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一种新型变电维修用电网物资配送装置的制作方法

2022-03-16 12:51:22 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及物资配送技术领域,尤其涉及一种新型变电维修用电网物资配送装置。


背景技术:

2.变电检修是负责检修、更换、调试断路器和隔离开关,维修变压器、互感器等变电设备,使其达到安全运行必须具备的质量,发现设备失灵损坏,需对其进行更换,通常使用配送装置对其物资设备进行运输;但是配送移动过程中,内部物资易发生摇晃碰触箱体,导致物资设备造成损坏,造成损失,且在装卸物资时,底部的滚轮容易随意的偏移移动,从而给装配工作带来不便。


技术实现要素:

3.本发明的目的是为了解决现有技术中存在配送移动过程中,内部物资易发生摇晃碰触箱体,导致物资设备造成损坏,造成损失,且在装卸物资时,底部的滚轮容易随意的偏移移动,从而给装配工作带来不便的缺点,而提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置。
4.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种新型变电维修用电网物资配送装置,包括配送箱体,所述配送箱体的右侧设置有推杆,配送箱体的底部设置有两个万向轮,配送箱体的底部设置有两个旋转座,两个旋转座上设置有同一个车轴,车轴的外侧固定套设有两个滚轮,配送箱体的顶部开设有收纳槽,收纳槽内设置有固定机构,且收纳槽上铰接有两个防护盖板,配送箱体的左侧设置有照明机构,且配送箱体的右侧转动安装有旋转轴,旋转轴的一端固定连接有手轮,手轮与固定机构和照明机构相配合,配送箱体的底部设置有限位机构,限位机构与手轮相配合。
5.优选的,所述固定机构包括滑动安装于收纳槽内的第一固定板,第一固定板的右侧设置有多个第一缓冲弹簧,多个第一缓冲弹簧的一端均与收纳槽的一侧内壁固定连接,第一缓冲弹簧可以在对移动时产生的晃动进行缓冲。
6.优选的,所述固定机构还包括开设于收纳槽左侧内壁上的螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱,螺纹柱的一端延伸至收纳槽内并转动连接有限位板,限位板上滑动安装有多个限位杆,多个限位杆的一端固定连接有同一个第二固定板,且多个限位杆的外侧均套设有第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧可以在对移动时产生的晃动进行缓冲。
7.优选的,所述配送箱体内开设有传动腔,旋转轴的另一端固定连接有小齿轮,传动腔内转动安装有第一旋转杆,第一旋转杆的外侧固定套设有大齿轮,大齿轮与小齿轮相啮合,手轮上滑动安装有滑杆,滑杆的外侧套设有复位弹簧,配送箱体的右侧开设有多个卡槽,卡槽与滑杆相配合,复位弹簧可以带动滑杆复位。
8.优选的,所述限位机构包括开设于配送箱体底部的矩形滑槽,矩形滑槽内滑动安装有齿条,齿条的底端延伸至配送箱体的外侧并固定连接有弧形摩擦板,车轴的外侧套设
有摩擦圈,第一旋转杆的外侧固定套设有旋转齿轮,旋转齿轮与齿条相啮合,旋转齿轮可以带动齿条位移。
9.优选的,所述第一旋转杆的外侧固定套设有大锥齿轮,传动腔与螺纹孔相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔,第一旋转孔内转动安装有第二旋转杆,第二旋转杆的底端固定连接有小锥齿轮,小锥齿轮与大锥齿轮相啮合,大锥齿轮可以带动小锥齿轮转动并提升速率。
10.优选的,所述第二旋转杆的另一端固定连接有第一锥齿轮,螺纹孔内设置有轴承,轴承内设置有矩形杆,螺纹柱的另一端开设有矩形滑槽,矩形杆的一端滑动安装于矩形滑槽内,矩形杆的另一端固定连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,矩形杆可以通过矩形滑槽带动螺纹柱转动。
