一种用于物流牵引车的自动脱钩装置的制作方法

1.本发明涉及物流机械设备领域，具体是一种用于物流牵引车的自动脱钩装置。


背景技术：

2.物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着企业的物流能力大小。 物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。
3.但是，现有的脱钩工作大多采用人工操作，即工作人员首先将物流车挂钩挂在牵引车挂钩上，物流车在被运送至目的地后，工作人员再将物流车挂钩从牵引车挂钩上摘除，此种脱钩方式，操作时间较长，导致工作效率较低，且存在安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，包括物流牵引车，所述物流牵引车的右壁面安装有u型金属支架结构，所述u型金属支架结构的内部安装有牵引车挂钩结构，所述牵引车挂钩结构的下壁面安装有液压杆结构，所述牵引车挂钩结构的右壁面安装有物流车挂钩结构；所述u型金属支架结构包括：第一安装板、第一固定螺钉、u型金属支架以及限位板；所述第一安装板安装在物流牵引车的右壁面，所述第一固定螺钉安装在第一安装板的右壁面，所述u型金属支架安装在第一安装板的右壁面，所述限位板安装在u型金属支架的上壁面。所述牵引车挂钩结构包括：第一转轴、牵引车挂钩以及第二转轴；所述第一转轴安装在u型金属支架的内部，所述牵引车挂钩安装在第一转轴的外壁面，所述第二转轴安装在牵引车挂钩的下壁面。所述液压杆结构包括：推动板、第三转轴以及液压杆；两个所述推动板分别安装在第二转轴的前、后壁面，所述第三转轴分别安装在两个推动板的前、后壁面，所述液压杆安装在第三转轴的左壁面。所述物流车挂钩结构：物流车挂钩、第二安装板以及第二固定螺钉；所述物流车挂钩安装在牵引车挂钩的右壁面，所述第二安装板安装在物流车挂钩的右壁面，所述第二固定螺钉安装在第二安装板的左壁面。
6.作为本发明进一步的方案：所述液压杆采用一定角度进行安装；防止本发明使用时，牵引车挂钩出现死点，无法进行脱钩。
7.作为本发明再进一步的方案：所述第二安装板的右壁面安装有物流车。
8.有益效果与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明中，通过液压杆结构中的液压杆推动牵引车挂钩结构中的牵引车挂钩进行转动，使牵引车挂钩挂入或脱离物流车挂钩结构中的物流车挂钩，解决人工操作牵引车挂钩挂入或脱离物流车挂钩时，操作时间较长的问题，可以提高工作效率，降低安全隐患，同时结构紧凑，操作简单。
附图说明
9.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明中去除物流牵引车与物流车后的主视剖视示意图；图3为本发明中牵引车挂钩结构的右视示意图；图4为本发明中俯视示意图。
10.图中：1、物流牵引车；2、第一安装板；3、第一固定螺钉；4、u型金属支架；5、限位板；6、第一转轴；7、牵引车挂钩；8、第二转轴；9、推动板；10、第三转轴；11、液压杆；12、物流车挂钩；13、第二安装板；14、第二固定螺钉；15、物流车。
具体实施方式
11.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
12.请参阅图1～4，本发明实施例中，一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，包括物流牵引车1，物流牵引车1的右壁面安装有u型金属支架结构，u型金属支架结构的内部安装有牵引车挂钩结构，牵引车挂钩结构的下壁面安装有液压杆结构，牵引车挂钩结构的右壁面安装有物流车挂钩结构；u型金属支架结构包括：第一安装板2、第一固定螺钉3、u型金属支架4以及限位板5；第一安装板2安装在物流牵引车1的右壁面，第一固定螺钉3安装在第一安装板2的右壁面，u型金属支架4安装在第一安装板2的右壁面，限位板5安装在u型金属支架4的上壁面。牵引车挂钩结构包括：第一转轴6、牵引车挂钩7以及第二转轴8；第一转轴6安装在u型金属支架4的内部，牵引车挂钩7安装在第一转轴6的外壁面，第二转轴8安装在牵引车挂钩7的下壁面。液压杆结构包括：推动板9、第三转轴10以及液压杆11；两个推动板9分别安装在第二转轴8的前、后壁面，第三转轴10分别安装在两个推动板9的前、后壁面，液压杆11安装在第三转轴10的左壁面。物流车挂钩结构：物流车挂钩12、第二安装板13以及第二固定螺钉14；物流车挂钩12安装在牵引车挂钩7的右壁面，第二安装板13安装在物流车挂钩12的右壁面，第二固定螺钉14安装在第二安装板13的左壁面。可以通过液压杆结构中的液压杆11推动牵引车挂钩结构中的牵引车挂钩7进行转动，使牵引车挂钩7挂入或脱离物流车挂钩结构中的物流车挂钩12，解决人工操作牵引车挂钩7挂入或脱离物流车挂钩12时，操作时间较长的问题，可以提高工作效率，降低安全隐患，同时结构紧凑，操作简单。
