一种具有防倾倒结构的板材运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及板材运输技术领域，具体为一种具有防倾倒结构的板材运输装置。


背景技术：

2.板材即做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作家具、墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板，现以木板类板材居多，而现在随着人们对于装修的需求越来越多，板材的类别也随之增多，例如生态板、实木板、细木工板、饰面板、石膏板、集成材等。划分为薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板。
3.目前市面上在运输板材时没有对板材的防护措施，因此使板材在运输时容易因颠簸而导致板材倾倒，所以我们提出了一种具有防倾倒结构的板材运输装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防倾倒结构的板材运输装置，以解决上述背景技术提出的目前市面上在运输板材时没有对板材的防护措施，因此使板材在运输时容易因颠簸而导致板材倾倒的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防倾倒结构的板材运输装置，包括装置底座、升降板和升降槽，所述装置底座的底部设置有万向轮，所述装置底座外侧面的前端设置有推动把手，所述装置底座的上表面开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内部设置有挡板，所述挡板的底部与第一限位滑槽之间连接有伸缩弹簧，所述挡板顶端的两侧设置有固定块，所述固定块的顶端设置有固定板，所述固定板的上表面开设有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽的内部设置有夹紧板，所述夹紧板之间连接有螺纹杆，所述挡板的外表面设置有延长板，所述延长板顶端的内表面设置有连接块，所述挡板的内侧面的顶端开设置有连接槽，所述挡板侧面的装置底座上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有升降板，所述升降板的底部与安装槽的底部之间同样连接有伸缩弹簧，所述安装槽的侧面开设有升降槽，所述升降槽的内部同样设置有螺纹杆。
6.优选的，所述万向轮均匀分布在装置底座的底面，且万向轮与装置底座之间均为固定连接，所述推动把手与装置底座之间为固定连接。
7.优选的，所述挡板通过伸缩弹簧在第一限位滑槽的内部构成移动结构，所述固定块对称设置在挡板顶端的两侧，且固定块与挡板之间为固定连接。
8.优选的，所述夹紧板对称设置在固定板的上表面，且夹紧板与第二限位滑槽之间为滑动连接，并且夹紧板与螺纹杆之间为螺纹连接。
9.优选的，所述连接块与延长板之间为固定连接，且延长板通过连接块与连接槽之间构成可拆卸结构。
10.优选的，所述升降板通过伸缩弹簧在升降槽的内部构成上下升降结构，所述升降板通过螺纹杆构成固定结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防倾倒结构的板材运输装置设置有挡板，挡板可以通过伸缩弹簧在第一限位滑槽的内部进行滑动，从而使挡板可以适应不同尺寸的板材，挡板的外表面设置有延长板，延长板与挡板之间为可拆卸连接，挡板的顶端设置有固定板，固定板上设置有夹紧板，夹紧板通过螺纹杆沿着第二限位滑槽进行滑动，从而使夹紧板可以固定延长板，从而完成挡板的延长，使该装置可以运输更多的板材，同时避免板材倾倒。
附图说明
12.图1为本实用新型主剖结构示意图；
13.图2为本实用新型俯视结构示意图；
14.图3为本实用新型挡板侧视结构示意图；
15.图4为本实用新型图1中a处结构示意图。
16.图中：1、装置底座；2、万向轮；3、推动把手；4、第一限位滑槽；5、挡板；6、伸缩弹簧；7、固定块；8、固定板；9、第二限位滑槽；10、夹紧板；11、螺纹杆；12、延长板；13、连接块；14、连接槽；15、安装槽；16、升降板；17、升降槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防倾倒结构的板材运输装置，包括装置底座1、万向轮2、推动把手3、第一限位滑槽4、挡板5、伸缩弹簧6、固定块7、固定板8、第二限位滑槽9、夹紧板10、螺纹杆11、延长板12、连接块13、连接槽14、安装槽15、升降板16和升降槽17，装置底座1的底部设置有万向轮2，装置底座1外侧面的前端设置有推动把手3，装置底座1的上表面开设有第一限位滑槽4，第一限位滑槽4的内部设置有挡板5，挡板5的底部与第一限位滑槽4之间连接有伸缩弹簧6，挡板5顶端的两侧设置有固定块7，固定块7的顶端设置有固定板8，固定板8的上表面开设有第二限位滑槽9，第二限位滑槽9的内部设置有夹紧板10，夹紧板10之间连接有螺纹杆11，挡板5的外表面设置有延长板12，延长板12顶端的内表面设置有连接块13，挡板5的内侧面的顶端开设置有连接槽14，挡板5侧面的装置底座1上表面开设有安装槽15，安装槽15的内部设置有升降板16，升降板16的底部与安装槽15的底部之间同样连接有伸缩弹簧6，安装槽15的侧面开设有升降槽17，升降槽17的内部同样设置有螺纹杆11。
19.万向轮2均匀分布在装置底座1的底面，且万向轮2与装置底座1之间均为固定连接，推动把手3与装置底座1之间为固定连接，使该装置方便进行移动。
20.挡板5通过伸缩弹簧6在第一限位滑槽4的内部构成移动结构，固定块7对称设置在挡板5顶端的两侧，且固定块7与挡板5之间为固定连接，使挡板5的位置可以进行移动。
21.夹紧板10对称设置在固定板8的上表面，且夹紧板10与第二限位滑槽9之间为滑动连接，并且夹紧板10与螺纹杆11之间为螺纹连接，使夹紧板10可以固定延长板12。
22.连接块13与延长板12之间为固定连接，且延长板12通过连接块13与连接槽14之间构成可拆卸结构。
23.升降板16通过伸缩弹簧6在升降槽17的内部构成上下升降结构，升降板16通过螺纹杆11构成固定结构，使升降板16可以在高出装置底座1上表面之后被固定。
24.工作原理：在使用该具有防倾倒结构的板材运输装置时，首先，将该装置所需要的零部件进行组装，将板材放置在装置底座1上，挡板5通过伸缩弹簧6沿着第一限位滑槽4进行滑动，使挡板5可以适应板材不同的尺寸，之后将板材逐渐摞在一起，在板材的高度不超过挡板5的高度时，将升降板16从升降槽17的内部升起，并使用紧固螺母升降板16的位置进行固定。
25.当板材的高度超过挡板5的高度时，将挡板5外表面的延长板12取下，将延长板12的底部放置在固定板8的上表面，螺纹杆11表面的螺纹分为两半，且两半螺纹方向相反，通过旋转螺纹杆11使夹紧板10将延长板12的底部夹紧，并同样使用紧固螺母将夹紧板10的位置固定，最后通过推动把手3移动装置底座1，完成对板材的运输，以上就是该装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。