一种780MPa级高表面超高扩孔钢及其制造方法与流程

一种780mpa级高表面超高扩孔钢及其制造方法
技术领域
1.本发明属于高强钢领域，特别涉及一种780mpa级高表面超高扩孔钢及其制造方法。


背景技术：

2.乘用车中许多零部件尤其是底盘和车身零件通常使用酸洗产品。乘用车的轻量化不仅是汽车行业的发展趋势，而且还是法律法规的要求。法律法规中规定了油耗，实际上是变相地要求降低车身重量，反映到材料上的要求是高强减薄轻量化。高强减重是后续新车型的必然要求，这势必造成用钢级别更高，同时底盘结构上也必然带来变化：如零件更复杂，对材料性能、表面以及成型技术如液压成形、热冲压、激光焊接等提出了更高要求，进而转化为材料的高强、冲压、翻边、回弹以及疲劳等性能上。
3.国内高强度高扩孔钢的开发与国外相比不仅强度级别相对较低，而且性能稳定性也不好。如国内汽车零部件企业使用的高扩孔钢基本是抗拉强度600mpa以下的高强钢，440mpa以下级别的高扩孔钢竞争白热化。抗拉强度780mpa级别的高扩孔钢目前国内正在逐渐开始批量使用，但是对延伸率和扩孔率这两个成形过程中的重要指标也提出了更高要求。随着国内乘用车销量的逐渐下滑，汽车行业已经出现拐点，竞争愈加激烈。乘用车企业为了进一步降低工序成本，对材料的性能要求进一步提高。如在生产汽车底盘控制臂这一结构件时，为了减少冲压工序和降低成本，要求在高强度高塑性的同时，扩孔率指标进一步提高。如要求在现有780mpa级高扩孔钢基础上，将扩孔率指标从目前≥50％的基础上进一步提高至≥70％以上。目前780mpa级高扩孔钢多采用高硅成分体系的设计思路，组织主要以贝氏体为主，同时还有一定的析出强化。酸洗后的带钢表面不仅有明显的红铁皮，而且扩孔率基本在50-65％之间，且贝氏体组织的延伸率偏低，这些均不能满足用户提出的更高扩孔率的性能要求。
4.780mpa级酸洗高扩孔钢已有较多专利涉及。如中国专利cn103602895a涉及了一种低碳nb-ti微合金化高扩孔钢，其成分设计特点为低碳高硅nb-ti微合金化，扩孔率保证值≥50％，高硅成分设计通常带来钢板表面红铁皮，再加上形成贝氏体所需要的卷取温度区间在500℃左右，钢卷全长温度控制难度大，易造成全长性能波动大；专利cn105821301a涉及了一种800mpa级热轧高强度高扩孔钢，其成分设计特点也是低碳高硅nb-ti微合金化，其ti含量达到很高的程度，为0.15～0.18％，在实际生产过程中，此种成分设计思路不仅带钢表面有红铁皮等缺陷，而且超高ti含量容易形成粗大的tin，对扩孔率的稳定性非常不利；专利
5.中国专利cn108570604a涉及了一种780mpa级热轧酸洗高扩孔钢，其成分设计特点为低碳高铝高铬，在工艺设计上采用了三段式冷却工艺。尽管其带钢表面无红铁皮，但高铝的设计容易在实际生产过程中造成浇铸水口堵塞，且工艺过程复杂，三段式冷却工艺控制难度大，扩孔率不高。与本技术专利相比，上述专利均存在红铁皮、炼钢困难以及带钢全长温度均匀性控制难度大等问题。
6.为了满足用户对更高表面质量、更好的性能稳定性、更优的强度、塑性和超高扩孔性匹配等需求，需要对现有的酸洗780mpa级高扩孔钢作出颠覆性的改变。
7.众所周知，在通常情况下，材料的延伸率与扩孔率呈反比关系，即延伸率越高，扩孔率越低；反之，延伸率越低，扩孔率越高。塔塔钢铁的技术人员在实践中也发现有此规律。那么要获得高延伸高扩孔，同时又具有高强度的高扩孔钢就显得非常困难。
8.此外，在相同或相似的强化机制下，材料的强度越高，扩孔率越低。为了获得具有良好的塑性和扩孔翻边性能的钢材，需要更好的平衡两者之间的关系。另一方面，为获得强度、塑性和扩孔性的良好匹配，较多硅元素的加入似乎是高强高塑高扩孔钢不可或缺的，但是高硅的成分设计带来较差的钢板表面，即在热轧环节形成的红铁皮缺陷在后面的酸洗工序很难清除彻底，使得酸洗高强钢的表面出现条纹状红铁皮，严重影响表面质量。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于提供一种780mpa级高表面超高扩孔钢及其制造方法，获得的钢板/卷表面质量良好，避免了带钢表面出现红铁皮，改善酸洗高强钢的表面质量；其屈服强度≥700mpa，抗拉强度≥780mpa，延伸率a50≥17％，扩孔率≥80％，实现高表面质量、高强度、高塑性、超高扩孔率良好匹配，可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄的部位。
