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一种生产汽车玻璃导槽的模具结构的制作方法

2022-02-26 05:32:07 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及玻璃导槽领域,尤其涉及一种生产汽车玻璃导槽的模具结构。


背景技术:

2.目前汽车玻璃导槽具有密封,防水,防尘,隔音,减震的功能,并确保车门玻璃自由平稳地抬起。轿厢门上装配的导向槽的位置需要准确,以实现美观的外观并确保玻璃正常举升,汽车玻璃导槽一般采用冲切工艺实现成型的,通过冲切设备对模具内的材料进行冲切,从而完成汽车玻璃导槽的初步工艺,在设备的冲切过程中,所加工完成后产生的废料容易掉入模具中,从而容易造成后续冲切汽车玻璃导槽的成型。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种生产汽车玻璃导槽的模具结构,旨在解决现有技术中的通过冲切设备对模具内的材料进行冲切,从而完成汽车玻璃导槽的初步工艺,在设备的冲切过程中,所加工完成后产生的废料容易掉入模具中,从而容易造成后续冲切汽车玻璃导槽的成型的技术问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采用的一种生产汽车玻璃导槽的模具结构,包括加工台、模板、冲切设备和收纳装置;所述模板与所述加工台固定连接,并位于所述加工台的一侧,所述冲切设备与所述加工台固定连接,并位于所述加工台靠近所述模板的一侧;所述收纳装置包括收纳推板、气泵、气枪、连接管和驱动组件,所述收纳推板与所述加工台通过所述驱动组件连接,并与所述模板滑动连接,且位于所述加工台靠近所述模板的一侧,所述气泵与所述加工台固定连接,并位于所述加工台的一侧,所述气枪与所述收纳推板固定连接,并位于所述收纳推板的一侧,所述连接管的一端与所述气泵的输出端连接,所述连接管的另一端与所述气枪连通,所述连接管位于所述气泵和所述气枪之间,所述驱动组件与所述加工台固定连接。
5.通过所述驱动组件的驱动从而带动所述收纳推板的滑动,从而对冲切完成后所述模板上的废料通过所述收纳推板的滑动进行推动,从而推出所述模板上,通过所述气泵来储存和产生高压气体,所产生的高压气体通过所述连接管流入到所述气枪当中,从而通过所述气枪枪口喷出,从而通过高压气体将所述模板槽中的废料冲出所述模板的表面,从而再通过所述收纳推板推送出所述模板上,进而对掉入所述模板中的废料进行集中收集,避免对后续冲切汽车玻璃导槽的成型造成影响。
6.所述驱动组件包括液压缸和液压杆,所述液压缸与所述加工台固定连接,并位于所述加工台的靠近所述收纳推板的一侧;所述液压杆的一端与所述液压缸的输出端连接,所述液压杆的另一端与所述收纳推板固定连接,所述液压杆位于所述液压缸和所述收纳推板之间。
7.通过所述液压缸提供的输出动力使所述液压杆伸缩来实现对所述收纳推板在所述模板上滑动,从而通过所述收纳推板的滑动对废料的推动。
8.所述模板具有成型槽,所述成型槽位于所述模板内,并开口朝向所述冲切设备的方向。
9.通过所述成型槽在所述模板内对材料进行冲切加工,从而完成汽车玻璃导槽的初步成型。
10.所述收纳推板具有侧向凸起,所述侧向凸起位于所述收纳推板靠近所述模板的一侧。
11.通过所述侧向凸起使得所述收纳推板在推动废料的过程中防止废料再次落入所述成型槽中或散落出收纳推板的推动的范围。
12.所述收纳装置还包括废料箱,所述废料箱与所述加工台固定连接,并位于所述加工台靠近所述模板的一侧。
13.通过所述废料箱对冲切完成过后所产生的废料通过所述收纳推板的推动从而推到所述废料箱内完成对废料的收集,以便于操作人员对废料的集中收集处理。
14.所述生产汽车玻璃导槽的模具结构还包括上盖板和回弹装置,所述上盖板与所述加工台通过所述回弹装置连接,并与所述冲切设备固定连接,且位于所述加工台靠近所述冲切设备的一侧;所述回弹装置与所述加工台固定连接。
15.通过所述上盖板使得所述冲切设备对加工材料冲切完成后通过所述回弹装置对所述冲切设备中的上模板进行抬升,从而能够进行下一次的冲切过程。
16.所述回弹装置包括伸缩立柱和回弹弹簧,所述伸缩立柱的两端分别与所述加工台和所述上盖板固定连接,所述伸缩立柱位于所述加工台和所述上盖板之间;所述回弹弹簧设置在所述加工台上。
17.通过所述伸缩立柱的伸缩性从而配合所述回弹弹簧的伸缩使得回弹时对所述回弹弹簧的固定和限位的作用。
18.所述回弹弹簧包括第一弹簧固定座、第二弹簧固定座和弹簧本体,所述第一弹簧固定座与所述加工台固定连接,并位于所述加工台的一侧;所述第二弹簧固定座与所述上盖板固定连接,并位于所述上盖板靠近所述第一弹簧固定座的一侧;所述弹簧本体的两端分别与所述第一弹簧固定座和所述第二弹簧固定座固定连接,所述弹簧本体位于所述第一弹簧固定座和所述第二弹簧固定座之间。
