一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机的制作方法

1.本技术涉及轴承安装设备技术领域，尤其是涉及一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机。


背景技术：

2.齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是很广泛的一个重要的机械部件，由两个或多个齿轮组成，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
3.目前，齿轮箱通过齿轮间的啮合和传动作用，可以完成加速或减速的过程，而齿轮箱内的轴承主要提供一个传动功能，轴承是为轴提供支撑的构件，有了轴承的支撑更容易使轴及轴上的构件有比较准确的运转精度，且为了减少齿轮箱轴承跑圈的情况，因此齿轮箱中的轴承与齿轮箱外壳之间需要通过过盈配合，并在齿轮箱外壳还未组合成完整的齿轮箱时就需要进行轴承的安装，通常需要人工将一大轴承和两个小轴承上料，并依次敲击轴承将轴承挤压进齿轮箱外壳内正确位置。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为通过人工敲打将轴承挤压进齿轮箱外壳内正确位置，敲击的过程中容易导致轴承或是齿轮箱的外壳受损，且依次敲击安装效率低，存在浪费生产时间的缺陷，对此需进一步改善。


技术实现要素：

5.为了改善安装轴承时，轴承或是齿轮箱外壳受损的情况，提高生产效率的问题，本技术提供一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机。
6.本技术提供的一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机，采用如下的技术方案：
7.一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机，包括安装平台，所述安装平台上连接有固定底板，所述固定底板上连接有底座，所述底座上连接有用于定位第一轴承的第一定位销，所述底座上与第一定位销对应的位置开设有与第一轴承相适配的限位槽，所述底座上异于第一定位销的位置连接有两对称用于定位第二轴承的第二定位销，所述安装平台连接有支撑杆，所述支撑杆上架设有安装板，所述安装板上设有用于挤压齿轮箱外壳的挤压组件。
8.通过采用上述技术方案，设置的第一定位销与第二定位销，第一定位销可以将第一轴承固定于正确的安装位置，第二定位销可以将第二轴承固定于正确的安装位置，且设置的限位槽可以使第一轴承处于与第二轴承同一水平高度，再进一步通过设置的挤压组件，使得齿轮箱外壳与轴承可一次性挤压到位，既可以减少轴承或是齿轮箱外壳受损的情况，还可以节省生产时间。
9.可选的，所述挤压组件包括设置在安装板上的气缸，所述气缸的输出轴竖直向下并设有挤压柱，所述挤压柱远离气缸输出轴的一端固定连接有压头。
10.通过采用上述技术方案，设置的气缸，气缸的输出轴竖直向下，通过启动气缸，可以带动挤压柱竖直向下移动，从而使得压头可以向下挤压齿轮箱外壳，有效的将多个轴承一次性安装于齿轮箱外壳内的轴承孔内。
11.可选的，所述底座上沿周侧环设有多个定位孔，多个所述定位孔内均活动设有用于支撑齿轮箱外壳的支撑件，所述支撑件包括支撑弹销，多个所述支撑弹销位于同一水平高度，多个所述支撑弹销一端延伸至定位孔内，另一端延伸至底座外部。
12.通过采用上述技术方案，设置的多个支撑弹销，多个支撑弹销位于同一水平高度可以有效的支撑起齿轮箱外壳，当齿轮箱外壳受到挤压后，支撑弹销利用自身的弹性，可以沿定位孔内收缩，从而有效的将多个轴承安装于齿轮箱外壳内的轴承孔内。
