一种基于GPS的载货汽车燃油供给系统的制作方法

技术特征：
1.一种基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，包括：gps、换向阀、发动机控制器和设有前后出油口的燃油箱；所述换向阀的第一输入口通过第一供油管路与所述燃油箱底部的前出油口相连通，所述换向阀的第二输入口通过第二供油管路与所述燃油箱底部的后出油口相连通；所述换向阀的输出端与燃油滤清器的输入端相连通，所述换向阀的控制端与所述发动机控制器的输出端信号连接；所述gps与所述发动机控制器信号连接，用于实时计算车辆所处的经纬度；所述发动机控制器根据单位时间内所述经纬度的变化情况计算出车辆所处位置路面信息、车辆的姿态角及行驶方向，并控制所述换向阀的换向动作，以使所述第一供油管路或所述第二供油管路对发动机进行供油。2.根据权利要求1所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，所述燃油箱还设置有回油口；所述发动机的回油腔通过回油管与所述回油口相连接，所述发动机的进油口与所述燃油滤清器的输出端相连通。3.根据权利要求2所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，所述发动机控制器在单位时间内车辆行驶的海拔高度的下降幅度大于设定阈值时，判定车辆的所述姿态角为俯角，车辆处于下坡行驶状态，并控制所述换向阀导通所述第一供油管路与发动机之间的连通。4.根据权利要求3所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，所述发动机控制器在单位时间内车辆行驶的海拔高度保持不变时，判定车辆处于水平行驶状态，并控制所述换向阀导通所述第一供油管路与发动机之间的连通。5.根据权利要求4所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，所述发动机控制器在单位时间内车辆行驶的海拔高度的上升幅度大于所述设定阈值时，判定车辆的所述姿态角为仰角，车辆处于上坡行驶状态，并控制所述换向阀导通所述第二供油管路与发动机之间的连通。6.根据权利要求5所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，还包括：液位传感器；所述液位传感器设置在所述燃油箱内，并与所述发动机控制器信号连接，所述液位传感器用于检测所述燃油箱内的燃油液位。7.根据权利要求6所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，还包括：报警装置；所述发动机控制器与所述报警装置信号连接，所述发动机控制器在所述燃油液位小于设定液位阈值时控制所述报警装置进行报警。8.根据权利要求7所述的基于gps的载货汽车燃油供给系统，其特征在于，所述报警装置至少包括以下任意一种：指示灯、蜂鸣器和喇叭。

技术总结
本发明提供一种基于GPS的载货汽车燃油供给系统，包括：GPS、换向阀、发动机控制器和设有前后出油口的燃油箱。换向阀的第一输入口通过第一供油管路与燃油箱底部的前出油口相连通，换向阀的第二输入口通过第二供油管路与燃油箱底部的后出油口相连通。换向阀的输出端与燃油滤清器的输入端相连通，换向阀的控制端与发动机控制器的输出端信号连接。GPS与发动机控制器信号连接，用于实时计算车辆所处的经纬度。发动机控制器根据单位时间内经纬度的变化情况控制换向阀的换向动作，以使第一供油管路或第二供油管路对发动机进行供油。本发明能提高载货汽车供油的顺畅性，增加载货汽车运行的安全性。安全性。安全性。


技术研发人员：孙远 张斐斐 王蕾 张中刚 谭晓南 宇航 郭鹏
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/2/24