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一种高墩组合装配式钢筋内支架配合翻模法快速施工方法与流程

2022-02-26 00:05:09 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及桥墩建筑领域,尤其涉及一种超宽薄壁高墩组合装配式钢筋内支架配合翻模法快速施工方法。


背景技术:

2.薄壁墩是现阶段我国大、中跨径公路桥梁比较常用的桥墩形式,其构造特点是在墩位上墩壁与主梁铰接或刚接。双薄壁墩可增加桥墩刚度,减小主梁支反力峰值,增加桥梁美观。预应力混凝土连续刚构桥采用墩梁固结体系,双薄壁高墩是一种理想的柔性墩,它既能支承上部结构、保持桥墩稳定,又有一定柔性,适应上部结构位移的需要。薄壁墩施工,目前比较常见的施工方法有爬模、滑模、翻模法施工,因翻模法施工速度快、施工成本低、操作方式简单,因此翻模法在薄壁墩施工中的应用最为广泛。超宽薄壁高墩需沿着高度方向分节施工,分节高度的大小直接影响施工速度和工效,每段分节中,钢筋安装随着分节高度增大,定位和连接的难度增大,施工速度慢、安装效率低、定位精度低、安全防护难度大、成本投入高。
3.因此,现有技术有待于更进一步的改进和发展。


技术实现要素:

