地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计的制作方法

技术特征：
1.地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，包括固定套（1）和位于固定套（1）内侧的机体（2），其特征在于：所述固定套（1）的内部开设有环槽（3），所述机体（2）的外侧套接有连接壳（4），所述连接壳（4）的内部活动连接有位于机体（2）外侧的环块（5），所述环块（5）的内部设置有等距离分布并贯穿连接壳（4）且延伸至环槽（3）内部的限位块（7），所述限位块（7）和环块（5）通过弹簧铰（6）铰接，所述固定套（1）的内腔底壁活动连接有弹簧（8），所述弹簧（8）的顶端固定连接有与机体（2）底部贴合的圆板（9）。2.根据权利要求1所述的地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，其特征在于：所述连接壳（4）的顶部与环块（5）的顶部平齐，所述连接壳（4）的外侧开设有位于限位块（7）外侧的让位孔（10）。3.根据权利要求2所述的地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，其特征在于：所述环块（5）的外侧开设有位于限位块（7）外侧的收纳槽（11），所述环块（5）的顶部开设有呈等距离分布的内六角槽（12）。4.根据权利要求3所述的地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，其特征在于：所述弹簧铰（6）包括与收纳槽（11）内部固定连接并贯穿限位块（7）的圆轴（61），所述圆轴（61）的外侧活动连接有一端与限位块（7）顶部固定连接且另一端与收纳槽（11）内腔底壁固定连接的扭簧（62）。5.根据权利要求4所述的地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，其特征在于：所述限位块（7）与环槽（3）相适配，所述弹簧（8）呈压缩设置。6.根据权利要求5所述的地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，其特征在于：所述环块（5）与连接壳（4）相适配，所述固定套（1）和机体（2）相适配。

技术总结
本实用新型涉及泊车检测装置技术领域，且公开了地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，包括固定套和位于固定套内侧的机体，所述固定套的内部开设有环槽，所述机体的外侧套接有连接壳，所述连接壳的内部活动连接有位于机体外侧的环块，所述环块的内部设置有等距离分布并贯穿连接壳且延伸至环槽内部的限位块，所述限位块和环块通过弹簧铰铰接，所述固定套的内腔底壁活动连接有弹簧。该地埋式多维传感器监测停车泊位占用的检测计，具备便于取出进行维修等优点，解决了现有技术中，无线地磁车位检测器包括固定套和检测本体，固定套固定安装地面上的凹槽内部，检测本体固定在固定套内部，导致不便于取出维修的问题。导致不便于取出维修的问题。导致不便于取出维修的问题。


技术研发人员：张晶 尹璐
受保护的技术使用者：武汉景翔皓瑞科技有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/3/16