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一种耐磨损的不锈钢板的制作方法

2022-02-26 03:49:02 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及不锈钢板技术领域,具体为一种耐磨损的不锈钢板。


背景技术:

2.不锈钢板是一种具有较高的可塑性,韧性以及机械强度等的板材,主要由合金钢制成,在一些需要在阶梯等处设置一些阶梯楼梯以及临时斜坡时,需要使用到一些不锈钢板进行施工,以便于车辆以及人员的通行,但现有的一些耐磨损的不锈钢板在使用的过程中仍存在一些不足,例如,没有一种便于对不锈钢表面进行外部防滑的措施,同时没有一种便于对钢板之间进行组合连接使用的措施,而且也没有一种便于对不锈钢板外部进行防磨的措施


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的不锈钢板,以解决上述背景技术中提出不便于对不锈钢表面进行外部防滑的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨损的不锈钢板,包括钢板本体,所述钢板本体的一侧固定有卡块,所述钢板本体顶端的内部设置有预留槽,所述钢板本体的底端设置有塑料板。
5.优选的,所述预留槽的内部设置有安装条,所述安装条的顶端固定有多组防滑条,所述安装条两端的两侧分别设置有固定螺栓,所述预留槽内部的底端设置有螺孔,所述固定螺栓的外部设置有外螺纹,所述螺孔的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
6.优选的,所述预留槽的内部尺寸大于安装条的外部尺寸,所述预留槽分别在安装条顶端的内部等间距设置有多组。
7.优选的,所述钢板本体的一侧设置有连接块,所述钢板本体另一侧的内部设置有第一连接卡槽,所述连接块顶端的内部和一侧底端的内部分别设置有第二连接卡槽。
8.优选的,所述卡块的外径分别小于和第二连接卡槽和第一连接卡槽的内径。
9.优选的,所述塑料板底端两侧的内部分别设置有锁紧螺栓,所述塑料板通过锁紧螺栓与钢板本体的底端之间固定连接。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐磨损的不锈钢板不仅实现了便于对不锈钢表面进行外部防滑,实现了便于对钢板之间进行组合连接使用,而且实现了便于对不锈钢板外部进行防磨;
11.(1)通过设置有安装条、防滑条、固定螺栓、螺孔和预留槽,不锈钢板在使用的过程中,钢板本体顶端内部设置有多组预留槽,预留槽的内部分别设置有安装条,安装条的顶端分别设置有多组起到防滑作用的防滑条,在阶梯以及斜坡上使用时,可以增加钢板本体外部表面的摩擦力,减少车辆以及人员在钢板本体的顶端经过时出现的打滑现象,同时每组安装条以及防滑条可以单独通过利用固定螺栓从预留槽内部的螺孔中旋出后进行取下,单独进行替换更换,方便使用,防滑效果较好;
12.(2)通过设置有第一连接卡槽、连接块、卡块和第二连接卡槽,不锈钢板在使用的过程中,可以通过利用钢板本体一侧的卡块和钢板本体另一侧内部的第一连接卡槽,将卡块卡入到第一连接卡槽的内部将不锈钢板之间进行横向的组合连接,同时可以通过将连接块利用一侧底端内部的第二连接卡槽卡入到卡块的外部后,在通过将另一组钢板本体利用卡块卡入到连接块顶端内部的第二连接卡槽中,将不锈钢板之间进行竖向组合连接,灵活使用;
13.(3)通过设置有塑料板和锁紧螺栓,不锈钢板在使用的过程中,底部通过锁紧螺栓固定设置有塑料板,塑料板的材质为高分子耐磨材料ptfe制成,耐磨性能突出,减少钢板本体底端与地面之间的摩擦,提高不锈钢板的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
15.图2为本实用新型的预留槽俯视局部剖面放大结构示意图;
16.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图;