10.为达到上述目的，本发明的技术方案是：
11.一种780mpa级高表面超高扩孔钢，其化学成分重量百分比为：
12.c 0.03～0.08％，
13.si≤0.2％，
14.mn 0.5～2.0％，
15.p≤0.02％，
16.s≤0.003％，
17.al 0.01～0.08％，
18.n≤0.004％，
19.ti 0.05～0.20％，
20.mo 0.1～0.5％，
21.mg≤0.005％，
22.o≤0.0030％，
23.其余为fe以及其它不可避免的杂质。
24.进一步，还可添加nb≤0.06％，v≤0.05％，cu≤0.5％，ni≤0.5％，cr≤0.5％，b≤0.001％中的一种或一种以上，其中，nb、v含量分别优选为≤0.03％，cu、ni、cr含量分别优选为≤0.3％，b含量优选为≤0.0005％，ca含量优选为≤0.002％。
25.本发明所述超高扩孔钢的显微组织为不规则铁素体、铁素体晶粒内纳米碳化物以及极少量珠光体。
26.本发明所述超高扩孔钢的屈服强度≥700mpa，抗拉强度≥780mpa，延伸率a50≥17％，扩孔率≥80％。
27.在本发明所述超高扩孔钢的成分设计中：
28.碳，是钢中的基本元素，同时也是本发明中的重要元素之一。碳扩大奥氏体相区，稳定奥氏体。碳作为钢中的间隙原子，对提高钢的强度起着非常重要的作用，对钢的屈服强度和抗拉强度影响最大。在本发明中，由于要获得的组织为全铁素，为获得抗拉强度达780mpa级的高强钢，必须保证碳含量在0.03％以上。碳含量在0.03％以下，铁素体型组织抗拉强度难以达到780mpa；但碳含量也不能高于0.08％。碳含量太高，热轧卷取时容易形成珠光体组织，对扩孔性能不利。因此，碳含量应控制在0.03-0.08％之间，优选范围在0.04-0.06％之间。
29.硅，是钢中的基本元素。前已述及，为了满足用户提出的高强、高塑和超高扩孔率的要求，通常在成分设计时添加较多的硅，但是高硅的成分设计带来的是钢板表面质量降低，有较多的红铁皮缺陷。在本发明中，为了保证获得良好的表面质量，在成分设计时应严格控制硅的含量。换言之，硅在本发明中属于杂质元素，考虑到实际炼钢时需要用到硅锰进行脱氧，完全避免硅的添加比较困难。根据实际生产大量统计数据显示，硅含量在0.2％以下时，热轧时可避免出现表面红铁皮缺陷，通常在0.15％以下可保证不出现红铁皮。因此，钢中硅的含量应控制在0.2％以内，优选范围在0.15％以内。
30.锰，是钢中最基本的元素，同时也是本发明中最重要的元素之一。mn是扩大奥氏体相区的重要元素，可稳定奥氏体，细化晶粒并推迟奥氏体向珠光体转变。在本发明中，为保证钢板的强度和晶粒细化效果，mn含量通常控制在0.5％以上；同时，mn的含量一般也不宜超过2.0％，否则炼钢时容易发生mn偏析，板坯连铸时也容易发生热裂。因此，钢中mn含量一般控制在0.5-2.0％，优选范围在1.0-1.6％。
31.磷，是钢中的杂质元素。p极易偏聚到晶界上，钢中p的含量较高(≥0.1％)时，形成fe2p在晶粒周围析出，降低钢的塑性和韧性，故其含量越低越好，一般控制在0.02％以内较好且不提高炼钢成本。
32.硫，是钢中的杂质元素。钢中的s通常与mn结合形成mns夹杂，尤其是当s和mn的含量均较高时，钢中将形成较多的mns，而mns本身具有一定的塑性，在后续轧制过程中mns沿轧向发生变形，不仅降低了钢的横向塑性，而且增加了组织的各项异性，对扩孔性能不利。故钢中s含量越低越好，为了减少mns的含量，需对s含量严格控制，要求s含量控制在0.003％以内，优选范围在0.0015％以下。
