一种建筑节能材料运输用转运设备的制作方法

1.本实用新型涉及建筑节能技术领域，尤其涉及一种建筑节能材料运输用转运设备。


背景技术：

2.建筑节能是指在建筑材料生产、房屋建筑和构筑物施工及使用过程中，满足同等需要或达到相同目的的条件下，尽可能降低能耗。
3.但是现有技术中，现有的建筑节能材料运输用转运设备，在实际的使用当中，可以帮助工作人员对货物进行转运运输，但是有些建筑节能材料运输用转运设备没有设置全方位移动装置，需要将建筑节能材料运输用转运设备不断的配合运输车辆的变换进行位置转移，无法快速适用多方位的转运点，使用起来较为麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑节能材料运输用转运设备，包括底板，所述底板的顶部安装有外壳，所述外壳的内壁底部安装有电机，所述电机的输出端安装有液压杆，所述液压杆的顶部连接有卡合盘，所述卡合盘的外表面与外壳的内表面活动卡接，所述外壳的顶部开设有滑槽，所述卡合盘的顶部有焊接有两个固定板，两个所述固定板的相对一侧之间活动连接有活动杆，所述活动杆的外表面固定套设有活动块，所述活动块的顶部焊接有平衡板。
6.作为一种优选的实施方式，所述滑槽的内部滑动安装有两个滑动伸缩杆，两个所述滑动伸缩杆的顶部分别与平衡板的底部活动连接。
7.作为一种优选的实施方式，所述平衡板的顶部安装有长板，所述长板的内部活动插设有两个延伸板。
8.作为一种优选的实施方式，两个所述延伸板的顶部均焊接有固定杆两个所述固定杆的外表面均活动安装有活动空心杆。
9.作为一种优选的实施方式，两个所述固定杆的顶部均固定安装有限位块，两个所述限位块的底部分别与两个活动空心杆的顶部相适配。
10.作为一种优选的实施方式，所述长板的顶部焊接有两个竖板，两个所述竖板的相对一侧之间活动安装有消音壳，所述消音壳的外表面固定套设有防滑套壳。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，在货物转运的时候，可以做到360度全方位的角度移动，电机运行，可以将顶部焊接在长板进行旋转，从而可以使得长板顶部传输的货物进行转移，液压杆可以在长板的高度不够的时候，向上延伸，使得长板的高度变化，从而使得长板的高度应用于不同高度的货车车厢的高度。
13.2、本实用新型中，货物的输入端高和输出端高度可以任意的调节，这就使得以活
动杆为中心点进行活动的长板的两端可以分别位于地面不同的高度，如同跷跷板一样，可以用来适用于两个不同车厢高度的货车内部活货物的搬运，同时在将货物的输入端高于输出端，货物可以在重力的影响下在防滑套壳的外表面进行滑动。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种建筑节能材料运输用转运设备的正视立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出一种建筑节能材料运输用转运设备的平衡板立体结构示意图；
16.图3为本实用新型提出一种建筑节能材料运输用转运设备的外壳立体结构示意图；
17.图4为本实用新型提出一种建筑节能材料运输用转运设备的卡合盘立体结构示意图。
18.图例说明：
19.1、底板；2、外壳；3、电机；4、液压杆；5、卡合盘；6、固定板；7、活动杆；8、活动块；9、滑槽；10、滑动伸缩杆；11、平衡板；12、长板；13、延伸板；14、固定杆；15、活动空心杆；16、限位块；17、竖板；18、消音壳；19、防滑套壳。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑节能材料运输用转运设备，包括底板1，底板1的顶部安装有外壳2，外壳2的内壁底部安装有电机3，电机3的输出端安装有液压杆4，液压杆4的顶部连接有卡合盘5，卡合盘5的外表面与外壳2的内表面活动卡接，外壳2的顶部开设有滑槽9，卡合盘5的顶部有焊接有两个固定板6，两个固定板6的相对一侧之间活动连接有活动杆7，活动杆7的外表面固定套设有活动块8，活动块8的顶部焊接有平衡板11，滑槽9的内部滑动安装有两个滑动伸缩杆10，两个滑动伸缩杆10的顶部分别与平衡板11的底部活动连接。
23.在本实施例中，在使用的时候底板1可以将外壳2固定，外壳2的内部安装的电机3可以将与之连接的液压杆4进行旋转，将电机3运行，当电机3运行的时候，可以将液压杆4进行旋转，当液压杆4进行旋转的时候，可以将顶部安装的卡合盘5进行旋转，当卡合盘5旋转的时候，可以将顶部安装的固定板6之间的活动杆7进行移动，当活动杆7移动的时候，可以使得外表面安装的活动块8移动，活动块8的旋转的时候，可以将顶部焊接在长板12进行旋转，从而可以使得长板12顶部传输的货物进行转移，液压杆4可以在长板12的高度不够的时候，向上延伸，使得长板12的高度变化，从而使得长板12的高度应用于不同高度的货车车厢的高度。
24.实施例2
25.如图1-4所示，平衡板11的顶部安装有长板12，长板12的内部活动插设有两个延伸板13，两个延伸板13的顶部均焊接有固定杆14两个固定杆14的外表面均活动安装有活动空心杆15，两个固定杆14的顶部均固定安装有限位块16，两个限位块16的底部分别与两个活动空心杆15的顶部相适配，长板12的顶部焊接有两个竖板17，两个竖板17的相对一侧之间活动安装有消音壳18，消音壳18的外表面固定套设有防滑套壳19。
26.在本实施例中，两个滑动伸缩杆10在滑槽9的内部滑动，两滑动伸缩杆10可以异步运行，高度可以任意的调节，这就使得以活动杆7为中心点进行活动的长板12的两端可以分别位于地面不同的高度，如同跷跷板一样，可以用来适用于两个不同车厢高度的货车内部活货物的搬运，同时在将货物的输入端高于输出端，货物可以在重力的影响下在防滑套壳19的外表面进行滑动，消音壳18在旋转的时候，可以最大程度的进行噪音消除，在货物在长板12的顶部移动的时候，活动空心杆15可以起到遮挡的作用，防止货物发生滑落。
27.本实施例的工作原理：
28.如图1-4所示，在使用的时候底板1可以将外壳2固定，外壳2的内部安装的电机3可以将与之连接的液压杆4进行旋转，将电机3运行，当电机3运行的时候，可以将液压杆4进行旋转，当液压杆4进行旋转的时候，可以将顶部安装的卡合盘5进行旋转，当卡合盘5旋转的时候，可以将顶部安装的固定板6之间的活动杆7进行移动，当活动杆7移动的时候，可以使得外表面安装的活动块8移动，活动块8的旋转的时候，可以将顶部焊接在长板12进行旋转，从而可以使得长板12顶部传输的货物进行转移，液压杆4可以在长板12的高度不够的时候，向上延伸，使得长板12的高度变化，从而使得长板12的高度应用于不同高度的货车车厢的高度，两个滑动伸缩杆10在滑槽9的内部滑动，两滑动伸缩杆10可以异步运行，高度可以任意的调节，这就使得以活动杆7为中心点进行活动的长板12的两端可以分别位于地面不同的高度，如同跷跷板一样，可以用来适用于两个不同车厢高度的货车内部活货物的搬运，同时在将货物的输入端高于输出端，货物可以在重力的影响下在防滑套壳19的外表面进行滑动，消音壳18在旋转的时候，可以最大程度的进行噪音消除，在货物在长板12的顶部移动的时候，活动空心杆15可以起到遮挡的作用，防止货物发生滑落。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。