一种集装箱起重机防倾翻装置的制作方法

技术特征：
1.一种集装箱起重机防倾翻装置，包括起重车体(1)，其特征在于：所述起重车体(1)的底部设置有支撑加强机构，支撑加强机构包括套筒(23)，所述套筒(23)的顶端与起重车体(1)的底端固定，所述套筒(23)的底端连接有支撑柱(24)，所述支撑柱(24)的底端固定连接有支撑板(25)，所述支撑板(25)的顶端表面固定设置有铰接座(26)，所述铰接座(26)的一端转动连接有电动伸缩杆(27)，所述电动伸缩杆(27)的顶端与起重车体(1)通过铰接座(26)活动连接，所述套筒(23)的内腔底部固定连接有固定板(28)，所述固定板(28)的表面设有通孔(29)，所述支撑柱(24)的顶端穿过通孔(29)并固定连接有限位板(30)。2.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述套筒(23)的内腔顶端与固定板(28)的顶端表面设置有两个滑杆(31)，所述滑杆(31)的一端穿过限位板(30)的内部。3.根据权利要求2所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述滑杆(31)的周向侧外壁套设有弹簧二(32)，所述弹簧二(32)的顶端与限位板(30)的底端固定。4.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述起重车体(1)的另一端安装有配重箱(5)，所述配重箱(5)的顶端表面设置有两个安装部(6)，所述安装部(6)的内部活动连接有连接板(12)。5.根据权利要求4所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述连接板(12)的顶端固定连接有吊臂(7)，所述吊臂(7)的两侧表面均设置有凸起部(8)，所述驾驶仓(2)的底部一侧安装有液压缸(9)，所述液压缸(9)的端部与凸起部(8)的底端活动连接。6.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述起重车体(1)底部靠近汽轮(3)的一侧表面设有卡腔(13)，所述卡腔(13)的一侧内壁设有定位孔(14)，且卡腔(13)的另一侧内壁设有卡孔(21)。7.根据权利要求6所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述卡腔(13)的内部安装有挡水壳(4)，所述挡水壳(4)的顶部一侧设置有定位凸起(15)，所述定位凸起(15)与定位孔(14)匹配设置。8.根据权利要求7所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述挡水壳(4)的顶部表面设有孔腔(16)，所述孔腔(16)的内部安装有弹簧一(17)，所述弹簧一(17)的一端固定连接有t形结构的拨杆(18)，所述拨杆(18)的一侧固定连接有延伸卡块(19)。9.根据权利要求8所述的一种集装箱起重机防倾翻装置，其特征在于：所述延伸卡块(19)的表面设有螺孔(20)，且延伸卡块(19)的一端进入到卡孔(21)的内部，所述起重车体(1)的底部安装有螺栓(22)，所述螺栓(22)与螺孔(20)螺纹连接。

技术总结
本发明公开了一种集装箱起重机防倾翻装置，本发明涉及起重机安全技术领域，包括起重车体，所述起重车体的一端设置有驾驶仓，且起重车体的另一端安装有配重箱，所述配重箱的顶端表面设置有两个安装部，所述安装部的内部活动连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有吊臂。该一种集装箱起重机防倾翻装置通过电动伸缩杆的伸缩端伸长并推动着铰接座向下运动，由支撑板与地面贴合，可增加车体在起重时的稳定性，避免起重机出现倾翻，而配重箱的设置，增加了起重车体的重量荷载，通过拨杆带动着延伸卡块运动，延伸卡块的一端进入卡孔内，挡水壳在长时间使用下，便于拆除对挡水壳的清洗更换，增加美观性。增加美观性。增加美观性。


技术研发人员：梁大伟
受保护的技术使用者：安徽春华智能科技有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/3/4