一种具有压紧装置的叉车架的制作方法

技术特征：
1.一种具有压紧装置的叉车架，包括叉车本体(1)和叉车臂升降液压油管(20)，其特征在于：所述叉车本体(1)一侧均匀设置有三组固定连接块(12)，三组所述固定连接块(12)一侧皆设置有固定架(7)，所述固定架(7)内部顶端设置有位于叉车本体(1)一侧两端的压紧板升降液压油管(8)，两组所述压紧板升降液压油管(8)内部底端滑动连接有压紧板升降液压活塞(10)，两组所述压紧板升降液压活塞(10)底部固定连接有销孔连接块(19)，两组所述销孔连接块(19)一侧转动连接有压紧板(13)，所述压紧板(13)顶部的中间位置处转动连接有压紧板翻转液压活塞(14)，所述压紧板翻转液压活塞(14)内部顶端滑动连接有翻转液压油管(5)，两组所述固定架(7)内部固定连接有位于叉车本体(1)一侧两端的叉车臂升降液压活塞(18)，两组所述叉车臂升降液压活塞(18)底部固定连接有叉车臂(16)，两组所述叉车臂(16)内部两端皆转动连接有叉车分臂(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有压紧装置的叉车架，其特征在于：所述销孔连接块(19)与压紧板(13)之间通过活动销(6)转动连接，所述叉车臂(16)内部两端和叉车分臂(17)之间通过销钉(15)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有压紧装置的叉车架，其特征在于：所述叉车本体(1)顶部一侧设置有压紧板升降液压装置(2)、压紧板翻转液压装置(3)和叉车臂升降液压装置(4)，所述压紧板升降液压装置(2)和压紧板升降液压油管(8)之间通过进油外伸管(9)和进油收缩管(21)连接，所述压紧板翻转液压装置(3)和翻转液压油管(5)通过进油外伸管(9)和进油收缩管(21)连接，所述叉车臂升降液压装置(4)和叉车臂升降液压活塞(18)通过进油外伸管(9)和进油收缩管(21)连接。4.根据权利要求1所述的一种具有压紧装置的叉车架，其特征在于：两组所述压紧板升降液压油管(8)之间通过连通管道(11)固定连接，四组所述叉车臂升降液压油管(20)之间皆通过多组连通管道(11)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有压紧装置的叉车架，其特征在于：所述叉车本体(1)底部四角处设置有四组行走轮(22)，所述叉车本体内部设置有驾驶舱(23)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有压紧装置的叉车架，涉及叉车技术领域，包括叉车本体，所述叉车本体一侧均匀设置有三组固定连接块，三组所述固定连接块一侧皆设置有固定架。本实用新型运输货物时，活塞带动叉车臂可以升降调节合适的高度来搬运货物，当货物搬运到叉车壁时，活塞带动压紧板可以升降，以达到压紧货物的作用，活塞带动压紧板可以翻转角度，在叉车臂搬运货物时，有效避免外界装载货物的装置会挡住压紧板，且可翻转的压紧板可以适应货物的结构和大小，搬运较大货物时货物底部与四根分臂和叉车臂的接触面积较大，搬运货物稳定性较好，若是搬运较小的货物时，间距小于货物的整体宽度，不会发生物品从叉车臂缝隙中掉落。不会发生物品从叉车臂缝隙中掉落。不会发生物品从叉车臂缝隙中掉落。


技术研发人员：郑群新 郑美祥 方富强
受保护的技术使用者：杭州富阳格林机械制造有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2022/3/4