卧式打包机出包口液压加紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及打包设备技术领域,尤其涉及一种卧式打包机出包口液液压加紧装置。


背景技术：

2.现有技术中的卧式打包机，包厢两侧位置分别加装一套丝杆传动机构，在丝杆的尾部焊接一个螺母，调节时用扳手等工具将其卡住，便于旋转螺母带动丝杆旋转，以此来调节丝杆的松紧，在打包过程中，如果包块过松或者过紧，都会影响到包块的重量，想要调节包块的松紧时，就需要对两侧丝杆进行加紧或者松开的操作，由丝杆顶住丝杆顶板往里推进或往外松开，丝杆顶板夹角就会缩小或增大，后续打包的包块就会更紧一些或者更轻一些，重量也会更重一些或者更轻一些，在生产过程中，无论是使包块加紧一些还是松开一些，都需要反复的调节丝杆，此操作会费时费力，大大增加的劳动者的工作量，降低了工作效率。


技术实现要素：

3.本实用新型就是为了克服上述现有技术存在的缺点，提供一种卧式打包机出包口液压加紧装置。本实用新型的液压加紧装置安装在在卧式打包机的出包口处，与机架连接，本实用新型即可提高工作效率，又可减轻操作者的劳动强度。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
5.一种卧式打包机出包口液压加紧装置，包括机架、龙门架，龙门架设于机架后部的出包位置，所述龙门架的宽度大于相对应位置的机架的宽度，所述龙门架与机架连接，在龙门架的左右位置两侧分别安装有一个水平设置的油缸，在所述龙门架的油缸的内侧上下位置分别设有上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母，所述上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母分别通过焊接固定到龙门架上，上丝杆固定螺母上设有相配合的上调节丝杆，下丝杆固定螺母上设有相配合的下调节丝杆，在油缸对应的内侧设有丝杆顶板，上调节丝杆、下调节丝杆的端部分别与丝杆顶板配合，丝杆顶板与道轨钢连接，机架内侧连接有道轨钢连接板，道轨钢上设有道轨钢连接孔，道轨钢连接板上设有连接板连接孔，连接轴分别与道轨钢连接孔、连接板连接孔配合，道轨钢与道轨钢连接板通过道轨钢连接销铰接，道轨钢绕着道轨钢连接销摆动或者旋转预定的角度。
6.所述龙门架包括相连接的上部的水平连接部、两侧的垂直连接部，垂直连接部的上端分别与其中一侧的水平连接部端部连接，水平连接部与机架上部连接，每侧的垂直连接部下部与相应侧的机架下部连接。
7.所述两侧的垂直连接部都包括前面板、后面板、上面板、内侧板、下侧板，所述前面板分别与上面板、下侧板的一端连接，后面板分别与上面板、下侧板的另一端连接，上面板与水平连接部连接，下侧板与机架下部通过焊接连接，内侧板分别与前面板、后面板连接，下侧板、内侧板、上面板、前面板、后面板连接形成外侧开口的空腔槽，所述油缸安装在空腔
槽中，油缸安装在内侧板外侧。
8.内侧板上通过螺钉、螺母配合连接有可拆卸的法兰盘，油缸通过油缸固定螺栓、油缸固定螺母与法兰盘连接，内侧板上设有通孔，油缸的活塞杆穿过通孔与丝杆顶板配合。
9.所述内侧板内侧与机架外侧之间设有凹槽结构，丝杆顶板设于凹槽位置。
10.所述凹槽采用外窄内宽的倾斜结构，所述丝杆顶板位于凹槽内侧，所述上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母分别安装在内侧板的较窄部位并与丝杆顶板配合。
11.所述上调节丝杆、下调节丝杆的外端部分别连接有压紧盘。
12.所述压紧盘的后端面上设有球形孔，上调节丝杆、下调节丝杆的外端部与压紧盘通过球形孔形成万向接头连接，压紧盘的前端面与丝杆顶板配合。
13.本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型的卧式打包机出包口液压加紧装置在龙门架的两侧安装有水平设置的油缸，在所述油缸的内侧分别设有上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母，上丝杆固定螺母与上调节丝杆连接，下丝杆固定螺母与下调节丝杆连接，上调节丝杆、下调节丝杆的端部分别与丝杆顶板配合，丝杆顶板与道轨钢连接，机架内侧连接有道轨钢连接板，道轨钢与道轨钢连接板通过道轨钢连接销铰接，道轨钢绕着道轨钢连接销摆动或者旋转预定的角度。打包时根据需要打包的包块的松紧程度和重量要求，确定包块加紧一些还是松开一些，需要调节丝杆顶板时，油缸的活塞杆伸出需要的长度，活塞杆的端部与丝杆顶板接触、使得丝杆顶板绕着铰接轴接周摆动到需要的角度位置，然后利用扳手等常用工具与上调节丝杆头部配合，或者利用扳手等工具与下调节丝杆头部配合，能够方便地将上调节丝杆在上丝杆固定螺母上轴向移动，或者将下调节丝杆在下丝杆固定螺母上轴向移动，使得上调节丝杆、下调节丝杆的端部与丝杆顶板保持可靠接触，丝杆顶板处于稳定的位置后，油缸不再发挥作用，活塞杆缩回。通过油缸的动作调节丝杆顶板的角度位置，操作省时省力，大大提高了工作效率，同时降低了操作者的工作量和劳动强度。