11.优选的,所述照明机构包括开设于配送箱体左侧的凹槽,凹槽内转动安装有照明灯,第一旋转杆的外侧固定套设有蜗杆,传动腔与凹槽相互靠近的一侧开设有同一个第二旋转孔,第二旋转孔内转动安装有第三旋转杆,第三旋转杆的底端固定连接有蜗轮,蜗轮与蜗杆相啮合,第三旋转杆的顶端与照明灯连接,蜗杆可以带动蜗轮转动并降低速率。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本方案通过第一缓冲弹簧与第一固定板相配合,第二缓冲弹簧与限位杆和第二固定板相配合,矩形杆与螺纹柱相配合,使得第一固定板和第二固定板便于对物资进行固定,且通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧降低移动过程中因晃动产生的碰撞;2、本方案通过旋转齿轮与齿条相配合,弧形摩擦板与摩擦圈相配合,使得在装卸物资时,可以对车轴进行锁止,从而有效的避免车轮随意的偏转滚动,便于物资的装卸;3、本方案通过蜗杆与蜗轮相配合,第三旋转杆与照明灯相配合,使得在运送时可以具有照明的效果,不再运输时可以使得照明灯翻转过去,从而便于对照明灯进行防护,避免其在不使用时受到损坏;本发明在配送移动过程中,可以有效的对内部物资进行夹持固定,避免其发生摇晃碰触箱体,且具有一定的缓冲效果,在装卸物资时,底部的滚轮锁止固定住,同时照明灯翻转,提升使用寿命。
附图说明
13.图1为本发明提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置的结构示意图;图2为本发明提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置的剖面结构示意图;图3为本发明提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置的图2中a处放大结构示意图;图4为本发明提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置的图2中b处放大结构示意图;图5为本发明提出的一种新型变电维修用电网物资配送装置的第一固定板立体结构示意图。
14.图中:1配送箱体、2推杆、3万向轮、4旋转座、5车轴、6滚轮、7收纳槽、8防护盖板、9旋转轴、10手轮、11第一固定板、12第一缓冲弹簧、13螺纹柱、14限位板、15限位杆、16第二固定板、17第二缓冲弹簧、18小齿轮、19第一旋转杆、20大齿轮、21滑杆、22复位弹簧、23卡槽、
24齿条、25弧形摩擦板、26摩擦圈、27旋转齿轮、28大锥齿轮、29第二旋转杆、30小锥齿轮、31第一锥齿轮、32矩形杆、33第二锥齿轮、34照明灯、35蜗杆、36第三旋转杆、37蜗轮。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述 。
16.实施例一参照图1-5,一种新型变电维修用电网物资配送装置,包括配送箱体1,配送箱体1的右侧设置有推杆2,配送箱体1的底部设置有两个万向轮3,配送箱体1的底部设置有两个旋转座4,两个旋转座4上设置有同一个车轴5,车轴5的外侧通过焊接固定套设有两个滚轮6,配送箱体1的顶部开设有收纳槽7,收纳槽7内设置有固定机构,且收纳槽7上铰接有两个防护盖板8,配送箱体1的左侧设置有照明机构,且配送箱体1的右侧转动安装有旋转轴9,旋转轴9的一端通过焊接固定连接有手轮10,手轮10与固定机构和照明机构相配合,配送箱体1的底部设置有限位机构,限位机构与手轮10相配合。
17.本实施例中,固定机构包括滑动安装于收纳槽7内的第一固定板11,第一固定板11的右侧设置有多个第一缓冲弹簧12,多个第一缓冲弹簧12的一端均与收纳槽7的一侧内壁通过焊接固定连接,第一缓冲弹簧12可以在对移动时产生的晃动进行缓冲。
18.本实施例中,固定机构还包括开设于收纳槽7左侧内壁上的螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱13,螺纹柱13的一端延伸至收纳槽7内并转动连接有限位板14,限位板14上滑动安装有多个限位杆15,多个限位杆15的一端通过焊接固定连接有同一个第二固定板16,且多个限位杆15的外侧均套设有第二缓冲弹簧17,第二缓冲弹簧17可以在对移动时产生的晃动进行缓冲。
19.本实施例中,配送箱体1内开设有传动腔,旋转轴9的另一端通过焊接固定连接有小齿轮18,传动腔内转动安装有第一旋转杆19,第一旋转杆19的外侧通过焊接固定套设有大齿轮20,大齿轮20与小齿轮18相啮合,手轮10上滑动安装有滑杆21,滑杆21的外侧套设有复位弹簧22,配送箱体1的右侧开设有多个卡槽23,卡槽23与滑杆21相配合,复位弹簧22可以带动滑杆21复位。
20.本实施例中,限位机构包括开设于配送箱体1底部的矩形滑槽,矩形滑槽内滑动安装有齿条24,齿条24的底端延伸至配送箱体1的外侧并通过焊接固定连接有弧形摩擦板25,车轴5的外侧套设有摩擦圈26,第一旋转杆19的外侧通过焊接固定套设有旋转齿轮27,旋转齿轮27与齿条24相啮合,旋转齿轮27可以带动齿条24位移。
21.本实施例中,第一旋转杆19的外侧通过焊接固定套设有大锥齿轮28,传动腔与螺纹孔相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔,第一旋转孔内转动安装有第二旋转杆29,第二旋转杆29的底端通过焊接固定连接有小锥齿轮30,小锥齿轮30与大锥齿轮28相啮合,大锥齿轮28可以带动小锥齿轮30转动并提升速率。
