一种中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手的制作方法

1.本实用新型涉及扳手技术领域，具体为一种中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手。


背景技术：

2.中型高机动战术车辆是一种多用途军用车辆，可以用来装载高机动多管火箭炮系统，油水分离器是中型高机动战术车辆中比较精密的仪器，关于油水分离器故障还是有很多方面的，油水分离器扳手作为拆卸发动机油水分离器的必备工具，在维修油水分离器时，使用频率很高。
3.现今市场上的此类油水分离器扳手种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，现有的此类油水分离器扳手的主体和手柄一般都是一体化结构，导致扳手的体积较大，不便随身携带，而且当扳手主体或手柄其中之一损坏时，需要整体更换，增加了使用成本，因此有待改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手，以解决上述背景技术中提出油水分离器扳手体积较大，不便随身携带，损坏时使用成本较高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手，包括扳手主体、空腔、连接部、矩形孔和扳手手柄，所述空腔设置在扳手主体的内部，所述连接部设置在扳手主体的顶部，且所述连接部与扳手主体一体化成型，所述矩形孔设置在连接部内部的中心位置处设置有矩形孔，矩形孔与空腔连通，所述扳手手柄设置在扳手主体的上方，且所述扳手手柄的一端设置有连接块，连接块与扳手手柄焊接，并且所述连接块的底端设置有矩形块，矩形块的顶端与连接块的底端焊接，矩形块的底端延伸至矩形孔的内部并与其紧密卡接，所述扳手手柄的另一端套装有防滑套。
6.优选的，所述扳手主体内侧的表面上均匀涂镀有镀硬铬层，镀硬铬层具有高硬度、耐磨损的特性，能显著提高咬合边的硬度，使其不易产生磨损。
7.优选的，所述扳手主体的外表面上均匀涂镀有耐磨涂层，耐磨涂层可为碳化钨涂层，提升了扳手主体扳手的整体硬度和耐磨强度。
8.优选的，所述空腔的内壁上皆设置有咬合边，咬合边设置有多组且依次相连分布，用于扳手主体和油水分离器的连接工作。
9.优选的，所述耐磨涂层的外表面上均匀涂覆有耐腐蚀涂层，耐腐蚀涂层可为聚酚醛环氧涂料，聚酚醛环氧涂料具有很好的防腐性、耐化学品性、耐热性和耐磨性。
10.优选的，所述耐腐蚀涂层的外表面上均匀喷涂有防锈涂层，防锈涂层可为电泳漆，电泳漆具有良好的防腐作用。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该中型高机动战术车辆专用的油水
分离器扳手不仅可将扳手拆分开来，提高了携带时的便捷，便于对应更换损坏部分，减小了使用成本，使得拆卸时扳手与部件之间咬合更加牢固，而且更加耐磨、耐腐，不易生锈，延长了使用寿命；
12.(1)通过设置有连接部、矩形孔、连接块、矩形块，使用时，将扳手手柄放置在扳手主体的上方，按压连接块使其底端的矩形块卡在连接部内部的矩形孔中，使用完毕后，拉动扳手手柄将连接块底端的矩形块从矩形孔的内部拔出，即可将扳手拆分开来，从而提高了携带时的便捷，并且，当扳手主体或扳手手柄局部损坏时，对应更换损坏部分即可，减小了使用成本；
13.(2)通过设置有空腔、咬合边、镀硬铬层，将扳手主体套在需要拆卸的油水分离器部件上，空腔内壁上的咬合边与部件卡合，咬合边表面设置的镀硬铬层具有高硬度、耐磨损的特性，能显著提高咬合边的硬度，使其不易产生磨损，从而使得拆卸时扳手与部件之间咬合更加牢固；
