一种便于安装的液压动力单元的制作方法

1.本技术涉及动力单元安装的技术领域，尤其是涉及一种便于安装的液压动力单元。


背景技术：

2.目前，很多产品上都需要动力单元为产品提供动力来源，
3.由于动力单元的安装位置是位于车辆外部，动力单元作为一个使用频率很高的耗损件，往往需要经常的检查和修理，因此，动力单元的便于拆卸和修理就显得很有必要。
4.相关技术中，往往是在动力单元上设置有固定块，固定块通过螺栓直接连接在产品上，针对上述中的相关技术，发明人认为螺栓需要螺丝刀卸去，在拆卸时显得比较麻烦。


技术实现要素：

5.为了改善螺栓连接动力单元拆卸比较麻烦的问题，本技术提供一种便于安装的液压动力单元。
6.本技术提供的一种便于安装的液压动力单元采用如下的技术方案：
7.一种便于安装的液压动力单元，包括中心阀块，所述中心阀块上固定连接有固定块，所述固定块上连接有固定机构，所述固定机构包括连接块、固定卡件和移动卡件，所述移动卡件与连接块滑移连接，所述固定卡件固定在连接块上，所述固定卡件和移动卡件相对设置形成限位槽，所述固定块设置在限位槽内，所述连接块上设有动力机构，所述动力机构驱动移动卡件沿限位槽槽宽方向移动从而与固定块抵接。
8.通过采用上述技术方案，将连接块固定在设备上，将固定块卡接在限位槽内，通过动力机构驱动移动卡件，减小限位槽槽宽，直到固定块与限位槽槽壁相抵接，即可实现动力单元的固定；当拆卸固定块时，通过动力机构驱动移动卡件反向滑动，增加限位槽槽宽，使得固定块与限位槽脱离，从而方便实现连接动力单元的拆卸。
9.优选的，所述限位槽槽底上设有滑动槽，所述动力机构包括设置在滑动槽槽底的螺杆，所述螺杆与连接块转动连接，所述移动卡件上固定连接有滑移块，所述滑移块滑移连接在滑动槽内，所述滑移块螺纹连接在螺杆上。
10.通过采用上述技术方案，转动螺杆，螺杆带动移动卡件在滑动槽内滑动，实现限位槽槽宽的变化，从而实现对固定块的卡紧与松开。
11.优选的，所述限位槽槽底设有限位凸块，所述限位凸块设置方向与固定块长度方向垂直，所述固定块上设有配合槽，所述限位凸块与所述配合槽相互嵌合。
12.通过采用上述技术方案，限位凸块与配合槽相互嵌合，在拧紧螺杆后，防止固定块在限位槽内沿移动卡件长度方向滑动，进一步提高固定块与限位槽之间的固定效果。
13.优选的，所述连接块上设有阻动槽，所述防滑槽内滑移连接有阻动杆，所述阻动杆上固定连接有阻动齿轮，所述螺杆远离固定卡件一端设有固定齿轮，所述阻动槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接早阻动槽侧壁，另一端与阻动杆固定连接，所述阻动齿
轮滑移后能够与固定齿轮啮合。
14.通过采用上述技术方案，拨动阻动杆，使固定齿轮与阻动齿轮分开，当限位槽壁与固定块抵接后，停止拧动螺杆，松开阻动杆，阻动杆在复位弹簧的作用下使得阻动齿轮和固定齿轮啮合，从而防止螺杆转动，防止设备在使用时螺杆松动，造成对固定块夹持不紧。
15.优选的，所述螺杆远离固定块一端固定连接有拧杆，所述拧杆上可拆卸连接有套棍。
16.通过采用上述技术方案，转动螺杆时，加设拧杆增加了转动时动力臂的长度，通过加设套棍进一步增加动力臂的长度，从而使动力单元更容易拆卸，在拆卸结束后，为了降低对空间的占用，将套棍收起。
17.优选的，所述中心阀块上设有油箱且固定连接有固定片，所述油箱开口处设有方形片，所述方形片外缘设有凸缘，所述凸缘与固定片卡接。
18.通过采用上述技术方案，将方形片放置在中心阀块上，移动方形片，使得方形片外缘与固定片相互嵌合，从而对油箱与中心阀块连接的固定。
19.优选的，所述中心阀块上设有定位珠，所述方形片上设有定位孔，所述定位珠与定位孔相互配合。
