轮毂去冒口冲压模具的制作方法

1.本实用新型属于冲压模具技术领域，更具体地说，是涉及一种轮毂去冒口冲压模具。


背景技术：

2.铸造是生产轮毂的重要技术手段，铸造工艺中一般会产生冒口，其是指为避免铸件出现缺陷而附加在铸件上方或侧面的补充部分。在铸件形成时补给金属，有防止缩孔、缩松、排气和集渣的作用。在后续的成型工艺中，需要将冒口去掉，现有的去冒口工艺主要分为手动加工和机加工两类，手动加工效率较低，且尺寸越大，加工难度越大；现有的机加工工艺主要通过冲压完成，但是，现有的冲压设备在冲切过程中的限位效果不好，容易损坏轮毂毛坯和模具。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例提供一种轮毂去冒口冲压模具，旨在提升冲压模具的限位效果，避免损坏轮毂毛坯和模具。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.提供一种轮毂去冒口冲压模具，包括
6.冲压下模，所述冲压下模用于支撑轮毂毛坯的凹面，所述冲压下模上还形成有冲压通孔；
7.冲压上模，所述冲压上模的下部具有与所述冲压通孔对应的冲切刃片，冲切刃片为具有环形刃口的冲切刃；
8.顶料块，形成有使所述冲切刃片穿过的通孔，所述顶料块用于抵接于轮毂毛坯的凸面；
9.弹性伸缩结构，连接于所述顶料块和所述冲压上模之间，所述弹性伸缩结构被配置有使所述顶料块向下远离所述上模的预紧力，在自由状态下，所述顶料块位于所述冲压上模的下侧；以及
10.滑动限位结构，设于冲压上模和所述冲压下模之间，并用于限制所述冲压上模的下移行程。
11.在一种可能的实现方式中，所述冲压装置包括，
12.第一导杆，平行于上下方向设置，所述第一导杆的一端连接于所述冲压上模和所述顶料块的其中之一，所述第一导杆的另一端滑动插接于所述冲压上模和所述顶料块的其中之另一；以及
13.弹性件，设于所述第一导杆之外，所述弹性件的上下两端分别与所述冲压上模和所述顶料块抵接。
14.在一种可能的实现方式中，所述冲压上模和所述顶料块之间还设有辅助限位杆，所述辅助限位杆平行于上下方向设置，所述辅助限位杆的一端连接于所述冲压上模和所述
顶料块的其中之一，另一端滑动插接于所述冲压上模和所述顶料块的其中之另一。
15.在一种可能的实现方式中，所述冲压下模包括：
16.下模主体，所述下模主体形成有所述冲压通孔；以及
17.冲套，设于所述冲压通孔的顶部，所述冲套的中部形成有与所述冲切刃片适配的冲切孔。冲套的内缘与冲切刃片配合在轮毂毛坯的上下两侧施加剪切作用力
18.在一种可能的实现方式中，所述冲压通孔的顶部形成有阶梯环槽，所述冲套置于所述阶梯环槽中。
19.在一种可能的实现方式中，所述滑动限位结构包括限位杆，所述限位杆平行于上下方向设置，且顶端连接于所述冲压上模，所述限位杆的底端面为限位接触面。
20.在一种可能的实现方式中，所述滑动限位结构还包括第二导杆，所述第二导杆平行于上下方向设置，且下端连接于所述冲压下模；
21.所述限位杆的下端开设有与所述第二导杆滑动配合的滑孔。
22.在一种可能的实现方式中，第二导杆的外周凸设有用于与所述限位接触面接触配合的限位凸台。
23.在一种可能的实现方式中，所述冲压下模的底部设有下连接板，所述下连接板上连接有所述第二导杆。
24.在一种可能的实现方式中，所述冲压上模还包括：
25.上连接板，连接有所述第二导杆和所述导向套的其中之另一，所述弹性伸缩结构的顶端连接于所述上连接板，下端连接于所述顶料块；以及
26.上模主体，设于所述上连接板的下板面，所述冲切刃片设于所述上模主体的下端。
27.本技术提供的轮毂去冒口冲压模具，通过增加滑动限位结构，有效的限制了冲压上模的移动行距，避免了切割冒口的过程中上模下移距离过大损害轮毂毛坯和模具的问题；通过设置顶料块，在冲切完毕冲压上模上移的过程中，顶料块在弹性伸缩结构的作用下保持与轮毂毛坯抵接的状态，防止轮毂毛坯随着冲压上模上移，方便脱模，避免损坏轮毂毛坯。
附图说明
28.图1为本实用新型实施例提供的轮毂去冒口冲压模具的结构示意图。
29.标记说明：
30.100、冲压下模；110、下模主体；120、冲套；130、冲压通孔；140、冲切孔；150、阶梯环槽；
31.200、冲压上模；210、冲切刃片；220、上连接板；230、上模主体；
32.300、顶料块；310、通孔；