4.鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种超宽薄壁高墩组合装配式钢筋内支架配合翻模法快速施工方法,使结构牢固,提高施工效率。
5.为解决上述技术问题,本发明方案包括:一种用于超宽薄壁高墩组合装配式钢筋内支架配合翻模法快速施工方法,其内支架可整体吊出,循环使用,其包括以下步骤:a、利用角钢或方钢按照对应墩柱结构尺寸图制成装配式钢筋内支架;b、在上述钢筋内支架的底部设置可调平的地脚和固定卡扣,能够快速调整上述钢筋内支架的位置,能够准确调平与定位,固定卡扣将上述钢筋内支架与桥墩上对应的预埋主筋扣紧连接,使上述钢筋内支架与预埋主筋形成稳固结构;c、在上述钢筋内支架的顶部布置有钢筋定位胎具,钢筋定位胎具上设置有主筋定位槽口,使上述钢筋内支架的主筋定位准确的安装在主筋定位槽口内;d、在上述钢筋内支架对应处设置施工作业操作平台及临边防护,操作平台随着箍筋安装高度可通过调整横撑进行竖向调节;然后将安装好的钢筋内支架垂直吊装至墩顶与内架进行组合安装。
6.e、在上述钢筋内架侧面设置有作业人员上下内架的固定爬梯和挂梯,固定爬梯固定在内架上,挂梯挂在内架侧面的中横撑上。
7.所述的快速施工方法,其中,上述步骤a还包括:上述钢筋内支架包括四个竖直布置的支腿,支腿上部设置有上内架横撑,中部设置有中内架横撑,上内架横撑与对应模板之间设置有内架斜拉。
8.所述的快速施工方法,其中,上述步骤a还包括:上述中内架横撑下方的四个支腿之间布置有作业平台横撑,作业平台横撑的两端分别设置有操作台横撑,操作台横撑通过有钢管连接器连接有竖直布置防护栏立杆,防护栏立杆上设置有防护栏水平杆。
9.所述的快速施工方法,其中,上述步骤a还包括:上述模板上均设置有多个横撑预留孔。
10.所述的快速施工方法,其中,上述步骤c还包括:上述钢筋定位胎具为一框体,上述主筋定位槽口布置在框体内缘。
11.所述的快速施工方法,其中,上述步骤c还包括:上述主筋定位槽口为豁口。
12.所述的快速施工方法,其中,上述步骤d还包括:上述钢筋内支架通过内架两侧之对称吊装进行安装。
13.本发明提供的一种用于薄壁高墩组合装配式钢筋内支架的快速施工方法,本发明利用装配式钢筋内支架,解决了墩柱钢筋接长需搭设外脚手架作业存在工作效率低、投入成本高、安全隐患大问题;利用专用吊具、钢筋定位胎具实现了钢筋快速上桥,准备安装就位;钢筋内支架底部可调平系统和专用固定卡扣装置,螺栓连接解决了内支架随时根据墩柱尺寸及现场情况进行动态调整,拆装快速、结构安全牢固,而且可调节高度的施工作业平台及可拆卸临边防护,保证工人作业过程中的施工安全;利用装配式钢筋内支架实现单循环钢筋接长可达9m以上,具有施工速度快、钢筋定位准、接长高度大、安全风险低、成本投入小等特点。
附图说明
14.图1为本发明中钢筋内支架的结构示意图;图2为本发明中钢筋内支架的侧视图;图3为本发明中钢筋定位胎具的结构示意图。
具体实施方式
15.本发明提供了一种用于薄壁高墩组合装配式钢筋内支架的快速施工方法,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明本发明提供了一种用于薄壁高墩组合装配式钢筋内支架的快速施工方法,如图1与图2所示的,其包括以下步骤:一;利用角钢或方钢按照对应墩柱结构尺寸及钢筋布置形式制成相匹配的装配式钢筋内支架;二;在上述钢筋内支架的底部设置可调平的地脚和固定卡扣1,能够快速调整上述钢筋内支架的位置,能够准确调平与定位,固定卡扣1将上述钢筋内支架与桥墩2上对应的预埋主筋3扣紧连接,使上述钢筋内支架与预埋主筋3形成稳固结构;三:在上述钢筋内支架的顶部布置有钢筋定位胎具4,钢筋定位胎具4上设置有若干主筋定位槽口5,使上述钢筋内支架的主筋定位准确的安装在主筋定位槽口5内;
四:在上述钢筋内支架对应处设置施工作业操作平台及临边防护,操作平台随着箍筋安装高度可通过调整横撑进行竖向调节;五:在上述内架侧边设置有作业人员的上下的爬梯15。
16.通过本发明施工过程螺栓连接解决了内支架随时根据墩柱尺寸及现场情况进行动态调整,拆装快速、结构安全牢固,而且可调节高度的施工作业平台及可拆卸临边防护,保证工人作业过程中的施工安全。
17.更进一步的,上述钢筋内支架包括四个竖直布置的支腿6,四个支腿6上部之间设置有上内架横撑7,中部设置有中内架横撑8,上内架横撑7与对应模板6之间设置有内架斜拉9,内架斜拉9采用角钢。