33.铝，在钢中的作用主要是脱氧和固氮。在有强碳化物形成元素如ti等存在的前提下，al的主要作用是脱氧和细化晶粒。在本发明中，al作为常见的脱氧元素和细化晶粒的元素，其含量通常控制在0.01-0.08％即可；al含量低于0.01％，起不到细化晶粒的作用；同样，al含量高于0.08％时，其细化晶粒效果达到饱和。因此，钢中al的含量控制在0.01-0.08％之间即可，优选范围在0.02-0.05％之间。
34.氮，在本发明中属于杂质元素，其含量越低越好。但是氮在炼钢过程中是不可避免的元素。虽然其含量较少，但是与强碳化物形成元素如ti等结合，形成的tin颗粒对钢的性能带来非常不利的影响，尤其对扩孔性能非常不利。由于tin呈方形，其尖角与基体之间存在很大的应力集中，在扩孔变形的过程中，tin与基体之间的应力集中容易形成起裂源，从而大大降低材料的扩孔性能。由于本发明在成分体系上采用了高钛设计，为了尽量减少tin带来的对扩孔不利影响。因此，氮含量应控制在0.004％以下，优选范围在0.003％以下。
35.钛，是本发明中的重要元素之一。ti在本发明中主要起两个作用：一是与钢中的杂
质元素n结合形成tin，起到一部分“固氮”的作用；二是在卷取相变过程中从铁素体中形成弥散均匀细小的纳米级碳化物，提高强度、塑性和扩孔率。钛的含量低于0.05％时，起不到明显的析出强化效果；当钛的含量高于0.20％时，粗大的tin容易导致钢板的冲击韧性很差。因此，钢中钛的含量应控制在0.05-0.20％之间，优选范围在0.07～0.11％；
36.钼，是本发明中的重要元素之一。钼加入钢中可以大大推迟铁素体和珠光体相变，有利于获得不规则铁素体组织。钼和钛同时加入钢中，所形成的纳米级碳化钛钼析出相具有抗高温粗化的作用，可确保在卷取后长时间不发生粗化，避免强度降低。同时，钼具有很强的抗焊接软化特性。由于本发明的主要目的是获得铁素体加纳米析出组织，加入一定量的钼可以有效减小焊接软化程度。因此，钼的含量应控制在0.1-0.5％之间，优选范围在0.15-0.45％。
37.镁，是本发明中的重要元素之一。镁加入钢中可在炼钢阶段优先形成弥散细小的mgo，这些细小的mgo可作为tin的形核质点，在后续连铸过程中，可有效增加tin的形核点并减小tin的尺寸。由于tin对最终钢板的扩孔率有较大影响，易造成扩孔率不稳定。因此，钢中mg含量控制在0.005％以内即可。
38.氧，是炼钢过程中不可避免的元素，对本发明而言，钢中氧的含量通过脱氧之后一般都可以达到30ppm以下，对钢板性能不会造成明显不利影响。因此，将钢中的o含量控制在30ppm以内即可。
39.铜，是本发明中的一种可添加元素。铜加入钢中可提高钢的耐蚀性，当其与p元素共同加入时，耐蚀效果更佳；当cu加入量超过1％时，在一定条件下，可形成ε-cu析出相，起到较强的析出强化效果。但cu的加入容易在轧制过程中形成“cu脆”现象，为了在某些应用场合下充分利用cu的改善耐蚀性效果，同时又不至于引起显著的“cu脆”现象，通常将cu元素的含量控制在0.5％以内，优选范围在0.3％以内。
40.镍，是本发明中的一种可添加元素。镍加入钢中具有一定的耐蚀性，但耐蚀效果较铜弱，镍加入钢中对钢的拉伸性能影响不大，但可以细化钢的组织和析出相，大大提高钢的低温韧性；同时在添加铜元素的钢中，添加少量的镍可以抑制“cu脆”的发生。添加较高的镍对钢本身的性能无明显不利影响。若铜和镍同时添加，不仅可以提高耐蚀性，而且对钢的组织和析出相进行细化，大大提高低温韧性。但由于铜和镍均属于比较贵重的合金元素。因此，为了尽量降低合金设计的成本，镍的添加量通常≤0.5％，优选范围≤0.3％。
41.铬，是本发明中的可添加元素。铬加入钢中主要通过固溶强化或细化组织等方式提高钢的强度。由于本发明中的组织为细小贝氏体铁素体加纳米析出碳化物，由于大量弥散细小的纳米级碳化物强烈地钉扎位错，使得钢的屈服强度和抗拉强度之比即屈强比较高，通常达到0.90以上。加入少量的铬元素，可适当降低钢的屈服强度，从而降低屈强比。此外，少量铬的加入还可以起到提高耐蚀性的作用，通常铬的加入量≤0.5％，优选范围≤0.3％。