22.本实施例中,第二旋转杆29的另一端通过焊接固定连接有第一锥齿轮31,螺纹孔内设置有轴承,轴承内设置有矩形杆32,螺纹柱13的另一端开设有矩形滑槽,矩形杆32的一端滑动安装于矩形滑槽内,矩形杆32的另一端通过焊接固定连接有第二锥齿轮33,第二锥齿轮33与第一锥齿轮31相啮合,矩形杆32可以通过矩形滑槽带动螺纹柱13转动。
23.本实施例中,照明机构包括开设于配送箱体1左侧的凹槽,凹槽内转动安装有照明灯34,第一旋转杆19的外侧通过焊接固定套设有蜗杆35,传动腔与凹槽相互靠近的一侧开设有同一个第二旋转孔,第二旋转孔内转动安装有第三旋转杆36,第三旋转杆36的底端通过焊接固定连接有蜗轮37,蜗轮37与蜗杆35相啮合,第三旋转杆36的顶端与照明灯34连接,蜗杆35可以带动蜗轮37转动并降低速率。
24.本实施例中,在使用时,需要将防护盖板8打开,然后将物资放置到收纳槽7内,然后拉动滑杆21并使得复位弹簧22形变,直至滑杆21与卡槽23脱离,然后转动手轮10,手轮10通过旋转轴9带动小齿轮18转动,小齿轮18带动大齿轮20转动降低速率并提升扭力,大齿轮20带动第一旋转杆19转动,第一旋转杆19带动旋转齿轮27转动,旋转齿轮27带动齿条24向上位移,齿条24带动弧形摩擦板25与摩擦圈26分离,从而使得车轴5锁止解除,便于进行转动,同时,第一旋转杆19带动大锥齿轮28和蜗杆35转动,大锥齿轮28带动小锥齿轮30转动并提升速率,小锥齿轮30通过第二旋转杆29带动第一锥齿轮31转动,第一锥齿轮31带动第二锥齿轮33转动,第二锥齿轮33带动矩形杆32转动,矩形杆32通过矩形滑槽带动螺纹柱13转动,螺纹柱13通过螺纹孔实现转动并位移,使得螺栓柱13带动限位板14位移,旋转板14通过限位杆15和第二缓冲弹簧17带动第二固定板16位移,从而使得第一固定板16与第二固定板11将物资夹持固定住,且通过第一缓冲弹簧12和第二缓冲弹簧17可以有效的降低运送过程中的晃动,蜗杆35带动蜗轮37转动并降低速率,蜗轮37通过第三旋转杆36带动照明灯34转动,使得照明灯34转动一百八十度,照明灯34此时可以进行照明,便于配送箱体1在光线较暗处运送。
25.实施例二与实施例一的不同之处在于:固定机构包括滑动安装于收纳槽7内的第一固定板11,第一固定板11的右侧设置有多个第一缓冲弹簧12,多个第一缓冲弹簧12的一端均与收纳槽7的一侧内壁固定连接,固定机构还包括开设于收纳槽7左侧内壁上的螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱13,螺纹柱13的一端延伸至收纳槽7内并转动连接有限位板14,限位板14上滑动安装有多个限位杆15,多个限位杆15的一端固定连接有同一个第二固定板16,且多个限位杆15的外侧均套设有第二缓冲弹簧17,第一固定板11与第二固定板16相互靠近的一侧均设置有橡胶垫。
26.本发明中,在使用时,需要将防护盖板8打开,然后将物资放置到收纳槽7内,然后拉动滑杆21并使得复位弹簧22形变,直至滑杆21与卡槽23脱离,然后转动手轮10,手轮10通过旋转轴9带动小齿轮18转动,小齿轮18带动大齿轮20转动降低速率并提升扭力,大齿轮20带动第一旋转杆19转动,第一旋转杆19带动旋转齿轮27转动,旋转齿轮27带动齿条24向上位移,齿条24带动弧形摩擦板25与摩擦圈26分离,从而上的车轴5锁止解除,便于进行转动,同时,第一旋转杆19带动大锥齿轮28和蜗杆35转动,大锥齿轮28带动小锥齿轮30转动并提升速率,小锥齿轮30通过第二旋转杆29带动第一锥齿轮31转动,第一锥齿轮31带动第二锥齿轮33转动,第二锥齿轮33带动矩形杆32转动,矩形杆32通过矩形滑槽带动螺纹柱13转动,螺纹柱13通过螺纹孔实现转动并位移,使得螺栓柱13带动限位板14位移,旋转板14通过限位杆15和第二缓冲弹簧17带动第二固定板16位移,从而使得第一固定板16与第二固定板11将物资夹持固定住,且通过第一缓冲弹簧12和第二缓冲弹簧17可以有效的降低运送过程中的晃动,且第一固定板11与第二固定板16上的橡胶垫可以有效的降低对物资的夹持固定损
伤,蜗杆35带动蜗轮37转动并降低速率,蜗轮37通过第三旋转杆36带动照明灯34转动,使得照明灯34转动一百八十度,照明灯34此时可以进行照明,便于配送箱体1在光线较暗处运送。
27.其余与实施例一相同。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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