一种用于刹车装置的位移组件的制作方法

技术特征：
1.一种用于刹车装置的位移组件，该组件设于刹车装置的基盘上，所述基盘上开设有供该组件往复运动的限位槽，其特征在于，包括：一弹性体，所述弹性体置于所述限位槽内，且能够在所述限位槽内自由的伸缩；一滑块，所述滑块通过所述弹性体在所述限位槽内往复直线运动，所述基盘上设置有推动所述滑块位移的导向槽；其中，所述滑块呈l型结构，其具有相互垂直的第一柱体和第二柱体，所述第一柱体抵紧在所述导向槽上，所述第二柱体抵紧在所述弹性体的一端；在所述滑块的直角处设置有转轴，所述限位槽的一对侧壁上开设有供所述转轴滑动的导槽，且所述转轴与所述导槽相切，所述转轴在所述导槽内具有转动的自由度；当所述导向槽推动所述滑块位移时，所述导向槽与所述滑块的接触位置与所述滑块的质心不在同一直线上，且所述导向槽与所述滑块的接触位置位于所述滑块的质心远离所述转轴的一侧。2.如权利要求1所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述转轴的第二柱体远离所述转轴的端部设置有在所述导槽内滑动的限位体，所述限位体上设置有能够伸缩的滚珠，所述滚珠抵紧在所述导向槽的槽底面上；当所述滑块置于所述限位槽内且未受到所述导向槽的作用时，所述限位体远离所述滚珠的表面贴合在所述导槽上，所述滚珠远离所述限位体的最远端与所述转轴远离所述第一柱体的最远端位于同一个平面上，且该平面与所述限位槽的槽底面相重合。3.如权利要求2所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，当所述滑块置于所述限位槽内且未受到所述导向槽的作用时，所述滚珠凸出于所述限位体之外的体积不低于其体积的1/2。4.如权利要求3所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述限位体上开设有供所述滚珠伸缩的调节孔，所述滚珠与所述调节孔相切，所述调节孔内设置弹簧，所述弹簧的一端抵紧在所述滚珠上，所述弹簧的另一端抵紧在与所述调节孔螺纹装配的调节螺母上。5.如权利要求2-4任一项所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，若所述滑块的数量为两个时，该两个所述滑块分别抵紧在所述弹性体上，且该两个所述滑块的第一柱体均抵紧在所述导向槽上。6.如权利要求1或5所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述刹车装置还包括驱动装置和摩擦盘，所述驱动装置驱动所述基盘沿车轮轴向位移，所述摩擦盘转动设置在所述基盘上，并且所述摩擦盘至少有一部分凸出于所述基盘之外形成摩擦面，车轮上固定有与该摩擦面相接触的刹车盘。7.如权利要求6所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述摩擦盘上的所述导向槽具有一个内廓线以及一个外廓线，当所述滑块的数量为一个时，所述滑块的第一柱体抵紧在所述外廓线上，当所述滑块的数量为两个时，另一个所述滑块的第一柱体抵紧在所述内廓线上。8.如权利要求7所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述外廓线为一段涡形曲线，所述涡形曲线为涡状螺旋线或者等速曲线，且对应的圈数不大于1圈。9.如权利要求8所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述驱动装置为双
活塞刹车泵，所述基盘与该刹车泵的两个活塞相固定。10.如权利要求1所述的一种用于刹车装置的位移组件，其特征在于，所述摩擦盘的外周壁与所述基盘转动连接，所述基盘与所述摩擦盘的外周壁相接触的表面上以及所述摩擦盘的外周壁上均开设有滚槽，所述滚槽内设置若干个滚子。

技术总结
本发明公开了一种用于刹车装置的位移组件，该组件设于刹车装置的基盘上，所述基盘上开设有供该组件往复运动的限位槽，该组件包括弹性体和滑块，弹性体置于所述限位槽内，所述基盘上设置有推动所述滑块位移的导向槽；本发明能够降低刹车时滑块受到突然作用力而产生的振动，使得滑块的运动更平稳。使得滑块的运动更平稳。使得滑块的运动更平稳。


技术研发人员：贾挺芬
受保护的技术使用者：安徽斯瓦克汽车配件有限公司
技术研发日：2020.09.17
技术公布日：2022/3/18