带断丝检测装置的曳引系统的制作方法

1.本发明涉及一种曳引系统，具体说是带断丝检测装置的曳引系统。


背景技术：

2.电梯、起重机的曳引系统包括曳引轮、曳引钢带及其绳头组合，曳引钢带是由多条并列的钢丝绳封装在塑料包覆层内组成，其中钢丝绳是导电材料，塑料包覆层是绝缘材料，绳头组合包括露出塑料包覆层的绳头，每条钢丝绳有一个绳头，如封装在塑料包覆层内为四条钢丝绳，则绳头组合上有四个绳头。曳引钢带在使用过程中会出现疲劳断丝现象，如不及时发现，继续使用会发生断股，给人身安全带来隐患，故需要及时检测曳引钢带是否存在断丝现象。目前检测曳引钢带是否存在断股检测的方法是，在绳头组合相邻的绳头之间使用导线连接，实现钢丝绳串联，再施加检测电压，由通断来确定被检测的钢丝绳是否存在断股。该方法存在的缺陷是：首先是成本高；其次是检测过程比较麻烦。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种带断丝检测装置的曳引系统。
4.本发明的目的是这样实现的：它包括曳引轮、曳引钢带及其绳头组合，绳头组合包括绳头，其特征是：它还包括常开继电器及其电源，常开继电器线圈的两端分别接在电源正极和绳头上，电源负极接地，常开继电器的常开触点作为报警电路的开关。
5.当曳引钢带没有断丝，曳引钢带是绝缘的，上述电路电路断开，常开继电器不得电、不动作；当曳引钢带出现断丝，断丝会扎出曳引钢带包覆层，破坏了曳引钢带的绝缘，当断丝通过曳引轮时接地、构成回路，上述电路接通，常开继电器线圈得电、常开触点动作（闭合），接通报警电路、发出报警信号。
6.与现有技术相比，本发明的积极效果是：实现了在线检测曳引系统是否存在断丝现象，消除了曳引系统存在的不安全隐患。
附图说明
7.下面以本发明应用在电梯曳引系统为例进一步说明本发明。
8.图1是本发明的示意图。
9.图2是图1中电原理图。
10.图3是本发明应用在两个以上曳引轮的电梯曳引系统的示意图。
具体实施方式
11.参见图1，电梯曳引系统包括轿厢1、导轮2、绳头组合3、导线4、检测装置5、曳引轮6、曳引钢带7和配重8。参见图2，检测装置5包括常开继电器52及其电源51，曳引钢带7为四条并列的钢丝绳封装在塑料包覆层71，绳头组合3包括四个绳头31，四个绳头均接在常开继电器线圈的一端，常开继电器线圈的另一端接在电源正极上，电源负极接地，常开继电器的
常开触点作为报警电路的电源开关（因属于现有技术，图略）。
12.当曳引钢带没有断丝，曳引钢带是绝缘的，上述电路电路断开，常开继电器不得电、不动作；当曳引钢带出现断丝10，断丝会扎出曳引钢带包覆层，破坏了曳引钢带的绝缘，当断丝通过曳引轮时接地、构成回路，上述电路接通，常开继电器线圈得电、常开触点动作（闭合），接通报警电路、发出报警信号。
13.电梯曳引系统多采用两个以上曳引轮，如图3所示，即在曳引轮轴9上安装两个以上的曳引轮6，这时有对应的曳引钢带及其绳头组合，当有三个曳引轮时，就会有三个曳引钢带及其绳头组合。当有两个以上的绳头组合时，所述绳头接在常开继电器线圈的一端是指，全部绳头组合（曳引钢带）中所有的绳头31经过一根导线4接到常开继电器线圈52的该端。


技术特征：
1.一种带断丝检测装置的曳引系统，它包括曳引轮、曳引钢带及其绳头组合，绳头组合包括绳头，其特征是：它还包括常开继电器及其电源，常开继电器线圈的两端分别接在电源正极和绳头上，电源负极接地，常开继电器的常开触点作为报警电路的开关。2.按照权利要求1所述的带断丝检测装置的曳引系统，其特征是：有两个以上的绳头组合时，所述绳头接在常开继电器线圈的一端是指，全部绳头组合中所有的绳头经过一根导线接到常开继电器线圈的该端。

技术总结
本发明提供一种带断丝检测装置的曳引系统，要解决的问题是：如何实现在线检测断丝问题。本发明的要点是：它包括曳引轮、曳引钢带及其绳头组合，还包括常开继电器及其电源，常开继电器线圈的两端分别接在电源正极和绳头上，电源负极接地，常开继电器的常开触点作为报警电路的开关。本发明的积极效果是：实现了在线检测曳引系统是否存在断丝现象，消除了曳引系统存在的不安全隐患。统存在的不安全隐患。统存在的不安全隐患。


技术研发人员：于长广 吕文彩 吴辉 张伟 张安戈 吴忠营
受保护的技术使用者：辽宁优力安机电设备有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/3/1