42.铌，是本发明的可添加元素之一。铌与钛相似，是钢中的强碳化物元素，铌加入钢中可大大提高钢的未再结晶温度，在精轧阶段可获得位错密度更高的形变奥氏体，在后续相变时可细化最终组织。但铌的加入量不可太多，一方面铌的加入量超过0.06％，易在组织中形成比较粗大的铌的碳氮化物，消耗了部分碳原子，降低了碳化物的析出强化效果。同时，铌的含量较多，还容易造成热轧态奥氏体组织的各向异性，在后续的冷却相变过程中遗
传给最终的组织，对扩孔性能不利。因此，钢中铌含量通常控制在≤0.06％，优选范围在≤0.03％。
43.钒，是本发明中的可添加元素。钒与钛、铌类似，也是一种强碳化物形成元素。但钒的碳化物固溶或析出温度低，在精轧阶段通常全部固溶在奥氏体中。只有当温度降低开始相变时，钒才开始在铁素体中形成。由于钒的碳化物在铁素体中的固溶度大于铌和钛的固溶度，故钒的碳化物在铁素体中形成的尺寸较大，不利于析出强化，对钢的强度贡献远小于碳化钛或碳化钛钼，但由于钒的碳化物形成也消耗了一定的碳原子，对钢的强度提高不利。因此，钢中钒的添加量通常≤0.05％，优选范围≤0.03％。
44.硼，是本发明中的可添加元素。硼能够大大提高钢的淬透性，有利于获得马氏体组织。考虑到本发明在热轧阶段期望获得的组织为铁素体而非马氏体，因此，钢中需要严格控制硼元素的含量，防止由于硼元素的过量添加导致形成马氏体。此外，硼元素加入钢中可形成不规则的铁素体组织甚至马奥组元，对钢的低温冲击韧性不利。故钢中硼的添加量通常控制在≤0.001％，优选范围在≤0.0005％。
45.钙，是本发明中的可添加元素。钙能够改善硫化物如mns形态，使长条形的mns等硫化物变为球形cas，有利于改善夹杂物形态，进而减小长条形硫化物对扩孔性能的不利影响，但过多钙的加入会增加氧化钙的数量，对扩孔性能不利。因此，钢种钙的添加量通常≤0.005％，优选范围在≤0.002％。
46.本发明所述的780mpa级高表面超高扩孔钢的制造方法，其包括如下步骤：
47.1)冶炼、浇铸
48.按上述成分采用转炉或电炉冶炼、真空炉二次精炼后浇铸成铸坯或铸锭；
49.2)铸坯或铸锭再加热，加热温度≥1230℃，保温时间1～2小时；
50.3)热轧
51.开轧温度1050～1150℃，在1050℃以上3-5道次粗轧大压下且累计变形量≥50％，随后中间坯空冷或水冷至950-1000℃，然后进行3-7道次精轧且累计变形量≥70％，终轧温度850-950℃；
52.4)控制冷却
53.以≥10℃/s的冷速将钢板水冷至550-650℃，卷取后缓慢冷却至室温；
54.5)酸洗
55.带钢酸洗运行速度在30～140m/min的区间内调整，酸洗温度控制在75～85℃之间，拉矫率控制在≤3％，在35-50℃温度区间进行漂洗，以保证带钢表面质量，并在120-140℃之间进行表面烘干，涂油。
56.在本发明所述超高扩孔钢的制造方法中：
57.铸坯(锭)加热温度：≥1230℃，保温时间：1～2小时，开轧温度：1050～1150℃，在1050℃以上3-5道次粗轧大压下且累计变形量≥50％，主要目的是细化奥氏体晶粒，同时保留更多的固溶钛。
58.在热轧阶段，高温卷取形成组织均匀细小的铁素体和铁素体内纳米析出相。
59.在粗轧和精轧阶段，轧制节奏应尽量快速完成，保证更多的固溶钛在奥氏体中。高温终轧结束后，带钢以≥10℃/s的冷却速度在线冷却至550-650℃以获得铁素体和纳米析出组织。
60.在酸洗过程中，高温卷取相变过程中钢卷内部形成的热应力和组织应力不均匀性，在酸洗拉矫时得到充分释放，进一步改善了组织均匀性。
61.本发明在成分设计上，采用了不含si的设计思路，一方面可以避免带钢表面红铁皮形成，有利于实际生产过程关键工艺参数的稳定控制；另一方面采用高温卷取这种常规工艺即可获得性能均匀的铁素体和纳米析出组织，有利于带钢全长性能稳定。在炼钢工艺上，采用mg脱氧的方式，在钢水中优先形成弥散细小的mgo，为后续连铸过程中tin的形成创造更多的形核质点，可有效地细化tin颗粒，提高扩孔率稳定性。添加相对较高的ti和少量mo，可以保证在高温卷取之后纳米析出碳化物不致于明显粗化，降低钢的强度。高温卷取的带钢尽量相变应力不高，但也存在内应力不均匀现象，经过酸洗多次拉弯工序后内应力得到的降低和均匀化，在塑性损失较小的情况下，有利于扩孔率的提高。
