一种抽油机集中润滑装置的制作方法

1.本实用新型涉及抽油机润滑技术领域，具体是一种抽油机集中润滑装置。


背景技术：

2.抽油机是开采石油的一种机器设备，抽油机的旋转部位共安装有三对轴承，即中轴和尾轴上个安装有两个轴承，曲柄销的两端各安装有两个连杆轴承，中轴上的轴承称为中央轴承，尾轴上的轴承称为尾端轴承，中央轴承、尾端轴承盒连杆轴承在左旋转运动的过程中，轴承的转速很低，但是额定的负荷很大，经常会因润滑不良导致轴承早期磨损、甚至卡死的现象，公开号为cn207729219u的专利文件中提供了油田用抽油机集中润滑装置，包括：润滑装置、控制装置及远程控制平台；润滑装置包括主副油泵、过滤器、分配器、多根油管及储油室；主副油泵、过滤器、分配器之间均由油管连通；经分配器分配后的油管与中轴承、尾轴承及连杆座轴承连通；主副油泵通过油管连接所述储油室；且主副油泵位于抽油机底座上；控制装置包括：控制器及电源模块；控制器电性连接主副油泵；电源模块为控制器与主副油泵供电；远程控制平台用于远程与多个抽油机的控制器通信连接，解决了现有技术中因为抽油机投放区域大，设备多不好监控润滑装置的问题，保证了每台抽油机轴承均得到可靠的润滑，提高抽油机的抽油效率，但是，润滑装置中使用了分配器，由于递进式分配器的结构特点(存在困油区，困油区往往存在于分配器内油路最长的油道中)，导致其非常容易发生堵塞，现有的递进式分配器虽然有设置堵塞报警装置，但是在堵塞后不能及时对润滑点进行应急补油润滑，影响抽油机设备的性能和使用寿命，且装置中将主副油泵直接设置在抽油机的底座上，而在寒冷的冬天时，由于天气原因容易造成油管和油泵内残存的油液凝结，使得无法对中轴承、尾轴承及连杆座轴承进行润滑。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种抽油机集中润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种抽油机集中润滑装置，包括底座和抽油机本体，所述抽油机本体上包括中轴承、尾轴承及连杆座轴承，所述底座上设置有防护箱，所述防护箱内设置有储油箱，所述储油箱的侧壁底端连接有主副油泵，所述主副油泵的输出端连接有输油管，所述输油管的尾端设置有三通总阀，所述三通总阀的两个自由端分别连接第一分配器和第二分配器，所述第一分配器和第二分配器均包括进油口和三个出油口，所述第一分配器和第二分配器上对应的两个出油口之间设置有三通分阀，三个所述三通分阀与对应的中轴承、尾轴承及连杆座轴承之间设置有分油管，所述防护箱内设置有保温装置和加热装置。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述保温装置包括设置在防护箱内侧底部、顶部以及侧面上的保温层，所述保温层的外表面设置有防腐蚀内层，加强防护箱的保温性能和耐腐蚀性能。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述加热装置包括加热盘管，所述加热盘管设置在防腐蚀内层的其中一个侧壁上，所述加热盘管上设置有卡固环，所述卡箍环与防腐蚀内层之间设置有紧固螺栓，通过向加热盘管内注入加热介质为防护箱提供主动加热，防止防护箱内主副油泵冻结以及储油箱内的油液凝结。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述加热盘管上设置有进水口和出水口，所述进水口和出水口上设置有开关阀，便于控制加热盘管的开启和关闭。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述输油管上设置有过滤器，所述过滤器位于防护箱内部，加强润滑油液的过滤效果，防止第一分配器和第二分配器堵塞。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述防护箱上设置有箱门，所述箱门与防护箱之间一端转动铰接，另一端设置有防护锁，便于作业人员进入防护箱内。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述箱门上设置有门把手，所述门把手上设置有橡胶套，便于打开箱门。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.本实用新型包括底座和抽油机本体，底座上设置有防护箱，防护箱内设置有储油箱，储油箱的侧壁底端连接有主副油泵，主副油泵的输出端连接有输油管，输油管的尾端设置有三通总阀，三通总阀的两个自由端分别连接第一分配器和第二分配器，第一分配器和第二分配器均包括进油口和三个出油口，第一分配器和第二分配器上对应的两个出油口之间设置有三通分阀，三个三通分阀与对应的中轴承、尾轴承及连杆座轴承之间设置有分油管，通过第一分配器和第二分配器的设置，当第一分配器出现堵塞的情况时需要检修时，通过三通总阀将输油管与第一分配器的进油口断开，并与第二分配器的进油口连通，通过三通分阀将第二分配器的出油口与相应的分油管连通，通过分油管将润滑油分别输送至中轴承、尾轴承及连杆座轴承处对中轴承、尾轴承及连杆座轴承进行润滑，这样，当其中一个分配器出现问题需要检修或者更换时，不必停止润滑，保证润滑效果。
14.另外本实用新型在防护箱内设置有保温装置和加热装置，外界天气寒冷时实现保温，避免油液凝结的情况发生，同时在防护箱内还设置有加热盘管，可以将外界加热介质通过进水口输入至加热盘管并通过出水口排出实现加热介质的流动，通过加热盘管对防护箱内部进行加热，进一步避免在天气寒冷时导致润滑油液凝结或者主副油泵冻结的情况。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种抽油机集中润滑装置的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中储油箱、主副油泵、第一分配器、第二分配器以及分油管之间的连接结构示意图；