19.通过所述第一弹簧固定座和所述第二弹簧固定座对所述弹簧本体进行固定支撑,通过所述弹簧本体的能够使得所述上盖板在冲切加工的过程中起到对回弹的作用,从而达到回弹的效果。
20.本实用新型的一种生产汽车玻璃导槽的模具结构,通过所述驱动组件的驱动从而带动所述收纳推板的滑动,从而对冲切完成后所述模板上的废料通过所述收纳推板的滑动进行推动,从而推出所述模板上,通过所述气泵来储存和产生高压气体,所产生的高压气体通过所述连接管流入到所述气枪当中,从而通过所述气枪枪口喷出,从而通过所述高压气体将所述模板槽中的废料冲出所述模板的表面,从而再通过所述收纳推板推送出所述模板上,进而对掉入所述模板中的废料进行集中收集,避免对后续冲切汽车玻璃导槽的成型造成影响。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
22.图1是本实用新型的生产汽车玻璃导槽的模具结构的结构示意图。
23.图2是本实用新型的收纳装置的结构示意图。
24.图3是本实用新型的回弹装置的结构示意图。
25.图4是本实用新型的驱动组件的结构示意图。
26.图5是本实用新型的回弹弹簧的结构示意图。
27.图中:1-加工台、2-模板、3-冲切设备、4-收纳装置、5-上盖板、6-回弹装置、21-成型槽、41-收纳推板、42-气泵、43-气枪、44-连接管、45-驱动组件、46-废料箱、61-伸缩立柱、62-回弹弹簧、411-侧向凸起、451-液压缸、452-液压杆、621-第一弹簧固定座、622-第二弹簧固定座、623-弹簧本体。
具体实施方式
28.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。
29.请参阅图1至图3,本实用新型提供了一种生产汽车玻璃导槽的模具结构,包括加工台1、模板2、冲切设备3和收纳装置4;所述模板2与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1的一侧,所述冲切设备3与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1靠近所述模板2的一侧;所述收纳装置4包括收纳推板41、气泵42、气枪43、连接管44和驱动组件45,所述收纳推板41与所述加工台1通过所述驱动组件45连接,并与所述模板2滑动连接,且位于所述加工台1靠近所述模板2的一侧,所述气泵42与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1的一侧,所述气枪43与所述收纳推板41固定连接,并位于所述收纳推板41的一侧,所述连接管44的一端与所述气泵42的输出端连接,所述连接管44的另一端与所述气枪43连通,所述连接管44位于所述气泵42和所述气枪43之间,所述驱动组件45与所述加工台1固定连接。
30.所述模板2螺栓连接在所述加工台1上,通过所述模板2帮助所述加工材料进行成型,所述冲切设备3螺栓连接在所述加工台1的左侧,通过所述冲切设备3和所述模板2的配合,从而对导槽进行冲切加工,所述收纳推板41通过所述驱动组件45与所述加工台1连接,通过所述驱动组件45的驱动从而带动所述收纳推板41的滑动,从而对冲切完成后所述模板2上的废料通过所述收纳推板41的滑动进行推动,从而推出所述模板2上,所述气泵42焊接在所述加工台1上,通过所述气泵42来储存和产生高压气体,所述气枪43焊接在所述收纳推板41上,所述气枪43呈一定的倾斜角度,通过所述气枪43喷出的高压气体对所述模板2内所述收纳推板41推不到槽中的废料冲出到所述模板2槽内,再通过所述收纳推板41进行推送,所述连接管44的一端与所述气泵42的输出端连接,所述连接管44的另一端与所述气枪43连通,通过所述连接管44使得高压气体能冲所述气泵42流入所述气枪43内,从而从枪口出喷出,从而实现了通过所述驱动组件45的驱动从而带动所述收纳推板41的滑动,从而对冲切完成后所述模板2上的废料通过所述收纳推板41的滑动进行推动,从而推出所述模板2上,通过所述气泵42来储存和产生高压气体,所产生的高压气体通过所述连接管44流入到所述气枪43当中,从而通过所述气枪43枪口喷出,从而通过高压气体将所述模板2槽中的废料冲出所述模板2的表面,从而再通过所述收纳推板41推送出所述模板2上,进而对掉入所述模
板2中的废料进行集中收集,避免对后续冲切汽车玻璃导槽的成型造成影响。
