一种中拉杆加工用自动送料装置的制作方法

技术特征：
1.一种中拉杆加工用自动送料装置，包括下槽钢框架(1)和上槽钢框架(7)，其特征在于：所述下槽钢框架(1)的两端分别有竖直向上的前支撑板(11)和后支撑板(12)，下槽钢框架(1)和上槽钢框架(7)的一端安装有滑动导向组件(2)，下槽钢框架(1)和上槽钢框架(7)的另一端上安装有定位旋转组件(3)，滑动导向组件(2)和定位旋转组件(3)之间的下槽钢框架(1)上连接有升降支撑组件(4)；所述上槽钢框架(7)的底端分别与滑动导向组件(2)、定位旋转组件(3)和升降支撑组件(4)连接，上槽钢框架(7)顶面固定有两排送料组件(5)，上槽钢框架(7)的中部还安装有动力组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种中拉杆加工用自动送料装置，其特征在于，所述滑动导向组件(2)包括左板(21)、右板(22)和滑块(23)，左板(21)和右板(22)为一组，其中设置的两组分别固定在下槽钢框架(1)和上槽钢框架(7)相对面的一端上，滑块(23)卡入左板(21)和右板(22)形成的滑道内。3.根据权利要求1所述的一种中拉杆加工用自动送料装置，其特征在于，所述定位旋转组件(3)包括耳座(31)和转轴(32)，耳座(31)和转轴(32)为一组，其中设置的两组分别固定在下槽钢框架(1)和上槽钢框架(7)相对面的另一端上，转轴(32)贯穿耳座(31)。4.根据权利要求3所述的一种中拉杆加工用自动送料装置，其特征在于，所述升降支撑组件(4)包括气缸(41)、升降杆(42)、前加强板(43)和后加强板(44)，气缸(41)安装在下槽钢框架(1)的中部，升降杆(42)的一端与气缸(41)的活塞杆连接，升降杆(42)的另一端与上槽钢框架(7)连接；所述前加强板(43)和后加强板(44)交叉设置，一端与滑块(23)连接，另一端套在转轴(32)上。5.根据权利要求1所述的一种中拉杆加工用自动送料装置，其特征在于，所述送料组件(5)包括前轴承座(51)、后轴承座(52)、辊子(53)和双轮链轮(54)，前轴承座(51)和后轴承座(52)沿上槽钢框架(7)的长度方向呈两排对齐分布，前轴承座(51)和后轴承座(52)相对的端面上均连接有辊子(53)，双轮链轮(54)与贯穿前轴承座(51)的辊子(53)端口固定。6.根据权利要求5所述的一种中拉杆加工用自动送料装置，其特征在于，所述动力组件(6)包括电机(61)、减速机(62)、链条(63)和平台(64)，平台(64)设置在上槽钢框架(7)的中部，电机(61)和减速机(62)并排固定在平台(64)上，电机(61)与减速机(62)连接，减速机(62)轴与双轮链轮(54)固定，通过链条(63)交错套在双轮链轮(54)上，多组辊子(53)同步旋转。

技术总结
本实用新型公开了一种中拉杆加工用自动送料装置，包括下槽钢框架和上槽钢框架，所述下槽钢框架的两端分别有竖直向上的前支撑板和后支撑板，下槽钢框架和上槽钢框架的一端安装有滑动导向组件，下槽钢框架和上槽钢框架的另一端上安装有定位旋转组件，滑动导向组件和定位旋转组件之间的下槽钢框架上连接有升降支撑组件。本中拉杆加工用自动送料装置，加热后的棒料出炉后直接进入辊子形成的辊道中，通过电机和减速机控制工件左右运动，两个运动方向可以联动，大大提高了工作效率，棒料运至右侧辊锻机夹持口后，上槽钢框架上升至指定位置，棒料正好进入辊锻机开始辊锻制坯，在保证安全操作的情况下，可以减少一个人工时的经济指标。指标。指标。


技术研发人员：扶香荣 俞同康 戴巧生
受保护的技术使用者：南京力源轨道交通装备有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/3/8