14.(3)通过设置有耐磨涂层、耐腐蚀涂层、防锈涂层，扳手主体外表面涂镀的耐磨涂层可采用碳化钨涂层，提升了扳手主体扳手的整体硬度和耐磨强度，耐磨涂层表面涂覆的耐腐蚀涂层可采用聚酚醛环氧涂料，聚酚醛环氧涂料具有很好的防腐性、耐化学品性、耐热性和耐磨性，同时耐腐蚀涂层表面喷涂的防锈涂层，防锈涂层可采用电泳漆，电泳漆具有良好的防腐作用，从而使得扳手更加耐磨、耐腐，不易生锈，进而延长了使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的扳手主体仰视结构示意图；
17.图3为本实用新型的正视外观结构示意图；
18.图4为本实用新型的局部剖视结构示意图。
19.图中：1、扳手主体；2、空腔；3、咬合边；4、连接部；5、矩形孔；6、连接块；7、矩形块；8、扳手手柄；9、防滑套；10、耐磨涂层；11、耐腐蚀涂层；12、防锈涂层；13、镀硬铬层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手，包括扳手主体1、空腔2、连接部4、矩形孔5和扳手手柄8，空腔2设置在扳手主体1的内部；
22.空腔2的内壁上皆设置有咬合边3，咬合边3设置有多组且依次相连分布，用于扳手主体1和油水分离器的连接工作；
23.扳手主体1内侧的表面上均匀涂镀有镀硬铬层13，镀硬铬层13具有高硬度、耐磨损的特性，能显著提高咬合边3的硬度，使其不易产生磨损；
24.扳手主体1的外表面上均匀涂镀有耐磨涂层10，耐磨涂层10可为碳化钨涂层，提升了扳手主体1扳手的整体硬度和耐磨强度；
25.耐磨涂层10的外表面上均匀涂覆有耐腐蚀涂层11，耐腐蚀涂层11可为聚酚醛环氧涂料，聚酚醛环氧涂料具有很好的防腐性、耐化学品性、耐热性和耐磨性；
26.耐腐蚀涂层11的外表面上均匀喷涂有防锈涂层12，防锈涂层12可为电泳漆，电泳漆具有良好的防腐作用；
27.连接部4设置在扳手主体1的顶部，且连接部4与扳手主体1一体化成型；
28.矩形孔5设置在连接部4内部的中心位置处设置有矩形孔5，矩形孔5与空腔2连通；
29.扳手手柄8设置在扳手主体1的上方，且扳手手柄8的一端设置有连接块6，连接块6与扳手手柄8焊接；
30.连接块6的底端设置有矩形块7，矩形块7的顶端与连接块6的底端焊接，矩形块7的底端延伸至矩形孔5的内部并与其紧密卡接，扳手手柄8的另一端套装有防滑套9。
31.本技术实施例在使用时：首先，将扳手手柄8放置在扳手主体1的上方，按压连接块6使其底端的矩形块7卡在连接部4内部的矩形孔5中，再将扳手主体1套在需要拆卸的油水分离器部件上，其中，空腔2内壁上的咬合边3与部件卡合，咬合边3表面设置的镀硬铬层13具有高硬度、耐磨损的特性，能显著提高咬合边3的硬度，使其不易产生磨损，从而使得拆卸时扳手与部件之间咬合更加牢固，再转动扳手手柄8使其带动扳手主体1旋转，即可将部件拆下，扳手手柄8一端防滑套9的设置起到了防滑的效果，便于人们进行施力，使用完毕后，拉动扳手手柄8将连接块6底端的矩形块7从矩形孔5的内部拔出，即可将扳手拆分开来，从而提高了携带时的便捷，并且，当扳手主体1或扳手手柄8局部损坏时，对应更换损坏部分即可，减小了使用成本，并且，扳手主体1外表面涂镀的耐磨涂层10可采用碳化钨涂层，提升了扳手主体1扳手的整体硬度和耐磨强度，耐磨涂层10表面涂覆的耐腐蚀涂层11可采用聚酚醛环氧涂料，聚酚醛环氧涂料具有很好的防腐性、耐化学品性、耐热性和耐磨性，同时耐腐蚀涂层11表面喷涂的防锈涂层12具有良好的防腐作用，从而使得扳手更加耐磨、耐腐，不易生锈，进而延长了使用寿命，完成中型高机动战术车辆专用的油水分离器扳手的工作。