31.请参阅图4,所述驱动组件45包括液压缸451和液压杆452,所述液压缸451与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1的靠近所述收纳推板41的一侧;所述液压杆452的一端与所述液压缸451的输出端连接,所述液压杆452的另一端与所述收纳推板41固定连接,所述液压杆452位于所述液压缸451和所述收纳推板41之间。
32.所述液压缸451焊接在所述加工台1上,通过所述液压缸451在伸缩的过程中提供对所述液压杆452伸缩的动力,所述液压杆452的一端连接所述液压缸451的输出端,所述液压杆452的另一端焊接在所述收纳推板41上,所述液压杆452在所述液压缸451和所述收纳推板41之间,通过所述液压缸451提供的输出动力使所述液压杆452伸缩来实现对所述收纳推板41在所述模板2上滑动,从而通过所述收纳推板41的滑动对废料的推动。
33.请参阅图2,所述模板2具有成型槽21,所述成型槽21位于所述模板2内,并开口朝向所述冲切设备3的方向。
34.所述模板2具有所述成型槽21,所述成型槽21的槽口朝向所述冲切设备3的方向,并与所述冲切设备3中的上所述模板2配合,从而通过所述成型槽21对材料进行冲切加工。
35.请参阅图2,所述收纳推板41具有侧向凸起411,所述侧向凸起411位于所述收纳推板41靠近所述模板2的一侧。
36.所述收纳推板41具有所述侧向凸起411,所述侧向凸起411位于所述收纳推板41的右侧,通过所述侧向凸起411使得所述收纳推板41在推动废料的过程中防止废料再次落入所述成型槽21中或散落出收纳推板的推动的范围。
37.请参阅图2,所述收纳装置4还包括废料箱46,所述废料箱46与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1靠近所述模板2的一侧。
38.所述废料箱46焊接在所述加工台1的右侧,通过所述废料箱46对冲切完成过后所产生的废料通过所述收纳推板41的推动从而推到所述废料箱46内完成对废料的收集,以便于操作人员对废料的集中收集处理。
39.请参阅图1和图3,所述生产汽车玻璃导槽的模具结构还包括上盖板5和回弹装置6,所述上盖板5与所述加工台1通过所述回弹装置6连接,并与所述冲切设备3固定连接,且位于所述加工台1靠近所述冲切设备3的一侧;所述回弹装置6与所述加工台1固定连接。
40.所述上盖板5通过所述回弹装置6与所述加工台1连接,所述上盖板5螺栓连接在所述冲切设备3上,通过所述上盖板5使得所述冲切设备3对加工材料冲切完成后通过所述回弹装置6对所述冲切设备3中的上模板进行抬升,从而能够进行下一次的冲切过程。
41.请参阅图3和图5,所述回弹装置6包括伸缩立柱61和回弹弹簧62,所述伸缩立柱61的两端分别与所述加工台1和所述上盖板5固定连接,所述伸缩立柱61位于所述加工台1和所述上盖板5之间;所述回弹弹簧62设置在所述加工台1上。
42.所述伸缩立柱61有四根,四根所述伸缩立柱61的一端焊接在所述加工台1的四端,所述伸缩立柱61的另一端焊接在所述上盖板5上,四根所述伸缩立柱61能对所述上盖板5更好的支撑固定,通过所述伸缩立柱61的伸缩性从而配合所述回弹弹簧62的伸缩使得回弹时对所述回弹弹簧62的固定和限位的作用。
43.请参阅图5,所述回弹弹簧62包括第一弹簧固定座621、第二弹簧固定座622和弹簧本体623,所述第一弹簧固定座621与所述加工台1固定连接,并位于所述加工台1的一侧;所
述第二弹簧固定座622与所述上盖板5固定连接,并位于所述上盖板5靠近所述第一弹簧固定座621的一侧;所述弹簧本体623的两端分别与所述第一弹簧固定座621和所述第二弹簧固定座622固定连接,所述弹簧本体623位于所述第一弹簧固定座621和所述第二弹簧固定座622之间。
44.所述第一弹簧固定座621有四个,四个所述第一弹簧固定座621分别设置在所述加工台1的上方,所述第二弹簧固定座622有四个,所述第二弹簧固定座622分别焊接在所述上盖板5的下方,所述弹簧本体623有四个,四个所述弹簧本体623能更好地起到对所述上盖板5回弹的效果,同时能对所述上盖板5四端更好的支撑,对应的所述弹簧本体623的一端焊接在对应的所述第一弹簧固定座621上,所述弹簧本体623的另一端焊接在对应的所述第二弹簧固定座622上,通过所述第一弹簧固定座621和所述第二弹簧固定座622对所述弹簧本体623进行固定支撑,通过所述弹簧本体623的能够使得所述上盖板5在冲切加工的过程中起到对回弹的作用,从而达到回弹的效果。
45.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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