33.400、弹性伸缩结构；410、第一导杆；420、弹性件；
34.500、滑动限位结构；510、限位杆；520、第二导杆；530、滑孔；540、限位凸台；
35.600、辅助限位杆；
36.700、下连接板；
37.800、限位盲孔；
38.900、轮毂毛坯。
具体实施方式
39.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
40.请参阅图1，现对本实用新型提供的轮毂去冒口冲压模具进行说明。所述轮毂去冒口冲压模具，包括冲压上模200、冲压下模100、顶料块300、弹性伸缩结构400和滑动限位结构500；冲压下模100用于支撑轮毂毛坯900的凹面，还形成有冲压通孔130；冲压上模200的下部具有与冲压通孔130对应的冲切刃片210；顶料块300形成有使冲切刃片穿过的通孔310，顶料块300用于抵接于轮毂毛坯900的凸面；弹性伸缩结构400连接于顶料块300和冲压上模200之间，配置有使顶料块300向下远离冲压上模200的预紧力，在自由状态下，顶料块300位于冲压上模200的下侧；滑动限位结构500设于冲压上模200和冲压下模100之间，并用于引导冲压上模200的下移方向和限制冲压上模200的下移行程。
41.本实施例轮毂去冒口冲压模具的冲压过程大致为：
42.1)冲压上模200带动顶料块300同步下移，直至顶料块300与轮毂毛坯900抵接；
43.2)冲压上模200继续下移，顶料块300保持位置不变，弹性伸缩结构400收缩，直至；
44.3)冲压上模200持续下移，下移过程中冲切刃片210将冒口部分去除，被去除的冒口部分掉落到冲压通孔130中，冲压上模200的下移持续到达到滑动限位结构500所限定的最大下移行程为止；
45.4)冲压上模200在达到最大下移行程后反向上移，同时弹性伸缩结构400逐渐伸展，此过程中顶料块300保持与轮毂毛坯900的抵接，冲压上模200的上移持续到达到初始位置为止，此时顶料块300与轮毂毛坯900完全分离；
46.5)取下已冲压完毕的轮毂毛坯900，放置新的轮毂毛坯900，并重复上述步骤1)～4)。
47.本实施例提供的轮毂去冒口冲压模具，与现有技术相比，通过弹性伸缩结构400与顶料块300连接，与冲压下模100配合固定轮毂毛坯900，方便冲切刃片210和轮毂毛坯900分离，无需操作人员进行分离作业，降低劳动强度；通过增加滑动限位结构500，有效的限制了冲压上模200的移动行距，避免了切割冒口的过程中上模下移距离过大损害轮毂毛坯900和模具的问题，延长模具使用寿命；通过设置顶料块300，在冲切完毕冲压上模200上移的过程中，顶料块300在弹性伸缩结构400的作用下保持与轮毂毛坯900抵接的状态，防止轮毂毛坯900随着冲压上模200上移，方便脱模，避免损坏轮毂毛坯900。
48.具体的，参阅图1，冲压顶料块300底面是平面，以便于与冲压下模100组合固定轮毂毛坯900，并且能够适应多种不同尺寸的轮毂毛坯900，增加使用的灵活性。
49.在一些实施例中，参阅图1，弹性伸缩结构400包括的第一导杆410和弹性件420；第一导杆410平行于上下方向设置，一端连接于冲压上模200和顶料块300的其中之一，另一端滑动插接于冲压上模200和顶料块300的其中之另一；弹性件420设于第一导杆410之外，弹性件420的上下两端分别与冲压上模200和顶料块300抵接。
50.本实施例通过弹性件420在冲压上模200和顶料块300之间提供弹性作用力，通过第一导杆410在垂直于上下方向的平面上在冲压上模200和顶料块300之间进行限位，同时也避免弹性件420偏斜，本实施例的结构简单，使用稳定性好，能提供有效的弹性抵接作用
力，保证对轮毂毛坯900进行有效的抵接限位。
51.可选的，参阅图1，为了保证顶料块300受力均匀，弹性伸缩结构400绕通孔的中轴设有多个。
52.作为弹性伸缩结构400的具体实施方式，举例来说，参阅图1，弹性伸缩结构400设有多个，冲压上模200除了冲切刃片210之外还包括上连接板220和上模主体230；上连接板220上开设有上下贯通的第一滑孔530，顶料块300上开设有与第一滑孔530对应的第一安装孔，其中至少一个弹性伸缩结构400中的第一导杆410的下端通过第一安装孔固定于顶料块300，且上端滑动穿设于第一滑孔530；顶料块300上开设有上下贯通的第二滑孔530，上连接板220上开设有与第二滑孔530对应的第二安装孔，其余弹性伸缩结构400中的第一导杆410的上端通过第一安装孔固定于上连接板220，下端滑动穿设于第二滑孔530；所有弹性伸缩结构400中的弹性件420均设于对应的第一导杆410的外周，且下端与顶料块300抵接，上端与上连接板220或上模主体230抵接。
