一种应用于电动车上的直驱变速两用电机的制作方法

1.本实用新型涉及电动车电机领域，具体涉及一种应用于电动车上的直驱变速两用电机。


背景技术：

2.电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆符合国家规定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护，使得电动车在国民经济中起着重要的作用，电机是电动车整体结构中作为驱动部件的重要零件之一。
3.本技术人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前所使用的电动车电机速度切换是通过改变电流大小来实现，最大驱动扭矩为固定值，在行驶过程中无法通过降速增距提高爬坡能力，实用性差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种应用于电动车上的直驱变速两用电机，在电机与轮毂之间增加作为减速增距结构的行星齿盘，并在轮毂外侧设置调整行星齿盘位置以将其接入传动系统的离合盘，便于在正常行驶过程中利用电机直接驱动轮毂进行高速行驶，且在爬坡时将行星齿盘介入传动以对轮毂进行减速增距，提高电动车爬坡能力，实用性强，详见下文阐述。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.本实用新型提供的一种应用于电动车上的直驱变速两用电机，包括轮毂和轮轴，所述轮毂转动设置于所述轮轴外侧，所述轮轴外部设置有电机，该电机外侧的所述轮毂内部设置有行星齿盘，所述轮毂外侧设置有离合盘，该离合盘远离所述轮毂一侧的所述轮轴外部固定有花键套，所述轮轴两端部外侧设置有车叉；
7.所述轮毂内部固定有齿圈，所述轮毂靠近所述离合盘一侧环绕设置有多组定位孔，所述电机输出端设置有驱动齿轮，所述行星齿盘外侧环绕设置有多组啮合齿圈的外齿轮，且多组外齿轮内侧均啮合有内齿轮，所述内齿轮内侧与所述驱动齿轮相啮合，所述行星齿盘靠近所述离合盘一侧环绕设置有多组限位孔，所述离合盘远离所述花键套一侧环绕设置有多组定位销和限位销，所述定位销长度为1cm且该定位销与所述定位孔插接配合，所述限位销长度为3cm且该限位销与所述限位孔插接配合，所述离合盘靠近所述花键套一侧设置有内孔花键，所述车叉内靠近所述花键套一侧设置有顶推内孔花键与所述花键套相卡接的电动推杆。
8.采用上述一种应用于电动车上的直驱变速两用电机，电动车正常行驶时，离合盘的定位销与轮毂的定位孔相卡接，且离合盘的限位销与行星齿盘的限位孔相卡接，此时行星齿盘与轮毂为整体式结构，电机输出端驱动齿轮带动行星齿盘的多组内齿轮绕轮轴旋转，此时轮毂以及行星齿盘同时旋转，以利用电机直接驱动轮毂进行传动；需要增加电动车
轮子驱动扭矩以提高爬坡能力时，通过电动推杆伸缩端伸长以推动拨叉卡入内孔花键外侧的锥形调节槽内，利用拨叉与调节槽抵紧卡接以推动内孔花键以及离合盘向靠近花键套方向移动，将内孔花键与花键套嵌套卡接，同时定位销从轮毂的定位孔内脱出，此时轮毂处于自由转动状态，且由于限位销为3cm，定位销为1cm，定位销从定位孔内脱出后，限位销仍然插接锁定于行星齿盘的限位孔内，此时离合盘的旋转状态被花键套锁定，当电机端部驱动齿轮再次旋转时，行星齿盘处于静止锁定状态，驱动齿轮依次带动内齿轮和外齿轮旋转，经过行星齿盘上两组齿轮的减速作用，以利用外齿轮驱动齿圈及其外部轮毂进行降速驱动，此时轮毂旋转扭矩增大，以提高爬坡能力。
9.作为优选，所述内孔花键外部设置有锥形调节槽，所述电动推杆底部伸缩端固定有拨叉，所述拨叉为“人”形结构，且所述拨叉底侧与所述调节槽顶部大径端相平齐。
10.作为优选，所述电动推杆靠近所述车叉内壁一侧设置有推杆架，所述推杆架固定于所述车叉内侧。
11.作为优选，所述轮轴靠近所述花键套一端纵截面为d形，且所述花键套内横向贯通有d形孔，所述花键套通过该d形孔与所述轮轴过盈配合。
12.作为优选，所述轮毂外圆周侧设置有轮胎，所述轮毂远离所述花键套一侧设置有圆环状端盖罩。
13.作为优选，所述端盖罩远离所述轮毂一侧通过螺栓固定有刹车盘，所述轮毂内部设置有吸附离合盘抵紧轮毂外壁的磁铁。
14.有益效果在于：本实用新型通过在电机与轮毂之间增加作为减速增距结构的行星齿盘，并在轮毂外侧设置调整行星齿盘位置以将其接入传动系统的离合盘，便于在正常行驶过程中利用电机直接驱动轮毂进行高速行驶，且在爬坡时将行星齿盘介入传动以对轮毂进行减速增距，提高电动车爬坡能力，实用性强。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型的主视结构图；
17.图2是本实用新型的立体结构图；
18.图3是本实用新型的结构拆分示意图；
