用于道岔密贴检查器的接点组结构的制作方法

1.本实用新型属于道岔密贴检查器技术领域，具体涉及一种用于道岔密贴检查器的接点组结构。


背景技术：

2.密贴检查器是用来检查铁路道岔或者轨道道岔在密贴或斥离的位置，随着列车速度的不断提高，对道岔尖轨的位置要求越来越高，对密贴尖轨位置尤为重要。
3.现有技术中，密贴检查器通常包括由外壳、底座、接点机构、速动机构和拉杆组成，外壳安装在底座上并形成一个能容纳速动机构和接点机构的空间，其中速动机构包括速动主轴，并且速动机构通过速动主轴安装在底座上，速动主轴的下端穿过底座后设置在拉杆内。在接点机构中设置有动接点和静接点，但是现有技术中的接点机构均存在以下问题：动、静接点之间位置不稳定，转接过程接点环与动接片的接触面积不稳定；正常转接过程中接点片的弹性变形易折断；在潮湿环境下接点接触面易造成“电蚀”现象。


技术实现要素：

4.本实用新型拟提出一种用于道岔密贴检查器的接点组结构，能有效解决动静接点之间接触位置不稳定、静接点接触压力不稳定和在潮湿环境下接点接触面易造成“电蚀”现象的问题。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种用于道岔密贴检查器的接点组结构，包括静接点、动接点、接点主轴、接点座和上盖，所述上盖罩在接点座上形成一个密闭的接点空间，所述接点空间内充满绝缘液体，所述接点主轴的上端向上穿过接点座后设置有绝缘的接点环，所述接点环位于接点空间内且能与接点主轴一起转动，所述动接点设置在接点环的外侧面上，在接点空间内水平设置有与外界相通的静接点孔，所述静接点孔外设置有侧盖用于将静接点孔封闭，所述静接点设置在侧盖外，且向内穿过侧盖后竖直设置有接点片。
6.作为上述方案的优选，所述接点主轴与接点座之间设置有骨架油封。
7.进一步优选，所述上盖通过搭扣或者螺栓的方式固定在接点座上。
8.进一步优选，所述动接点、接点片和接点环的高度相等，且接点片设置为朝向接点环的弧形。
9.本实用新型的有益效果：将动接点和接点片设置在密闭的接点空间内，同时在接点空间内充满绝缘液体，不仅能减少动接点与接点片接触时的电腐蚀和摩擦，还能提高抗振能力，保持接触电阻不变；将动接点设置在接点环的外侧面，同时接点片竖直设置，使其在同一面上滑动接触或断开，能保证动接点与接点片之间接触面积，从而提高使用寿命。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图一。
11.图2为本实用新型的结构示意图二。
具体实施方式
12.下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
13.如图1-2所示，一种用于道岔密贴检查器的接点组结构，主要由静接点1、动接点2、接点主轴3、接点座4、上盖5、接点环6、侧盖7和接点片8组成。其中接点座4的主体为没有顶面的圆柱壳，上盖5为没有底面的圆柱壳，且上盖5罩在接点座4上形成一个密闭的接点空间。
14.接点主轴3的上端向上穿过接点座4上后设置有绝缘的接点环6上，接点环6位于接点空间内且能与接点主轴3一起转动，接点主轴3通过设置在接点主轴3下端的机构带动其转动，动接点2设置在接点环6的外侧面上，在接点空间内水平设置有与外界相通的静接点孔，静接点孔外设置有侧盖7用于将静接点孔封闭，静接点1设置在侧盖7外，且向内穿过侧盖7后竖直设置有接点片8。在本实施例中，动接点2设置有三个，静接点孔呈八字设置有两个且设置在接点座4上。
15.为减小动接点2与接点片8之间的电腐蚀和磨损，在接点空间内充满绝缘液体，同时还能提高整个接点结构的抗振能力，并保持接触电阻不变。
16.为防止接点空间内绝缘液体漏出，在接点主轴3与接点座4之间设置有骨架油封。
17.为保证上盖5与接点座4之间，上盖5通过搭扣或者螺栓的方式固定在接点座4上。在本实施例中，上盖5与接点座4之间通过搭扣固定，且在接点座4的上端内侧对应设置有一圈凹槽4a，上盖5对应凹槽设置有凸起，在接点座4的外侧设置有三个搭扣环4b，上盖5的外侧对应设置有三个搭扣座5a，搭扣环4b扣在搭扣座5a上，使得凸起刚好抵在凹槽4a内。
18.最好是，动接点2、接点片8和接点环6的高度相等。为增加接点片8在与动接点2接触时的弹性，将接点片8设置为朝向接点环6的弧形，并且能增加接点片8的使用寿命。


技术特征：
1.一种用于道岔密贴检查器的接点组结构，包括静接点(1)和动接点(2)，其特征在于：还包括接点主轴(3)、接点座(4)和上盖(5)，所述上盖(5)罩在接点座(4)上形成一个密闭的接点空间，所述接点空间内充满绝缘液体，所述接点主轴(3)的上端向上穿过接点座(4)上后设置有绝缘的接点环(6)上，所述接点环(6)位于接点空间内且能与接点主轴(3)一起转动，所述动接点(2)设置在接点环(6)的外侧面上，在接点空间内水平设置有与外界相通的静接点孔，所述静接点孔外设置有侧盖(7)用于将静接点孔封闭，所述静接点(1)设置在侧盖(7)外，且向内穿过侧盖(7)后竖直设置有接点片(8)。2.根据权利要求1所述的用于道岔密贴检查器的接点组结构，其特征在于：所述接点主轴(3)与接点座(4)之间设置有骨架油封。3.根据权利要求1所述的用于道岔密贴检查器的接点组结构，其特征在于：所述上盖(5)通过搭扣或者螺栓的方式固定在接点座(4)上。4.根据权利要求1所述的用于道岔密贴检查器的接点组结构，其特征在于：所述动接点(2)、接点片(8)和接点环(6)的高度相等，且接点片(8)设置为朝向接点环(6)的弧形。

技术总结
本实用新型公开了一种用于道岔密贴检查器的接点组结构，包括静接点、动接点、接点主轴、接点座和上盖，所述上盖罩在接点座上形成一个密闭的接点空间，所述接点空间内充满绝缘液体，所述接点主轴的上端向上穿过接点座后设置有绝缘的接点环，所述接点环位于接点空间内且能与接点主轴一起转动，所述动接点设置在接点环的外侧面上，在接点空间内水平设置有与外界相通的静接点孔，所述静接点孔外设置有侧盖用于将静接点孔封闭，所述静接点设置在侧盖外，且向内穿过侧盖后竖直设置有接点片。在接点空间内充满绝缘液体，不仅能减少动接点与接点片接触时的电腐蚀和摩擦，还能提高抗振能力，保持接触电阻不变。保持接触电阻不变。保持接触电阻不变。


技术研发人员：曹广洲
受保护的技术使用者：沧州铁路器材厂
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/3/16