53.可选的，参阅图1，弹性件420为弹簧，弹簧的弹性大，满足弹性伸缩结构400的需求，形变连续性好。当然，弹性件420也可以是其他具有弹性的构件，例如弹性橡胶块等，能够满足弹性伸缩的性能需求即可，在此不再一一列举。
54.在一些实施例中，参阅图1，冲压上模200和顶料块300之间还设有辅助限位杆600，辅助限位杆600平行于上下方向设置，辅助限位杆600平行于上下方向设置，辅助限位杆600的一端连接于冲压上模200和顶料块300的其中之一，冲压上模200和顶料块300的其中之另一设有与辅助限位杆600对应的限位盲孔800，限位盲孔800与所述辅助限位杆600配合，以限制冲压上模200和顶料块300的最小间距。
55.本实施例通过设置辅助限位杆600和限位盲孔800，避免冲压上模200和顶料块300之间的间距过小导致两者之间发生干涉，进而能有效避免冲压过程中冲压上模200和顶料块300的磕碰损坏；同时，在辅助限位杆600插入限位盲孔800后，还能增强在垂直于上下方向的平面上对冲压上模200和顶料块300限位的能力，使冲压上模200和顶料块300的移动，以及弹性伸缩结构400的伸缩更加稳定。
56.举例来说，参阅图1，辅助限位杆600设有多个，将其中至少一个辅助限位杆600的顶端固定于冲压上模200，并在顶料块300的顶面对应开设限位盲孔800；同时，将其余的辅助限位杆600的底端固定于顶料块300，并在冲压上模200对应开设限位盲孔800。
57.在一些实施例中，参阅图1，冲压下模100包括下模主体110和冲套120；下模主体110形成有冲压通孔130；冲套120设于冲压通孔130的顶部，冲套120的中部形成有与冲切刃片210适配的冲切孔140。冲套120与冲切刃片210配合，在轮毂毛坯900的上下两侧施加剪切作用力，保证冲压后冒口切口平滑，避免切口位置的坯料发生变形。
58.在一些实施例中，参阅图1，为了提升冲套120位置的稳定性，冲压通孔130的顶部形成有阶梯环槽150，冲套120固设于阶梯环槽150中。在此基础上，可利用螺纹连接件将冲套120固定在阶梯环槽150中。
59.在一些实施例中，参阅图1，滑动限位结构500包括第二导杆520，限位杆510平行于上下方向设置，且顶端连接于冲压上模200，限位杆510的底端面为限位接触面。通过合理设置限位杆的长度，在下移过程中，当限位杆510的底端面接触到冲压下模100或设备上的其他接触面时，即可实现限位，冲压上模200不会再下移，这种设置方式结构简单，有效避免了
冲压上模200下移过量的问题，避免损坏轮毂毛坯900和模具。
60.在上述实施例的基础上，参阅图1，滑动限位结构500还包括第二导杆520，第二导杆520平行于上下方向设置，且下端连接于冲压下模100；第二导杆520的下端开设有与所述第二导杆520滑动配合的滑孔530。通过合理设置第二导杆520的长度，使得冲压上模200上下移动的过程中，第二导杆520与限位杆510始终保持滑动配合的状态，有效限制了冲压上模200再垂直于上下方向上的移动，保证冲切刃片210能够精确对准轮毂毛坯900上的待冲切区域。
61.参阅图1，第二导杆520的外周凸设有用于与所述限位接触面接触配合的限位凸台540，以便更灵活的控制冲压上模200的最大下移行程。
62.在上述实施例的基础上，参阅图1，为了方便设置第二导杆520，冲压下模100的底部设有下连接板700，下连接板700上连接有第二导杆520。
63.在设置了上连接板220的基础上，为了方便安装限位杆510，冲压上模200除了冲切刃片之外还包括上连接板220和上模主体230；上连接板220连接有第二导杆520和导向套的其中之另一；上模主体230设于上连接板220的下板面，冲切刃片210设于上模主体230的下端。
64.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。