17.图3为本实用新型中防护箱、保温层、防腐蚀内层以及加热盘管之间的连接结构剖示图。
18.图中：1、底座；2、抽油机本体；3、中轴承；4、尾轴承；5、连杆座轴承；6、防护箱；7、储油箱；8、主副油泵；9、输油管；10、三通总阀；11、第一分配器；12、第二分配器；13、进油口；14、出油口；15、三通分阀；16、分油管；17、保温层；18、防腐蚀内层；19、加热盘管；20、卡固环；21、紧固螺栓；22、进水口；221、出水口；23、开关阀；24、过滤器；25、箱门；26、防护锁；27、门把手；28、橡胶套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：
21.请参阅图1至图3，本实用新型实施例中：
22.一种抽油机集中润滑装置，包括底座1和抽油机本体2，抽油机本体2上包括中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5，底座1上设置有防护箱6，防护箱6内设置有储油箱7，储油箱7的侧壁底端连接有主副油泵8，主副油泵8的输出端连接有输油管9，输油管9的尾端设置有三通总阀10，三通总阀10的两个自由端分别连接第一分配器11和第二分配器12，第一分配器11和第二分配器12均包括进油口13和三个出油口14，第一分配器11和第二分配器12上对应的两个出油口14之间设置有三通分阀15，三个三通分阀15与对应的中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5之间设置有分油管16，防护箱6内设置有保温装置和加热装置。
23.参考图3，在本实用新型实施例中：保温装置包括设置在防护箱6内侧底部、顶部以及侧面上的保温层17，保温层17的外表面设置有防腐蚀内层18，通过保温层17加强防护箱6内部的保温效果，通过防腐蚀内层18加强防护箱6内侧的防腐蚀性能。
24.参考图3，在本实用新型实施例中：加热装置包括加热盘管19，加热盘管19设置在防腐蚀内层18的其中一个侧壁上，加热盘管19上设置有卡固环20，卡箍环与防腐蚀内层18之间设置有紧固螺栓21，通过紧固螺栓21将卡固环20与防护箱6之间的防腐蚀内层18连接固定，实现加热盘管19得到固定，加热盘管19上设置有进水口22和出水口221，进水口22和出水口221上设置有开关阀23，通过进水口22向加热盘管19内注入加热介质，使得加热盘对防护箱6内部进行加热，防止主副油泵8、储油箱7中的油液因低温凝结，开关阀23便于控制加热盘管19的开启和关闭。
25.参考图2，在本实用新型实施例中：输油管9上设置有过滤器24，过滤器24位于防护箱6内部，过滤器24能够将润滑油中的杂质剔除，避免杂质进入第一分配器11或者第二分配器12，造成堵塞的情况。
26.参考图1，在本实用新型实施例中：防护箱6上设置有箱门25，箱门25与防护箱6之间一端转动铰接，另一端设置有防护锁26，箱门25上设置有门把手27，门把手27上设置有橡胶套28，箱门25的设置便于工作人员进入防护箱6内进行相应的操作。
27.实施例2：
28.参考图1和图2，本实用新型涉及一种抽油机集中润滑装置，使用时，将第一分配器11和第二分配器12安装在抽油机本体2的合适位置，通过主副油泵8将用于润滑的油液从储油箱7中抽出，经过过滤器24进行过滤，将储油箱7中的杂质去除，然后经过输油管9将润滑油输送至三通总阀10，通过三通总阀10将输油管9与第一分配器11的进油口13连通，使得润滑油通过进油口13输向第一分配器11，然后通过三通分阀15将第一分配器11的出油口14与对应的分油管16连通，使得润滑油经相应的出油口14输送至分油管16，通过分油管16将润滑油分别输送至中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5处对中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5进行润滑。
29.参考图1和图2，当第一分配器11出现堵塞的情况时需要检修时，通过三通总阀10将输油管9与第一分配器11的进油口13断开，并与第二分配器12的进油口13连通，通过三通分阀15将第二分配器12的出油口14与相应的分油管16连通，通过分油管16将润滑油分别输送至中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5处对中轴承3、尾轴承4及连杆座轴承5进行润滑，这样，当其中一个分配器出现问题需要检修或者更换时，不必停止润滑，保证润滑效果。
30.实施例3：
31.参考图1-图3，本实用新型涉及一种抽油机集中润滑装置，包括防护箱6，将主副油泵8、储油箱7、过滤器24等安装在防护箱6内，并在防护箱6内设置有保温层17，当外界天气寒冷时实现保温，避免油液凝结的情况发生，同时在防护箱6内还设置有加热盘管19，可以将外界加热介质通过进水口22输入至加热盘管19并通过出水口221排出实现加热介质的流动，通过加热盘管19对防护箱6内部进行加热，进一步避免在天气寒冷时导致润滑油液凝结或者主副油泵8冻结的情况。
32.上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母的配合连接、螺栓或螺钉连接或者其他公知的连接方式，在此不一一赘述，上文凡是涉及有写固定连接的，优先考虑焊接，以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。