13.可选的，多个所述定位孔的顶部均开设有定位槽，多个所述支撑弹销延伸至底座外部的一端均滑动套设有安装环，所述安装环通过螺纹连接定位于定位槽内。
14.通过采用上述技术方案，设置的安装环，安装环通过螺纹连接定位于定位槽内，可以对支撑弹销起到一定的限位作用，支撑弹销沿定位孔内收缩时，可以减少支撑弹销出现晃动的情况，增加支撑弹销的稳固性，提高轴承的安装精度。
15.可选的，所述固定底板背离安装平台的端面上呈对角连接有两限位销。
16.通过采用上述技术方案，设置的限位销，安装轴承时，通过限位销可以对齿轮箱外壳定位，挤压组件向下挤压齿轮箱外壳时，可以降低齿轮箱外壳出现偏移的情况，提高轴承安装的精准度。
17.可选的，两所述限位销上靠近固定底板的一端套设有限位环。
18.通过采用上述技术方案，设置的限位环，当齿轮箱外壳向下挤压安装轴承时，通过限位环对齿轮箱外壳限位，防止齿轮箱外壳被过度挤压而损坏。
19.可选的，所述压头的底部开设有用于避开齿轮箱外壳凸起部分凹槽，所述凹槽内铺设有橡胶垫。
20.通过采用上述技术方案，设置的凹槽，安装轴承时，挤压组件向下挤压齿轮箱外壳，凹槽可以避开齿轮箱外壳凸起的部分，且设置的橡胶垫可以利用自身的弹性，有效防止齿轮箱外壳受损。
21.可选的，所述安装平台的两侧设有安装块，所述固定底板的两侧开设有与所述安装块相适配的弧形槽。
22.通过采用上述技术方案，设置的安装块，且底座的两侧开设有与安装块相适配的弧形槽，通过将安装块定位于弧形槽内可以实现将固定底板可拆连接在安装平台上，使得齿轮箱外壳轴承安装可以适配不同的工作环境。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.设置的第一定位销与第二定位销，通过将第一轴承定位于第一定位销上，将第二轴承定位于第二定位销上，可以使第一轴承与第二轴承位于正确的安装位置，且通过设置的定位槽，可以使第一轴承与第二轴承处于同一水平高度，进一步通过设置的挤压组件，使得多个轴承安装时可以一次性安装完成，有效提高安装效率；
25.2.设置的支撑弹销，安装轴承时，向下挤压齿轮箱外壳，支撑弹销可以对齿轮箱外壳定位，有效的将齿轮箱外壳支撑起来，且支撑弹销可以利用自身的弹性，当齿轮箱外壳受到挤压后，支撑弹销沿定位孔内收缩，齿轮箱外壳向下移动，使得多个轴承可以一次性完成
安装。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
27.图2是本技术实施例中固定底板上的结构示意图。
28.附图标记：1、安装平台；10、支撑杆；11、安装板；12、气缸；13、挤压柱；14、压头；2、固定底板；20、螺栓；3、底座；4、第一定位销；40、限位槽；5、第二定位销；6、支撑弹销；7、安装环；8、限位销；80、限位环；9、安装块；90、弧形槽。
具体实施方式
29.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种交直流两用电机保护控制器齿轮箱安装机,参照图1和图2，包括安装平台1，本实施例的安装平台1上可拆设有固定底板2，固定底板2上连接有底座3，为了将多个轴承一次性挤压进齿轮箱外壳内的轴承孔内，因此在底座3上连接有可以定位第一轴承的第一定位销4，底座3上异于第一定位销4位置对称连接有两个可以定位第二轴承的第二定位销5，本实施例中，第一轴承为较大的轴承，第二轴承为较小的轴承，为了进一步使第一轴承与第二轴承位于同一安装高度，便于一次性完成多个轴承的安装，在底座3上与第一定位销4对应的位置开设有适配第一轴承的限位槽40，另外在安装平台1连接有支撑杆10，支撑杆10设置在安装平台1的四角，支撑杆10的延伸方向垂直于安装平台1，支撑杆10上还架设有安装板11，安装板11上设有用于挤压齿轮箱外壳的挤压组件。