20.通过采用上述技术方案，移动方形片，当定位珠卡接在定位孔内后，停止移动方形片，此时，方形片与位于中心阀块合适位置，从而实现方形片在中心阀块的中心位置。
21.优选的，所述中心阀块上设有移动卡槽，所述移动卡槽内铰接有移动片，所述移动片转动后能够与凸缘相互嵌合。
22.通过采用上述技术方案，当方形片到达合适位置时，转动移动片，将移动卡片嵌合到方形片外缘上，从而对油箱与中心阀块连接的进一步加固。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过动力单元与连接块通过固定卡件和移动卡件固定，通过动力机构驱动移动卡件，实现限位槽槽宽的变化，实现限位槽对固定块的卡接与松开，使得动力单元便于安装；
25.2.通过油箱与中心阀块之间的卡接，通过转动移动片，可以实现油箱与中心阀块的卡接与分离，从而方便动力单元的维护。
附图说明
26.图1是本技术实施例中用于体现一种便于安装的液压动力单元的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例中用于体现一种便于安装的液压动力单元的固定机构爆炸示意图。
28.图3是本技术实施例中用于体现一种便于安装的液压动力单元的油箱和油泵与中心阀块整体连接关系示意图。
29.图4是本技术实施例中用于体现一种便于安装的液压动力单元的油箱与中心阀块连接关系示意图。
30.附图标记说明：1、中心阀块；11、固定块；111、配合槽；112、固定槽；12、固定片；121、卡接槽；13、定位珠；14、移动卡槽；15、移动片；16、油泵；2、固定机构；21、连接块；23、固
定卡件；231、限位槽；232、限位凸块；233、卡接凸块；24、移动卡件；25、滑移块；251、连接凸块；3、阻动杆；31、阻动槽；32、阻动齿轮；33、固定齿轮；34、复位弹簧；4、油箱；41、方形片；411、凸缘；42、定位孔；5、动力机构；51、螺杆；52、滑动槽；53、传动槽；54、拧杆；541、套棍。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种便于安装的液压动力单元，参照图1，一种便于安装的液压动力单元包括中心阀块1，中心阀块1上固定连接有油泵16和油箱4。中心阀块1下端固定连接有固定块11，固定块11卡接在固定机构2上，固定机构2包括连接块21、固定卡件23和移动卡件24，连接块21通过螺栓固定在车辆外部，移动卡件24与连接块21滑移连接，固定卡件23固定在连接块21上，固定卡件23和移动卡件24相对设置形成限位槽231，移动卡件24沿限位槽231槽宽方向滑动，在连接块21上设有动力机构5，动力机构5用于驱动移动卡件24滑动，限位槽231与固定块11嵌合。
33.动力单元安装时，先将连接块21安装在设备上，随后将固定块11放置在限位槽231内，通过动力机构5驱动移动卡件24，改变限位槽231槽宽，实现对固定块11的卡接。
34.参照图2，动力机构5包括开设在连接块21上的滑动槽52，滑动槽52位于连接块21中部且沿限位槽231槽宽方向设置，滑动槽52槽底设有传动槽53，螺杆51设置在传动槽53内与连接块21转动连接，在螺杆51远离固定块11的一端垂直于螺杆51固定连接有拧杆54，拧杆54远离螺杆51的一端套接有套棍541。移动卡件24底部中心处固定连接有滑移块25，滑移块25与滑动槽52滑移连接，在滑移块25上固定连接有连接凸块251，连接凸块251与传动槽53滑移连接，螺杆51与连接凸块251螺纹连接。