15.2.龙门架包括相连接的上部的水平连接部、两侧的垂直连接部，垂直连接部的上端分别与其中一侧的水平连接部端部连接，水平连接部与机架上部连接，每侧的垂直连接部下部与相应侧的机架下部连接。由于龙门架采用板材制造，受力时容易变形，通过龙门架与机架连接，保持龙门架与机架整体刚性好，减少龙门架受力变形，从而保证打包包块的尺寸和重量的一致性。
16.3.通过下侧板、内侧板、上面板、前面板、后面板连接形成外侧开口的空腔槽，所述油缸安装在空腔槽中，油缸安装在内侧板外侧。油缸安装在空腔槽中，能够对油缸起到防护作用，避免被外部力量冲击和破坏。
17.4.通过内侧板上通过螺钉、螺母配合连接有可拆卸的法兰盘，油缸通过法兰盘与内侧板连接，能够方便地实现气缸与内侧板的拆装，快速高效地实现气缸的更换和维护，减轻操作者的维护劳动强度，降低使用和维护成本。
18.5.由于内侧板内侧与机架外侧之间设有凹槽结构，凹槽采用从外侧向内侧倾斜变大的结构，凹槽给丝杆顶板提供安装空间，方便安装丝杆顶板，使得结构更紧凑，采用从外侧向内侧倾斜变大的结构，一方面能够节省结构的重量、降低制造成本，另一方面能够满足足够的强度，当上调节丝杆、下调节丝杆与丝杆顶板作用时，上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母受到的作用力不至于使得内侧板以及两侧的上面板、下侧板产生过大的变形从而影响
到对丝杆顶板的顶紧作用力，从而影响到包块的质量。
19.6.通过设有压紧盘，当上调节丝杆在上丝杆固定螺母中旋转、下调节丝杆分别在下丝杆固定螺母中旋转实现轴向移动时，由于压紧盘通过万向接头连接能够摆动和转动，因此压紧盘与丝杆顶板能够可靠地大面积接触，顶紧更可靠，接触面的受力小而且均匀，避免上调节丝杆、下调节丝杆仅仅是通过接触面比较小的端部与丝杆顶板接触受力引起的二者相对作用力较大产生的磨损和变形严重的问题，延长了调节丝杆及丝杆顶板的使用寿命，降低了使用和维护成本。
附图说明
20.图1为本实用新型的主视图；
21.图2为本实用新型的俯视图；
22.图3为本实用新型的左侧示意图；
23.图4为图1的a-a剖面图。
24.其中，1、龙门架，2、上丝杆固定螺母，3、下丝杆固定螺母，4、上调节丝杆，5、油缸，6、下调节丝杆，7、丝杆顶板，8、道轨钢，9、机架，10、凹槽， 11、上调节丝杆头部，12、下上调节丝杆头部，13、前面板，14、上面板，15、下侧板，16、道轨钢连接板，17、道轨钢连接销，18、后面板，19、内侧板，20、油缸固定螺栓，21、油缸固定螺母，22、活塞杆，23、法兰盘，24、空腔槽。
具体实施方式
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.如图1-4所示，一种卧式打包机出包口液压加紧装置，包括机架9、龙门架1，龙门架1设于机架9后部的出包位置，所述龙门架1的宽度大于相对应位置的机架9的宽度，所述龙门架1通过焊接与机架9连接，在龙门架1的左右位置两侧分别安装有一个水平设置的油缸5，在所述龙门架1的油缸5的内侧上下位置分别设有上丝杆固定螺母2、下丝杆固定螺母3，所述上丝杆固定螺母2、下丝杆固定螺母3分别通过焊接固定到龙门架1上，上丝杆固定螺母2上设有相配合的上调节丝杆4，下丝杆固定螺母上设有相配合的下调节丝杆6，在油缸5对应的内侧设有丝杆顶板7，上调节丝杆4、下调节丝杆6的端部分别与丝杆顶板7配合，利用扳手等工具与上调节丝杆头部11配合，或者利用扳手等工具与下调节丝杆头部12 配合，能够方便地将上调节丝杆4在上丝杆固定螺母2上轴向移动，或者将下调节丝杆6在下丝杆固定螺母3上轴向移动，从而与丝杆顶板7接触、将丝杆顶板7 限定在需要的位置。
