一种三芯卷制载体的制作方法

1.本实用新型涉及三芯卷制载体技术领域，尤其涉及一种三芯卷制载体。


背景技术：

2.载体是汽车排气净化系统中用于催化剂喷涂的载体，在汽车排气系统的过程中是一种机外净化装置，汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆，汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。
3.现有的三芯卷制载体结构简单，一般为单个个体，在使用时无法连接使用，使用效果不佳，由此提供一种便于安装连接拆卸的三芯卷制载体。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种三芯卷制载体。
5.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
6.一种三芯卷制载体，包括第一载体与第二载体，所述第一载体的一侧设有第一卡件，所述第二载体的一侧设有第一卡槽组件，所述第一载体的端部设有第二卡件，所述第二载体的端部设有第二卡槽组件。
7.进一步的，所述第一卡件包括连接板，所述连接板的一侧与第一载体侧壁固定连接，所述连接板的两端均开设有槽体。
8.进一步的，所述第一卡槽组件包括连接槽，所述第二载体的侧部开设有连接槽，所述连接槽的两端均开设有放置槽，两个所述放置槽的端部均开设有矩形槽，所述矩形槽的内部配合连接有矩形块，所述矩形块的一端给固定连接有卡块，所述矩形块的顶端固定连接有把手，所述卡块的端部且位于放置槽的内侧固定连接有弹簧，所述卡块两侧的端部固定连接有滑块，所述滑块的外壁与放置槽内部开设的滑槽之间构成滑动连接。
9.进一步的，所述连接板的外壁与连接槽的内壁大小相适配。
10.进一步的，所述卡块设置为梯形，所述卡块一端的外壁大小与槽体的内壁大小相匹配。
11.进一步的，所述第二卡件包括滑板，所述滑板与第一载体的端部固定连接，所述滑板的内部滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的端部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆设置为u形。
12.进一步的，所述第二卡槽组件包括连接柱，所述连接柱与第二载体的端部固定连接，所述连接柱的一侧设有螺栓，所述连接柱的内部设有与螺纹杆外壁相互匹配的螺纹孔。
13.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
14.1、通过设置第一卡件与第一卡槽组件的配合使用，在连接时，首先将第一载体一侧连接板移入第二载体内部的连接槽内侧，此时连接板推动卡块受力产生移动，使其矩形
块受力移动至矩形槽内部，同时弹簧处于压缩状态，同以及滑块在滑槽内部移动，两个卡块分离，当连接板移入连接板的内部侧壁时，此时由于弹簧未受力形成复位状态，使其卡块移入槽体内部卡接，使第一载体与第二载体进行初步固定；
15.2、通过设置第二卡件与第二卡槽组件的配合使用，在连接时，将螺纹杆移动至连接的内部，转动螺栓使其固定，使第一载体与第二载体再次固定，连接牢固，稳定性好。
16.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
17.图1为本实施例的整体立体图；
18.图2为本实施例的第一载体与第二载体连接时俯视图；
19.图3为本实施例的第一载体与第二载体未连接时俯视图；
20.图4为本实施例的图2中a处放大图；
21.图5为本实施例的第一载体与第二载体连接时侧视图；
22.图6为本实施例的图5中b处放大图。
23.图中：1、第一载体；2、第二载体；3、第一卡件；301、连接板；302、槽体；4、第一卡槽组件；401、连接槽；402、放置槽；403、矩形槽；404、矩形块；405、卡块；406、把手；407、弹簧；408、滑块；409、滑槽；5、第二卡件；501、滑板；502、滑动柱；503、螺纹杆；6、第二卡槽组件；601、连接柱；602、螺栓。
具体实施方式
24.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
25.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.请参阅图1至图6，一种三芯卷制载体，包括第一载体1与第二载体2，第一载体1的一侧设有第一卡件3，第二载体2的一侧设有第一卡槽组件4，第一载体1的端部设有第二卡件5，第二载体2的端部设有第二卡槽组件6，通过以上组件，可有效将第一载体1与第二载体2安装拆卸，使用效果好，操作简单。
28.第一卡件3包括连接板301，连接板301的一侧与第一载体1侧壁固定连接，连接板
301的两端均开设有槽体302，第一卡槽组件4包括连接槽401，第二载体2的侧部开设有连接槽401，连接板301的外壁与连接槽401的内壁大小相适配，连接槽401的两端均开设有放置槽402，两个放置槽402的端部均开设有矩形槽403，矩形槽403的内部配合连接有矩形块404，矩形块404的一端固定连接有卡块405，卡块405设置为梯形，卡块405一端的外壁大小与槽体302的内壁大小相匹配，矩形块404的顶端固定连接有把手406，卡块405的端部且位于放置槽402的内侧固定连接有弹簧407，卡块405两侧的端部固定连接有滑块408，滑块408的外壁与放置槽402内部开设的滑槽409之间构成滑动连接，通过将第一载体1一侧连接板301移入第二载体2内部的连接槽401内侧，使其连接板301推动卡块405受力带动矩形块404移动，挤压弹簧407，同时滑块408在滑槽409内部移动，当连接板301移入连接槽401内部侧壁时，弹簧407未受力复位，带动卡块405移入槽体302内部卡接。
29.第二卡件5包括滑板501，滑板501与第一载体1的端部固定连接，滑板501的内部滑动连接有滑动柱502，滑动柱502的端部固定连接有螺纹杆503，螺纹杆503设置为u形，第二卡槽组件6包括连接柱601，连接柱601与第二载体2的端部固定连接，连接柱601的一侧设有螺栓602，连接柱601的内部设有与螺纹杆503外壁相互匹配的螺纹孔，滑动柱502在滑板501上移动，使其螺纹杆503移动至连接柱601的内部，然后转动螺栓602，使其螺纹杆503与连接柱601固定，将第一载体1与第二载体2进一步连接固定。
30.工作原理：将第一载体1一侧的连接板301插入至第二载体2侧部的连接槽401内部，通过卡块405对槽体302卡接，便于初次安装固定，然后通过将螺纹杆503移动至连接柱601的内部，转动螺栓602使其固定，连接牢固，稳定性高，同时还可便于拆卸，使用效果好。
31.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。