13.其中，液压杆11采用一定角度进行安装；防止本发明使用时，牵引车挂钩出现死点，无法进行脱钩。第二安装板13的右壁面安装有物流车15；可以完成物流周转。
14.本发明的工作原理是：在使用本发明时，工作人员首先将物流牵引车1带动牵引车挂钩结构靠近物流车15上的物流车挂钩结构，然后工作人员通过控制液压杆11运动，液压杆11通过第三转轴10带动推动板9进行运动，推动板9再通过第二转轴8带动牵引车挂钩7以第一转轴6进行转动，使牵引车挂钩7挂入物流车挂钩结构中的物流车挂钩12，其中，液压杆11采用一定角度进行安装，可以防止本发明使用时，牵引车挂钩出现死点，无法进行脱钩；然后工作人员驾驶物流牵引车1，通过牵引车挂钩结构带动物流车挂钩结构，进而带动物流车15，并将其运送至目的地；然后工作人员再次通过控制液压杆11运动，液压杆11通过第三转轴10带动推动板9进行运动，推动板9再通过第二转轴8带动牵引车挂钩7以第一转轴6进行转动，使牵引车挂钩7脱离物流车挂钩12，完成脱钩工作。本发明可以通过液压杆11推动牵引车挂钩7进行转动，使牵引车挂钩7挂入或脱离物流车挂钩12，解决人工进行脱钩工作时，操作时间较长的问题，可以提高工作效率，降低安全隐患，同时结构紧凑，操作简单。
15.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，包括物流牵引车（1），其特征在于，所述物流牵引车（1）的右壁面安装有u型金属支架结构，所述u型金属支架结构的内部安装有牵引车挂钩结构，所述牵引车挂钩结构的下壁面安装有液压杆结构，所述牵引车挂钩结构的右壁面安装有物流车挂钩结构；所述u型金属支架结构包括：第一安装板（2）、第一固定螺钉（3）、u型金属支架（4）以及限位板（5）；所述第一安装板（2）安装在物流牵引车（1）的右壁面，所述第一固定螺钉（3）安装在第一安装板（2）的右壁面，所述u型金属支架（4）安装在第一安装板（2）的右壁面，所述限位板（5）安装在u型金属支架（4）的上壁面。2.根据权利要求1所述的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，其特征在于，所述牵引车挂钩结构包括：第一转轴（6）、牵引车挂钩（7）以及第二转轴（8）；所述第一转轴（6）安装在u型金属支架（4）的内部，所述牵引车挂钩（7）安装在第一转轴（6）的外壁面，所述第二转轴（8）安装在牵引车挂钩（7）的下壁面。3.根据权利要求1所述的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，其特征在于，所述液压杆结构包括：推动板（9）、第三转轴（10）以及液压杆（11）；两个所述推动板（9）分别安装在第二转轴（8）的前、后壁面，所述第三转轴（10）分别安装在两个推动板（9）的前、后壁面，所述液压杆（11）安装在第三转轴（10）的左壁面。4.根据权利要求1所述的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，其特征在于，所述物流车挂钩结构：物流车挂钩（12）、第二安装板（13）以及第二固定螺钉（14）；所述物流车挂钩（12）安装在牵引车挂钩（7）的右壁面，所述第二安装板（13）安装在物流车挂钩（12）的右壁面，所述第二固定螺钉（14）安装在第二安装板（13）的左壁面。5.根据权利要求3所述的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，其特征在于，所述液压杆（11）采用一定角度进行安装。6.根据权利要求1所述的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，其特征在于，所述第二安装板（13）的右壁面安装有物流车（15）。

技术总结
本发明公开了物流机械设备领域的一种用于物流牵引车的自动脱钩装置，包括物流牵引车，物流牵引车的右壁面安装有U型金属支架结构，U型金属支架结构的内部安装有牵引车挂钩结构，牵引车挂钩结构的下壁面安装有液压杆结构，牵引车挂钩结构的右壁面安装有物流车挂钩结构；U型金属支架结构包括：第一安装板、第一固定螺钉、U型金属支架以及限位板；第一安装板安装在物流牵引车的右壁面，第一固定螺钉安装在第一安装板的右壁面，U型金属支架安装在第一安装板的右壁面，限位板安装在U型金属支架的上壁面。本发明与传统相比，可以减少操作时间，提高了工作效率，降低安全隐患，同时本发明结构紧凑，操作简单。操作简单。操作简单。


技术研发人员：王熠琨 龙建林 王赢 赵易 陈君
受保护的技术使用者：湖南华菱汽车有限公司
技术研发日：2020.09.17
技术公布日：2022/3/18