17.图4为本实用新型的塑料板正视局部剖面放大结构示意图。
18.图中:1、钢板本体;2、安装条;3、防滑条;4、固定螺栓;5、螺孔;6、第一连接卡槽;7、塑料板;8、锁紧螺栓;9、预留槽;10、连接块;11、卡块;12、第二连接卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1:请参阅图1-4,一种耐磨损的不锈钢板,包括钢板本体1,钢板本体1的一侧固定有卡块11,钢板本体1顶端的内部设置有预留槽9,钢板本体1的底端设置有塑料板7;
21.预留槽9的内部设置有安装条2,安装条2的顶端固定有多组防滑条3,安装条2两端的两侧分别设置有固定螺栓4,预留槽9内部的底端设置有螺孔5,固定螺栓4的外部设置有外螺纹,螺孔5的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹,预留槽9的内部尺寸大于安装条2的外部尺寸,预留槽9分别在安装条2顶端的内部等间距设置有多组;
22.具体地,如图1和图2所示,不锈钢板在使用的过程中,钢板本体1顶端内部设置有多组预留槽9,预留槽9的内部分别设置有安装条2,安装条2的顶端分别设置有多组起到防滑作用的防滑条3,在阶梯以及斜坡上使用时,可以增加钢板本体1外部表面的摩擦力,减少车辆以及人员在钢板本体1的顶端经过时出现的打滑现象,同时每组安装条2以及防滑条3可以单独通过利用固定螺栓4从预留槽9内部的螺孔5中旋出后进行取下,单独进行替换更换,方便使用,防滑效果较好。
23.实施例2:钢板本体1的一侧设置有连接块10,钢板本体1另一侧的内部设置有第一连接卡槽6,连接块10顶端的内部和一侧底端的内部分别设置有第二连接卡槽12,卡块11的外径分别小于和第二连接卡槽12和第一连接卡槽6的内径;
24.具体地,如图1和图3所示,不锈钢板在使用的过程中,可以通过利用钢板本体1一
侧的卡块11和钢板本体1另一侧内部的第一连接卡槽6,将卡块11卡入到第一连接卡槽6的内部将不锈钢板之间进行横向的组合连接,同时可以通过将连接块10利用一侧底端内部的第二连接卡槽12卡入到卡块11的外部后,在通过将另一组钢板本体1利用卡块11卡入到连接块10顶端内部的第二连接卡槽12中,将不锈钢板之间进行竖向组合连接,灵活使用。
25.实施例3:塑料板7底端两侧的内部分别设置有锁紧螺栓8,塑料板7通过锁紧螺栓8与钢板本体1的底端之间固定连接;
26.具体地,如图1和图4所示,不锈钢板在使用的过程中,底部通过锁紧螺栓8固定设置有塑料板7,塑料板7的材质为高分子耐磨材料ptfe制成,耐磨性能突出,减少钢板本体1底端与地面之间的摩擦,提高不锈钢板的使用寿命。
27.工作原理:本实用新型在使用时,不锈钢板在使用的过程中,钢板本体1顶端内部设置有多组预留槽9,预留槽9的内部分别设置有安装条2,安装条2的顶端分别设置有多组起到防滑作用的防滑条3,在阶梯以及斜坡上使用时,可以增加钢板本体1外部表面的摩擦力,减少车辆以及人员在钢板本体1的顶端经过时出现的打滑现象,同时每组安装条2以及防滑条3可以单独通过利用固定螺栓4从预留槽9内部的螺孔5中旋出后进行取下,单独进行替换更换,方便使用,防滑效果较好,同时不锈钢板在使用的过程中,可以通过利用钢板本体1一侧的卡块11和钢板本体1另一侧内部的第一连接卡槽6,将卡块11卡入到第一连接卡槽6的内部将不锈钢板之间进行横向的组合连接,同时可以通过将连接块10利用一侧底端内部的第二连接卡槽12卡入到卡块11的外部后,在通过将另一组钢板本体1利用卡块11卡入到连接块10顶端内部的第二连接卡槽12中,将不锈钢板之间进行竖向组合连接,灵活使用,并且不锈钢板在使用的过程中,底部通过锁紧螺栓8固定设置有塑料板7,塑料板7的材质为高分子耐磨材料ptfe制成,耐磨性能突出,减少钢板本体1底端与地面之间的摩擦,提高不锈钢板的使用寿命。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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