一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统与流程

一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统
技术领域
1.本发明涉及环境监测领域，具体的，涉及一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统。


背景技术：

2.近年来，船舶尾气排放所造成的空气污染越来越受到人们重视，世界各大港口均已逐步开始建设船舶尾气排放控制区，拉开了港口绿色发展的新序幕和新篇章。本发明拟在外高桥港区建立大气监测网络，通过在船舶靠泊和作业的密集区域布设气体硫化物监测设备，实现系统、全面地监测、监控船舶尾气排放及船舶燃油含硫量等。对硫化物超标区域，出动无人机对排放超标的可疑船舶尾气进行快速取样和检测，对污染源进行实时分辨，为海事部门管理和执法提供决策支持。同时，基于网络地理信息技术、无线传输技术以及船舶自动识别系统，将港区空气实时监测信息与船舶信息发布给相关监管部门与公众。利用本发明，可建立一种智慧船舶尾气污染监测系统，加强对船舶尾气排放的监控、监管手段，健全综合执法体系，提高海事、环保相关部门的工作效率。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题在于针对背景技术提出的智慧船舶尾气污染监测提供解决方案，而提出一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其成本低、大气监测效率高，很好地解决了背景需求提出的问题。
4.为解决上述需求问题，本发明提出一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其包括：气体检测装置，其用于检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量，所述包括：固定点检测设备及移动式检测设备；船舶自动识别系统，其用于识别船舶运行轨迹信息，其用于将信息综合分析后得出船舶尾气硫含量是否超标；船舶尾气排放监管指挥信息发放平台，其用于接收大数据分析中心的最终数据及控制显示整个系统的运行。
5.本发明的技术方案如下：一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其气体检测装置将检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量数据上传至大数据分析中心，同时，大数据分析中心将信息综合分析后的结果上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台。具体步骤如下：（1）固定点检测设备对港区码头船舶排放整体情况全方位连续性监测，经固定点检测设备检测的气体数据通过无线通讯网络实时传输到大数据分析中心。
6.（2）大数据分析中心对固定点检测设备上传的数据进行算法分析，结合船舶自动识别系统筛选出可疑船舶，再指挥基于无人机平台的移动式检测设备对可疑船舶进行定性检测。移动式检测设备将检测的可疑船舶尾气数据上传至大数据分析中心。
7.（3）大数据分析中心对移动式检测设备定性检测的数据进行算法分析，结合船舶自动识别系统实时上传的船舶信息，将综合分析结果上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台，最终实现全天候在线监测的创新监管方式。
8.与现有技术相比，本发明具有如下优势：本发明的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，通过在船舶尾气排放在线监测与船舶自动识别系统的结合，能够自动发现并追踪排放超标的可疑船舶目标；既能够持续性的对港区整体空气质量信息进行监测，也能够对排放超标区域出动无人机进行核查，最终实现创新监管方式，加强综合监管体系建设，健全综合执法体系，促进科学监管。
附图说明
9.图1是本发明提供的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统的系统单元结构图。
10.图2是图1所示的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统所涉及的具体模块结构图。
11.图3是本发明的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统的工作流程图。
具体实施方式
12.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
13.图1示出了本发明实施例提供的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统的单元结构，为了便于说明， 仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：本发明实施例提供的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统100监测逸散到空气中船舶原油燃烧产生的气体200，该系统还包括气体检测装置101、船舶自动识别系统102、103、船舶尾气排放监管指挥信息发放平台104。船舶原油燃烧产生的气体200逸散到空气中，气体检测装置101检测到逸散到空气中的气体，并把其数据上传至大数据分析中心103，大数据分析中心103对数据进行算法分析，并实时获取船舶自动识别系统102上传的船舶信息，大数据分析中心103通过综合分析后将锁定的可疑燃油硫含量超标的船舶信息上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台104，最终系统100实现港区船舶燃油硫含量超标的全自动监管。
14.具体的，以下结合图2对上述一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统100的具体模块结构进行说明：气体检测装置101包括：固定点检测设备10、移动式检测设备11；固定点检测设备10用于实时监测船舶原油燃烧逸散到空气中的气体200，并实时将检测数据上传到大数据分析中心103。移动式检测设备11用于得到大数据分析中心103下达的定性核查可疑船舶命令后出动核查可疑船舶，并将可疑船舶排放尾气数据上传至大数据分析中心103。
15.以下结合图3对上述一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统作进一步说明，具体包括以下步骤：步骤1：固定点检测设备10对港区码头船舶排放整体情况全方位连续性监测，经固定点
检测设备10检测的气体数据通过无线通讯网络实时传输到大数据分析中心103。
16.步骤2：大数据分析中心103对固定点检测设备10上传的数据进行算法分析，结合船舶自动识别系统102筛选出可疑船舶，再指挥基于无人机平台的移动式检测设备11对可疑船舶进行定性检测。移动式检测设备11将检测的可疑船舶尾气数据上传至大数据分析中心103。
17.步骤3：大数据分析中心103对移动式检测设备11定性检测的数据进行算法分析，结合船舶自动识别系统102实时上传的船舶信息，将综合分析结果上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台104，最终实现全天候在线监测的创新监管方式。
18.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其气体检测装置将检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量数据上传至大数据分析中心，同时船舶自动识别系统将船舶信息上传至大数据分析中心，大数据分析中心将信息综合分析后的结果上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台，具体步骤如下：（1）固定点检测设备对港区码头船舶排放整体情况全方位连续性监测，经固定点检测设备检测的气体数据通过无线通讯网络实时传输到大数据分析中心;（2）大数据分析中心对固定点检测设备上传的数据进行算法分析，结合船舶自动识别系统筛选出可疑船舶，再指挥基于无人机平台的移动式检测设备对可疑船舶进行定性检测，移动式检测设备将检测的可疑船舶尾气数据上传至大数据分析中心。2.如权利要求1所述的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其特征在于，所述气体检测装置可以是单独使用固定点检测设备，也可以单独使用移动式检测设备，更进一步可以固定点检测设备和移动式检测设备结合使用。3.如权利要求2所述的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其特征在于，所述固定点检测设备监测连续监测空气so2数据，通过算法筛选出合适的数据。4.如权利要求2所述的一种融合ais技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，其特征在于，所述移动式检测设备基于无人机平台可以灵活精准的锁定可以船舶，也可以基于其他平台。

技术总结
一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，本发明提出一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，气体检测装置，其用于检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量，所述包括：固定点检测设备及移动式检测设备；船舶自动识别系统，其用于识别船舶运行轨迹信息；大数据分析中心，其用于将信息综合分析后得出船舶尾气硫含量是否超标；船舶尾气排放监管指挥信息发放平台，其用于接收大数据分析中心的最终数据及控制显示整个系统的运行。本发明的一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统，目的在于，为污染溯源、环保监管和执法工作提供信息支持，最终实现创新监管方式，加强综合监管体系建设，健全综合执法体系，促进科学监管。促进科学监管。促进科学监管。


技术研发人员：周凡 陈华 顾静 陈维 倪训鹏 曹星星 安博文
受保护的技术使用者：中华人民共和国浦东海事局
技术研发日：2020.09.14
技术公布日：2022/3/14