27.丝杆顶板7与道轨钢8通过焊接连接在一起，机架9内侧连接有道轨钢连接板16，道轨钢8上设有道轨钢连接孔，道轨钢连接板16上设有连接板连接孔，连接轴分别与道轨钢连接孔、连接板连接孔配合，道轨钢8与道轨钢连接板16通过道轨钢连接销17铰接，道轨钢绕着道轨钢连接销摆动或者旋转预定的角度。
28.所述龙门架1包括相连接的上部的水平连接部101、两侧的垂直连接部102，垂直连接部102的上端分别与其中一侧的水平连接部101端部连接，水平连接部 101与机架上部连
接，每侧的垂直连接部102下部与相应侧的机架下部91连接。
29.所述两侧的垂直连接部都包括前面板13、后面板18、上面板14、内侧板19、下侧板15，所述前面板13分别与上面板14、下侧板15的一端连接，后面板18 分别与上面板14、下侧板15的另一端连接，上面板14与水平连接部连接，下侧板15与机架下部通过焊接连接，内侧板19分别与前面板13、后面板18连接，下侧板15、内侧板19、上面板14、前面板13、后面板18连接形成外侧开口的空腔槽24，所述油缸5安装在空腔槽中，油缸5安装在内侧板19外侧。油缸5安装在空腔槽24中，能够对油缸起到防护作用，避免被外部力量冲击和破坏。
30.内侧板19上通过螺钉、螺母配合连接有可拆卸的法兰盘23，油缸5通过油缸固定螺栓20、油缸固定螺母21与法兰盘23连接，内侧板19上设有通孔，油缸5 的活塞杆22穿过通孔与丝杆顶板7配合。油缸5通过法兰盘23与内侧板19连接，能够方便地实现气缸5与内侧板的拆装，快速高效地实现气缸的更换和维护，减轻操作者的维护劳动强度，降低使用和维护成本。
31.所述内侧板19内侧与机架外侧之间设有凹槽10结构。丝杆顶板7设有凹槽 10位置。
32.所述凹槽10采用外窄内宽的倾斜结构，成向内张开的喇叭形状，所述丝杆顶板7位于凹槽10内侧，所述上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母分别安装在内侧板 19的较窄部位。由于凹槽10采用从外侧向内侧倾斜变大的结构，凹槽10给丝杆顶板7提供安装空间，方便安装丝杆顶板7，使得结构更紧凑，采用从外侧向内侧倾斜变大的结构，一方面能够节省结构的重量、降低制造成本，另一方面能够满足足够的强度，当上调节丝杆4、下调节丝杆6与丝杆顶板7作用时，上丝杆固定螺母、下丝杆固定螺母受到的作用力不至于使得内侧板19以及两侧的上面板14、下侧板15产生过大的变形从而影响到对丝杆顶板7的顶紧作用力，从而影响到包块的质量。
33.所述上调节丝杆4、下调节丝杆6的外端部分别连接有压紧盘13，压紧盘13 的后端面上设有球形孔，上调节丝杆4、下调节丝杆6的外端部与压紧盘13通过球形孔形成万向接头连接，压紧盘13的前端面与丝杆顶板7配合。通过设有压紧盘，当上调节丝杆4在上丝杆固定螺母2中旋转、下调节丝杆6分别在下丝杆固定螺母3中旋转实现轴向移动时，由于压紧盘通过万向接头连接能够摆动和转动，因此压紧盘与丝杆顶板7能够可靠地大面积接触，顶紧更可靠，接触面的受力小而且均匀，避免上调节丝杆4、下调节丝杆6仅仅是通过接触面比较小的端部与丝杆顶板7接触受力引起的二者相对作用力较大产生的磨损和变形严重的问题，延长了调节丝杆及丝杆顶板7的使用寿命，降低了使用和维护成本。
34.本实用新型的卧式打包机出包口液压加紧装置，当包块需要增加重量时，便可通过操作电控箱内的夹紧按钮，此时电箱内的夹紧继电器得电动作导通阀体，夹紧电磁阀油路，包厢两侧的油缸便会往里推进，包厢两侧的丝杆顶板7受油缸的推力使夹角缩小，定好角度后，再手动将上调节丝杆、下调节丝杆丝杆旋转顶到丝杆顶板7上，完成夹紧操作，后续打包时包块重量就增加，同理，如果想对包块减轻重量，就需要按电箱的松开按钮，此时电箱内松开继电器得电动作，导通阀体松开电磁阀油路，包厢两侧的油缸便会往外后退，包厢两侧的活动板受包块涨力影响也会向外涨开，从而包厢的夹角变大，定好角度后，再手动将丝杠旋到顶到顶板，松开操作完成，对于后续打包就会使包块重量降低。
35.本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖
直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
36.以上所述为本实用新型的优选实施方式，具体实施例的说明仅用于更好的理解本实用新型的思想。对于本技术领域的普通技术人员来说，依照本实用新型原理还可以做出若干改进或者同等替换，这些改进或同等替换也视为落在本实用新型的保护范围。