一种用于液压缸的高耐磨导向结构的制作方法

技术特征：
1.一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，包括缸筒(1)；活塞杆(2)，滑动设置在所述缸筒(1)上；缸座(3)，设置在所述缸筒(1)的一端；缸盖(4)，设置在所述缸筒(1)的另一端；活塞(5)，设置在所述活塞杆(2)的一端，所述活塞(5)滑动设置在所述缸筒(1)内，所述活塞(5)的直径与所述缸筒(1)的内径相同；活塞耐磨层(6)，设置在所述活塞(5)上，位于所述活塞(5)与所述缸筒(1)之间；及导向杆(7)，设置在所述缸座(3)上，所述活塞杆(2)沿所述导向杆(7)滑动设置，所述活塞(5)过盈套装在所述活塞杆(2)上。2.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，所述活塞杆(2)上依次设置有导向孔(8)及滑动孔(9)，所述导向孔(8)及所述滑动孔(9)用于所述导向杆(7)穿过，所述导向孔(8)的直径与所述导向杆(7)的直径相同，所述导向孔(8)的直径小于所述滑动孔(9)的直径。3.根据权利要求2所述的一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，还包括支撑环(10)，设置在所述活塞杆(2)上，位于所述滑动孔(9)内，所述支撑环(10)的内径与所述导向杆(7)相同，所述活塞杆(2)在所述支撑环(10)内进行滑动。4.根据权利要求3所述的一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，所述活塞杆(2)上还包括导向耐磨层(11)，所述导向耐磨层(11)设置在所述导向孔(8)上，且位于所述活塞杆(2)与所述导向杆(7)之间。5.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，还包括顶环(12)，位于所述活塞杆(2)与所述缸盖(4)之间，所述顶环(12)与所述缸盖(4)之间为过盈连接；凹槽(13)，设置在所述顶环(12)的两侧；及密封圈(14)，设置在所述凹槽(13)内，所述密封圈(14)为“o”型密封圈。6.根据权利要求5所述的一种用于液压缸的高耐磨导向结构，其特征在于，还包括压环(15)，为两个，套设在所述缸筒(1)外侧，两个所述压环(15)位于所述缸座(3)及所述缸盖(4)之间，且分别靠近所述缸座(3)及所述缸盖(4)。

技术总结
本实用新型涉及液压缸技术领域，提出了一种用于液压缸的高耐磨导向结构，包括缸筒；活塞杆，滑动设置在所述缸筒上；缸座，设置在所述缸筒的一端；缸盖，设置在所述缸筒的另一端；活塞，设置在所述活塞杆的一端，所述活塞滑动设置在所述缸筒内，所述活塞的直径与所述缸筒的内径相同；及活塞耐磨层，设置在所述活塞上，位于所述活塞与所述缸筒之间；通过上述技术方案，解决了现有技术中长时间工作造成缸筒的磨损，而影响液压缸的使用寿命的问题。而影响液压缸的使用寿命的问题。而影响液压缸的使用寿命的问题。


技术研发人员：王瑞鹏 国中开 国正欣 何军海
受保护的技术使用者：邢台新力液压设备有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2022/3/4