闩锁装置及转向设备和方法与流程

技术特征：
1.一种闩锁装置，所述闩锁装置具有第一闩锁单元(7，25)并且具有至少一个第二闩锁单元(8，26)，其中，所述第一闩锁单元(7，25)的第一齿(14)被形成为用于实现与所述第二闩锁单元(8，26)的第二齿(28)的互锁闩锁连接，并且所述第一闩锁单元(7，25)的第一齿(14)在各自情况下具有第一齿尖(17)，其中，所述第一齿尖(17)形成在所述第一齿(14)的纵向方向上延伸的第一齿脊(18)，其特征在于，所述第一齿脊(18)被设计成至少部分地弯曲。2.根据权利要求1所述的闩锁装置，其特征在于，所述第一齿脊(18)被设计成在横向于所述第一齿(14)的纵向方向的方向上弯曲，特别地，所述第一齿脊(18)具有弯曲部分(19)和笔直部分(20)。3.根据权利要求1或权利要求2所述的闩锁装置，其特征在于，所述第一齿脊(18)具有在所述第一齿(14)的纵向方向上从所述第一齿(14)的第一齿端(15)开始的、并且在所述第一齿(14)的背向所述第一齿端(15)的第二齿端(16)的方向上的至少部分地、特别是连续减小的齿高。4.根据权利要求2或3所述的闩锁装置，其特征在于，所述弯曲的第一齿脊(18)和/或所述第一齿脊(18)的弯曲部分(19)从所述第一齿端(15)开始、并且从所述第一齿(14)的最大齿高开始在所述第二齿端(16)的方向上延伸，所述齿高在所述第二齿端(16)的方向上、并且在所述弯曲的第一齿脊(14)和/或所述第一齿脊(18)的弯曲部分(19)的行程中连续减小，特别地，所述弯曲部分(19)并入所述第一齿脊(18)的笔直部分(20)，优选地，所述笔直部分(20)具有与所述弯曲部分(19)的最低齿高相对应的恒定的齿高。5.根据前述权利要求中任一项所述的闩锁装置，其特征在于，所述第一闩锁单元(7，25)能够绕倾斜轴线(35)枢转，所述倾斜轴线横向于所述第一齿(14)的纵向方向、或者与所述纵向方向成直角地对齐。6.根据前述权利要求中任一项所述的闩锁装置，其特征在于，所述第二闩锁单元(8，26)的第二齿(28)在各自情况下具有第二齿尖(30)，所述第二齿尖(30)形成在所述第二齿(28)的纵向方向上延伸的笔直的并且/或者弯曲的第二齿脊(31)，特别地，所述第二齿(28)的齿面(32，33)被形成为与所述第一齿(14)的齿面(21，22)相对应的形状，以便实现所述互锁闩锁连接。7.一种转向设备，所述转向设备用于车辆并且具有转向柱(3)，所述转向柱(3)布置在支架(4)上并且在所述支架上可调节，并且所述支架(4)具有根据前述权利要求中任一项所述的闩锁装置(2，24)。8.一种通过根据前述权利要求1至6中任一项所述的闩锁装置(2，24)产生互锁闩锁连接的方法，其中，所述第一闩锁单元(7，25)和所述第二闩锁单元(8，26)朝向彼此移动，其中所述第一闩锁单元的第一齿(14)与所述第二闩锁单元的第二齿(28)面向彼此，其特征在于，在齿对齿的情况下，所述第一齿脊(18)的子区域首先抵靠所述第二齿脊(31)的子区域，继而所述齿对齿的情况藉由所述第一齿脊(18)得以解决，所述第一齿脊至少部分地弯曲，继而所述第一齿(14)与所述第二齿(28)以互锁的方式接合。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在所述齿对齿的情况下，所述第一齿脊(18)在所述第二齿(28)的第一齿端处抵靠所述第二齿脊(31)，所述第一齿脊在所述第一齿(14)的第一齿端(15)处、并且在所述第一齿(14)的具有最大齿高的区域中至少部分地弯
曲，并且所述第一闩锁单元(7，25)绕倾斜轴线(35)枢转，当所述第一闩锁单元(7，25)和所述第二闩锁单元(8，26)继续朝向彼此移动时，所述倾斜轴线横向于所述第一齿(14)的纵向方向、或者与所述纵向方向成直角地对齐。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，由于所述第一闩锁单元(7，25)的枢转，因此，所述第一齿脊(18)的被指配给所述第一齿(14)的背向所述第一齿端(15)的第二齿端(16)的区域与所述第二齿(28)的齿面(33)接触，当所述第一闩锁单元(7，25)和所述第二闩锁单元(8，26)继续朝向彼此移动时，所述第一闩锁单元(7，25)和所述第二闩锁单元(8，26)相对于彼此、横向于所述第一齿(14)和所述第二齿(28)的纵向方向移位，由此，所述第一齿(14)的第一齿端(15)与第二齿(28)处的所述齿对齿的情况消失，并且随后，所述第一齿(14)与所述第二齿(28)以互锁的方式接合，在所述齿对齿的情况得以解决后，所述第一闩锁单元(7，25)优选地绕所述倾斜轴线(35)枢转回其原始的取向。

技术总结
本发明涉及一种闩锁装置(2，24)，所述闩锁装置具有第一闩锁单元(7，25)并且具有至少一个第二闩锁单元(8，26)，其中，第一闩锁单元(7，25)的第一齿(14)被形成为用于实现与第二闩锁单元(8，26)的第二齿(28)的互锁闩锁连接，并且第一闩锁单元(7，25)的第一齿(14)在各自情况下具有第一齿尖(17)，其中，第一齿尖(17)形成在第一齿(14)的纵向方向上延伸的第一齿脊(18)。为了可靠地解决齿对齿的情况并且能够实现期望的互锁闩锁连接，闩锁装置(2，24)的特征在于，第一齿脊(18)被设计成至少部分地弯曲。第一齿脊(18)被设计成至少部分地弯曲。第一齿脊(18)被设计成至少部分地弯曲。


技术研发人员：G
受保护的技术使用者：ZF汽车德国有限公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/3/15