31.本实施例中，设置的挤压组件包括设置在安装板11的气缸12，气缸12的输出轴竖直向下并设有挤压柱13，安装板11上开设有使气缸12输出轴穿过的孔，挤压柱13远离气缸12输出轴的一端固定连接有压头14，安装时，将第一轴承定位于第一定位销4上，将第二轴承定位于第二定位销5上，再将齿轮箱外壳扣在大小轴承正上方，启动气缸12，带动压头14向下挤压齿轮箱外壳，有效的将多个轴承挤压进齿轮箱外壳内的轴承孔内，另外，为了适配不同的轴承安装需求，因此在底座3上位于中心位置还开设有适配第一轴承安装的第一安装孔，第一安装孔的两侧沿轴心对称开设有第二安装孔，需特别说明的是，本实施例中的第一定位销4与第二定位销5均可拆安装在底座3上，可根据轴承安装的要求，提前安装好第一定位销与第二定位销，适用范围广。
32.本实施例中，在安装轴承的过程中，为了使齿轮箱外壳可以稳固的位于轴承的正上方，因此在底座3上周侧环设有四个定位孔，四个定位孔内均活动设有支撑弹销6，四个支撑弹销6位于同一水平高度，且一端延伸至定位孔内，另一端延伸至底座3外部并呈圆弧端，支撑弹销6可以有效的将齿轮箱外壳支撑起来定位于轴承的正上方，且圆弧端的设置可以防止支撑弹销6损伤齿轮箱外壳，当齿轮箱外壳受到挤压后，支撑弹销6利用自身的弹性沿定位孔内收缩，此时，齿轮箱外壳向下移动，有效的将多个轴承一次性挤压进齿轮箱外壳内的轴承孔内，节省生产时间。
33.本实施例中，为了防止支撑弹销6沿定位孔内收缩时出现晃动的情况，从而导致齿轮箱外壳不稳固，影响轴承安装的精度，因此在多个定位孔的顶部均开设有定位槽，支撑弹销6延伸至底座3的外部的一端均滑动套设有安装环7，安装环7一半通过螺纹连接定位于定
位槽内，另一半位于定位槽外，支撑弹销6收缩时，安装环7对支撑弹销6起限位作用，防止支撑弹销6晃动。
34.本实施例中，为了进一步对齿轮箱外壳限位，防止安装多个轴承过程中，齿轮箱外壳出现偏移预定位置的情况，从而影响轴承安装精度，因此在固定底板2背离安装平台1的端面上呈对角连接有两个限位销8，另外在限位销8靠近固定底板2的一端套设有限位环80，齿轮箱外壳位于轴承正上方时，限位销8一端位于齿轮箱外壳内对齿轮箱外壳限位，防止齿轮箱外壳偏于预定安装位置，齿轮箱外壳沿限位销8向下滑移，且限位环80进一步对齿轮箱外壳限位，防止齿轮箱外壳持续滑移而损伤齿轮箱外壳。
35.本实施例中，为了防止压头14向下挤压齿轮箱外壳时，损伤齿轮箱外壳，因此在压头14的底部开设有凹槽，凹槽内还设有橡胶垫，凹槽可以避开齿轮箱外壳上的凸起部分，且橡胶垫利用自身的弹性，减少齿轮箱外壳受损的情况。
36.本实施例中，设置的安装平台1的两侧还设有安装块9，安装块9呈t型，且安装块9的竖直端设置为圆弧端，底座3的两侧开设有与安装块9圆弧端适配的弧形槽90，弧形槽90一端设置为开口，并在开口处设有圆角，从而使得安装固定底板2时可以更加的方便，另外，在固定底板2上异于两个限位销8的对角开设有两螺纹孔，两螺纹孔内可以螺纹连接螺栓20，利用螺栓20将固定底板2定位于安装平台1上。
37.本技术实施例一种的实施原理为：安装多个轴承时，将第一轴承定位于第一定位销4上，将第二轴承定位于第二定位销5上，然后再将齿轮箱外壳放置在四个支撑弹销6上，进一步通过两限位销8对齿轮箱外壳限位，使得齿轮箱外壳位于轴承的正上方，启动气缸12，压头14向下挤压齿轮箱外壳，支撑弹销6沿定位孔内收缩，齿轮箱外壳向下移动，可以有效的将多个轴承挤压进齿轮箱外壳内的轴承孔内，有效的将多个轴承一次性完成安装，还可以降低轴承或是齿轮箱外壳受损的情况，节省生产时间。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。