35.当安装固定块11时，将固定块11放置在限位槽231内，转动套棍541，套棍541带动螺杆51转动，螺杆51带动移动卡件24沿限位槽231槽宽方向运动，减小限位槽231的槽宽，当限位槽231槽壁与固定块11抵接时，停止转动螺杆51，从而实现了固定块11的安装；当拆卸固定块11时，反向转动螺杆51，使得移动卡件24沿限位槽231槽宽方向运动,增大限位槽231的槽宽，从而实现了固定块11的拆卸。
36.参照图2和图3，固定卡件23为一块固定板，移动卡件24为一块移动板，固定板和移动板的顶部都固定连接有卡接凸块233，在固定块11与中心阀块1连接处开设有卡接槽121，卡接槽121沿中心阀块1长度方向设置，卡接凸块233与卡接槽121槽壁相互嵌合，卡接凸块233与卡接槽121槽壁相互嵌合限制了固定块11沿移动卡件24高度方向移动。
37.限位槽231槽底沿槽宽方向开设有限位凸块232，固定块11底部开设有配合槽111，配合槽111槽壁与限位凸块232相互嵌合。当固定块11安装在限位槽231内时，限位凸块232与配合槽111槽壁嵌合后，限制了固定块11沿移动卡件24长度方向移动，提高了固定块11与连接块21之间连接的可靠性。
38.参照图2，螺杆51远离固定卡件23一端延伸至连接块21外部，螺杆伸出连接块21的一端固定连接有固定齿轮33，固定齿轮33轴心与螺杆51轴心在同一条直线上，在连接块21上开设有阻动槽31，阻动槽31沿连接块21长度方向设置，阻动槽31内滑移连接有阻动杆3，阻动槽31内设有复位弹簧34，复位弹簧34一端固定在阻动槽31侧壁，另一端固定在阻动杆3上，复位弹簧34将阻动杆3朝固定齿轮33方向推动，阻动杆3上固定连接有阻动齿轮32，阻动
齿轮32与固定齿轮33的轴线平行。
39.在转动螺杆51时，拨动阻动杆3，使得在阻动齿轮32与固定齿轮33相互分开，当固定块11与限位槽231槽壁抵接后，松开阻动杆3，阻动杆3在复位弹簧34的作用下，使得阻动齿轮32与固定齿轮33相互啮合，从而限制了螺杆51的转动。
40.参照图3和图4，油箱4口部设有方形片41，方形片41外缘设有一圈凸缘411，在方形片41上开有定位孔42，中心阀块1上固定连接有两个固定块12，两个固定片12设置在方形片41两对边处，固定片12与中心阀块1之间形成固定槽112，固定槽112内设有定位珠13；定位珠13与定位孔42相互配合，中心阀块1上与方形片41外缘对应开设有多个移动卡槽14，移动卡槽14在设有固定片12两对边处设有两个，移动卡槽14另两对边处设有三个，在每个移动卡槽14内设有一个移动片15，每个移动片15与对应移动卡槽14转动连接，转动后的移动片15能够与凸缘411卡接。
41.在安装油箱4时，先将移动片15转动到移动卡槽14内，油箱4卡接在固定槽112内，使得方形片41上的定位孔42与固定槽112内设置的定位珠13相互嵌合，从而对油箱4位置进行限定，随后转动移动片15，使移动片15与凸缘411相互卡接，从而对油箱4进行固定。
42.本技术实施例一种便于安装的液压动力单元的实施原理为：先将连接块21固定在设备上，随后将固定块11卡接在限位槽231内，转动套棍541带动螺杆51转动，螺杆51带动移动卡件24滑动，此时限位槽231不断缩小，直到移限位槽231槽壁与固定块11抵接时停止转动，此时，拨动阻动杆3，使得阻动齿轮32和固定齿轮33啮合。随后将油箱4安装在中心阀块1上，将凸缘411嵌合在卡接槽内，移动油箱4使得定位珠13与定位孔42嵌合，最后将移动卡槽14内的移动片15卡接到凸缘411上，完成对油箱4的固定。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。