62.本发明的有益效果：
63.采用独特的成分设计思路，同时与相应的工艺匹配，
64.本发明采用低成本成分设计思路，同时采用创新性的控轧和酸洗工艺，在现有的热连轧产线上首先获得组织和性能均匀的铁素体型高强钢，然后再经过酸洗工序，使得铁素体组织中的内应力得到更均匀分布。铁素体中均匀细小弥散分布的纳米级碳化物一方面赋予钢板高强度和高塑性，同时良好的组织和内应力均匀分布赋予钢板超高的扩孔率。
65.钢板/卷的屈服强度≥700mpa，抗拉强度≥780mpa，且厚度在1.8-6.0mm，高表面质量，同时且具有良好的延伸率(横向a50≥17％)和超高扩孔性能(扩孔率≥80％)，表现出优异的强度、塑性和扩孔性能匹配，具有优异的强度、塑性和超高扩孔率，可应用于汽车底盘、副车架等需要高强减薄和扩孔翻边等复杂零部件的制造，具有非常广阔的应用前景。
66.本发明工艺过程简单，适合大批量生产。
附图说明
67.图1为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢制造方法的工艺流程图；
68.图2为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢制造方法中轧制工艺示意图；
69.图3为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢制造方法中冷却工艺示意图；
70.图4为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢实施例1的典型金相照片；
71.图5为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢实施例3的典型金相照片；
72.图6为本发明所述780mpa级高表面超高扩孔钢实施例7的典型金相照片。
具体实施方式
73.下面结合实施例和附图对本发明做进一步说明。
74.参见图1～图3，本发明所述的780mpa级高表面超高扩孔钢的制造方法，其包括如下步骤：
75.1)冶炼、浇铸
76.按上述成分采用转炉或电炉冶炼、真空炉二次精炼后浇铸成铸坯或铸锭；
77.2)铸坯或铸锭再加热，加热温度≥1230℃，保温时间1～2小时；
78.3)热轧
79.开轧温度1050～1150℃，在1050℃以上3-5道次粗轧大压下且累计变形量≥50％，
随后中间坯空冷或水冷至950-1000℃，然后进行3-7道次精轧且累计变形量≥70％，终轧温度850-950℃；
80.4)控制冷却
81.以≥10℃/s的冷速将钢板水冷至550-650℃，卷取后缓慢冷却至室温；
82.5)酸洗
83.带钢酸洗运行速度在30～140m/min的区间内调整，酸洗温度控制在75～85℃之间，拉矫率控制在≤3％，在35-50℃温度区间进行漂洗，并在120-140℃之间进行表面烘干，涂油。
84.本发明所述超高扩孔钢实施例的成分参见表1，表2、表3为本发明钢实施例的生产工艺参数，其中，轧制工艺中钢坯厚度230mm；表4为本发明实施例钢板的力学性能。
85.图4、图5、图6分别给出了实施例1、3、7在不同温度卷取时的典型金相照片，从图中可以清楚地看出，采用本发明所设计的成分体系在高温卷取时得到的组织为均匀细小的全铁素体。在后续的酸洗过程中，铁素体组织应力和内应力得到进一步改善，提高了强度、塑性和扩孔性能。
86.从表4可以看出，钢卷的屈服强度≥700mpa，抗拉强度≥780mpa，延伸率a50≥17％，扩孔率≥80％。从上述实施例可以看出，本发明所涉及的780mpa高强钢具有高强度、高塑性和超高扩孔率良好匹配，特别适合汽车底盘结构等需要高强减薄和扩孔翻边成形的零件如控制臂等的制造，也可用于车轮等需要翻孔的复杂零部件，具有广阔的应用前景。
87.88.89.90.