19.图4是本实用新型另一方向的立体结构图；
20.图5是本实用新型另一方向的结构拆分示意图；
21.图6是本实用新型行星齿盘的立体结构示意图；
22.图7是本实用新型离合盘的立体结构示意图。
23.附图标记说明如下：
24.1、轮毂；101、齿圈；102、定位孔；2、电机；201、驱动齿轮；3、行星齿盘；301、内齿轮；302、外齿轮；303、限位孔；4、离合盘；401、定位销；402、限位销；403、内孔花键；404、调节槽；5、轮轴；6、花键套；7、车叉；8、电动推杆；801、拨叉；802、推杆架；9、端盖罩；901、刹车盘。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
26.参见图1-图7所示，本实用新型提供了一种应用于电动车上的直驱变速两用电机，包括轮毂1和轮轴5，轮毂1转动设置于轮轴5外侧，轮轴5外部设置有电机2，该电机2外侧的轮毂1内部设置有行星齿盘3，轮毂1外侧设置有离合盘4，该离合盘4远离轮毂1一侧的轮轴5外部固定有花键套6，花键套6用以在需要爬坡时将离合盘4的旋转状态进行锁定，轮轴5两端部外侧设置有车叉7；
27.轮毂1内部固定有齿圈101，轮毂1靠近离合盘4一侧环绕设置有多组定位孔102，电机2输出端设置有驱动齿轮201，行星齿盘3外侧环绕设置有多组啮合齿圈101的外齿轮302，且多组外齿轮302内侧均啮合有内齿轮301，内齿轮301内侧与驱动齿轮201相啮合，行星齿盘3靠近离合盘4一侧环绕设置有多组限位孔303，离合盘4远离花键套6一侧环绕设置有多组定位销401和限位销402，定位销401长度为1cm且该定位销401与定位孔102插接配合，限位销402长度为3cm且该限位销402与限位孔303插接配合，离合盘4靠近花键套6一侧设置有内孔花键403，车叉7内靠近花键套6一侧设置有顶推内孔花键403与花键套6相卡接的电动推杆8，通过电动推杆8实现离合盘4与轮毂1端部的分离动作，以便于在需要爬坡时将离合盘4分离从而降低轮毂1转速，改变轮毂1传动比，实现降速增距，提高爬坡能力。
28.作为可选的实施方式，内孔花键403外部设置有锥形调节槽404，电动推杆8底部伸缩端固定有拨叉801，拨叉801为“人”形结构，且拨叉801底侧与调节槽404顶部大径端相平齐，电动推杆8靠近车叉7内壁一侧设置有推杆架802，推杆架802固定于车叉7内侧，确保电动推杆8伸长时可利用拨叉801卡入调节槽404内以推动内孔花键403以及离合盘4向靠近花键套6方向移动；
29.轮轴5靠近花键套6一端纵截面为d形，且花键套6内横向贯通有d形孔，花键套6通过该d形孔与轮轴5过盈配合，增加花键套6的固定稳定性，轮毂1外圆周侧设置有轮胎，轮毂1远离花键套6一侧设置有圆环状端盖罩9，端盖罩9远离轮毂1一侧通过螺栓固定有刹车盘901，轮毂1内部设置有吸附离合盘4抵紧轮毂1外壁的磁铁，在正常行驶过程中，通过该磁铁保持离合盘4对行星齿盘3以及轮毂1的锁定状态。
30.采用上述结构，电动车正常行驶时，离合盘4的定位销401与轮毂1的定位孔102相卡接，且离合盘4的限位销402与行星齿盘3的限位孔303相卡接，此时行星齿盘3与轮毂1为整体式结构，电机2输出端驱动齿轮201带动行星齿盘3的多组内齿轮301绕轮轴5旋转，此时轮毂1以及行星齿盘3同时旋转，以利用电机2直接驱动轮毂1进行传动；需要增加电动车轮子驱动扭矩以提高爬坡能力时，通过电动推杆8伸缩端伸长以推动拨叉801卡入内孔花键403外侧的锥形调节槽404内，利用拨叉801与调节槽404抵紧卡接以推动内孔花键403以及离合盘4向靠近花键套6方向移动，将内孔花键403与花键套6嵌套卡接，同时定位销401从轮毂1的定位孔102内脱出，此时轮毂1处于自由转动状态，且由于限位销402为3cm，定位销401为1cm，定位销401从定位孔102内脱出后，限位销402仍然插接锁定于行星齿盘3的限位孔303内，此时离合盘4的旋转状态被花键套6锁定，当电机2端部驱动齿轮201再次旋转时，行
星齿盘3处于静止锁定状态，驱动齿轮201依次带动内齿轮301和外齿轮302旋转，经过行星齿盘3上两组齿轮的减速作用，以利用外齿轮302驱动齿圈101及其外部轮毂1进行降速驱动，此时轮毂1旋转扭矩增大，以提高爬坡能力；
31.通过在电机2与轮毂1之间增加作为减速增距结构的行星齿盘3，并在轮毂1外侧设置调整行星齿盘3位置以将其接入传动系统的离合盘4，便于在正常行驶过程中利用电机2直接驱动轮毂1进行高速行驶，且在爬坡时将行星齿盘3介入传动以对轮毂1进行减速增距，提高电动车爬坡能力，实用性强。
32.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。