18.而且上述中内架横撑8下方的四个支腿6之间布置有作业台横撑10,作业平台横撑10的两端分别设置有操作台横撑11,操作台横撑11通过有钢管连接器12连接有竖直布置防护栏立杆13,防护栏立杆13上设置有防护栏水平杆14。并且上述支腿6上均设置有多个横撑预留孔,从而可以根据需要调整上内架横撑7、中内架横撑8以及作业台横撑10的位置。
19.在本发明的另一较佳实施例中,如图3所示的,上述钢筋定位胎具4为一框体,上述主筋定位槽口5布置在框体内缘,一般来说,上述主筋定位槽口5为豁口,即主筋定位槽口5与钢筋定位胎具4为一体式结构。而且上述钢筋内支架通过墩柱两侧之对称吊装进行安装。
20.为了更进一步的描述本发明,以下列举更为详尽的实施例进行说明。
21.第一步:在安装前,先将钢筋内支架在场外制作组装(内架可由∠100*100*10mm竖腿和∠75*75*10mm 角钢制作),角钢间均由m20螺栓进行连接,需接长部分加接长角钢使用螺栓进行连接固定。
22.第二步:钢筋内支架底部设置可调平地脚和专用的固定卡扣1,可快速调整钢筋内支架,达到准确的调平与定位,底部采用调平地脚和专用的固定卡扣1将钢筋内支架与桥墩2的预埋主筋3扣紧连接,使得支架体系与钢筋形成稳固结构;第三步:钢筋内支架顶部设置钢筋定位胎具4,钢筋定位胎具4由∠50*50*6mm角钢制作,钢筋定位胎具4上设置有主筋定位槽口5,确保主筋安装定位准确;第四步:在钢筋内支架上设置施工作业操作平台及临边防护;操作平台随着箍筋安装高度可通过调整横撑进行竖向调节,临边防护采用φ42mm,壁厚2mm钢管制作,保证工人施工作业过程中的施工安全。
23.第五步:上述钢筋内支架采用钢筋专用吊装工具,垂直吊装钢筋至墩顶,为避免在操作平台上堆放材料,钢筋在吊装过程中一次吊装25根(可根据现场实际施工工效及受力进行增加或减少根数),并且墩柱内架两侧对称吊装进行安装。
24.超宽薄壁高墩组合装配式钢筋内支架配合翻模快速施工方法,包括以下步骤:步骤一:墩柱施工前,根据墩柱结构尺寸及钢筋布置形式,在场外制作并组装钢筋内架,钢筋内支架各部位均可以采用螺栓固结,为可拆卸式。
25.步骤二:组合装配式钢筋内架组装完成后利用塔吊或汽车吊整体吊入上节墩柱顶部。
26.步骤三:钢筋内支架吊入墩顶后利用专用卡扣将内架四个支腿6与预埋的墩柱主筋连接,使其牢固,保证架体的稳定性。钢筋内支架的支腿6底部设置为可伸缩,利用预留孔调节支腿高矮使钢筋内支架与墩顶混凝土紧密接触且调整架体的水平。
27.步骤四:主筋利用塔吊或汽车吊垂直吊入墩顶,钢筋吊装时主筋下部设置防坠桶,上部设置固定环,内架两侧对称吊装。钢筋采用机械连接后及时卡入钢筋定位胎具4内,避免钢筋倾覆且保证主筋定位准确。
28.步骤五:箍筋安装时底部1.5m借助墩身模板操作平台。1.5-4.5m箍筋安装时拆除钢筋内支架下部斜撑,安装钢筋内支架的横撑,横撑可通过内架竖向支腿的预留孔调节高度,进而可调节箍筋安装操作平台的高度。操作平台利用钢管组装,钢管横撑利用u形螺栓固定在钢筋内支架的横撑上。钢管横撑端头用卡扣安装固定竖向防护栏杆,防护栏杆上设置两道水平杆。
29.步骤六:箍筋安装完成后拆除操作平台及临边防护,注意内架不吊出,利用内支架稳定钢筋。
30.步骤七:保持顶面一节模板不动,拆除顶面两节模板之间的拉杆,用塔吊吊移后并提升模板至待浇筑混凝土位置;待模板安装并加固牢靠后将内架整体吊出。
31.步骤八:利用泵送浇筑墩身混凝土(每次浇筑4.5m),浇筑完毕后养生,待混凝土强度达到要求后,安装下一节段钢筋,重复二至六步骤,直至墩身施工完成。
32.翻模法施工工艺流程为:施工准备

测量定位

可拆卸劲性内架吊装

主筋安装

作业平台及安全防护系统安装

箍筋安装

沥青木板安装、加固

拆除作业平台及安全防护系统

模板安装、内架吊离

混凝土浇筑

养护。
33.下段钢筋绑扎过程中,待新浇混凝土达到一定强度后,自下向上逐层拆除模板,预留顶部一节模板作为承重节。采用人工配合手拉葫芦拆除,拆除前应采用保险绳悬挂住要拆除模板,最上层一节模板不动,作为下一节墩柱模板的支撑面。拆下的模板用塔吊或汽车吊放至地面,清除掉板面上的混凝土及其他杂物并涂刷脱模剂。在钢筋绑扎完毕后,用起重机将处理好的模板吊装到位,进入下道工序。至此,翻模施工完成一个循环。
34.当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
再多了解一些

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