚轮22。所述板本体21的两侧还对称安装有能抵接到所述c型滑槽11底壁上的导向轮23，所述导向轮23与滚轮22垂直布设。通过导向轮23与滚轮22的配合使得板本体21的移动更加稳定。
34.所述l型夹持臂3的内侧设有l型橡胶垫31。通过l型橡胶垫31的设置能避免l型夹持臂3直接夹持机身时，因刚性接触造成噪音大的问题，同时也能减少夹持摩擦，提高夹紧度。
35.在本实施例中，所述框型机架1的中部还固接有便于航吊的吊耳12。位于吊耳12一侧的所述框型机架1上设有所述夹持件、驱动件，位于吊耳12另一侧的所述框型机架1上还设有配重块13。通过配重块13的设置能与加装在框型机架1上的夹持件、驱动件相平衡，保证框型机架1的水平度。
36.以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。