铲车滚刷加速器的制作方法

1.本实用新型涉及铲车滚刷技术领域，具体为铲车滚刷加速器。


背景技术：

2.铲车滚刷一种用于冬天铲雪的辅助工具，铲车滚刷的出现给城市清洁和道路通畅带来很大的作用，铲车滚刷一般需要加速器提供辅助作用，铲车滚刷加速器通常安装于铲车的底部，然而现有的铲车滚刷加速器往往存在以下几个问题：
3.1、传动轴在转动时容易出现抖动的情况，影响设备运行的稳定性，降低设备的使用效果；
4.2、不便于提高滚刷的速度，滚刷转动的速度通常与车速保持一致，使得滚刷清扫不了路边的积雪。
5.针对上述问题，急需在原有铲车滚刷加速器的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供铲车滚刷加速器，以解决上述背景技术中提出现有的铲车滚刷加速器，传动轴容易出现抖动，滚刷速度不便提高的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：铲车滚刷加速器，包括加速器外壳、输入轴和安装板，所述加速器外壳的边侧安装有盖板，且盖板的端侧设置有第一螺栓，并且第一螺栓的外侧安装有第一螺母，所述盖板的表面设置有防护板，且防护板的边侧安装有第二螺栓，所述输入轴设置于加速器外壳的外壁，且输入轴的外侧固定有第一齿轮，并且输入轴的表面安装有第一连接套筒，所述输入轴的端侧设置有输出轴，且输出轴的外侧固定有第二齿轮，并且输出轴的表面安装有第二连接套筒，所述第二齿轮的边侧连接有第三齿轮，且第三齿轮的中间位置固定有连接轴，并且连接轴的外侧安装有第四齿轮，所述安装板设置于加速器外壳的外壁，且安装板的外侧安装有第三螺栓，并且安装板的上方设置有第四螺栓。
8.优选的，所述防护板关于加速器外壳的中线对称设置有2个，且防护板的中线与连接轴的轴线重合。
9.优选的，所述输入轴的轴线与输出轴的轴线重合，且输入轴与第一齿轮采用焊接一体化设置。
10.优选的，所述第一连接套筒的端侧采用梯形设置，且第一连接套筒与输入轴为同轴连接。
11.优选的，所述第二齿轮与第三齿轮为啮合连接，且第三齿轮与连接轴采用焊接一体化设置。
12.优选的，所述安装板采用“l”形设置，且安装板关于加速器外壳中线对称设置有2个。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铲车滚刷加速器，便于稳定传动
轴，且便于提高滚刷的速度，提高滚刷的清扫效果；
14.1.输入轴与输出轴的外侧分别安装有第一连接套筒和第二连接套筒，第一连接套筒和第二连接套筒都安装于加速器外壳上，使得输入轴和输出轴在滚动时不易发生抖动，提高设备运行的稳定性；
15.2.当输入轴随铲车的移动而开始转动时，输入轴外侧的第一齿轮发生转动，并带动第一齿轮边侧啮合连接的第四齿轮，第四齿轮的中间位置固定有连接轴，连接轴的外侧另外固定有第三齿轮，第三齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，第二齿轮固定于输出轴外侧，由于第一齿轮的尺寸比第二齿轮较大，第一齿轮转动的速度比第二齿轮转动的速度小，使得输出轴的速度变高，起到给滚刷加速的作用，使得滚刷的清扫效果更好。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
17.图2为本实用新型整体俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型整体俯视剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型输入轴和输出轴连接结构示意图。
20.图中：1、加速器外壳；2、盖板；3、第一螺栓；4、第一螺母；5、防护板；6、第二螺栓；7、输入轴；8、第一齿轮；9、第一连接套筒；10、输出轴；11、第二齿轮；12、第二连接套筒；13、第三齿轮；14、连接轴；15、第四齿轮；16、安装板；17、第三螺栓；18、第四螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：铲车滚刷加速器，包括加速器外壳1、盖板2、第一螺栓3、第一螺母4、防护板5、第二螺栓6、输入轴7、第一齿轮8、第一连接套筒9、输出轴10、第二齿轮11、第二连接套筒12、第三齿轮13、连接轴14、第四齿轮15、安装板16、第三螺栓17和第四螺栓18，加速器外壳1的边侧安装有盖板2，且盖板2的端侧设置有第一螺栓3，并且第一螺栓3的外侧安装有第一螺母4，盖板2的表面设置有防护板5，且防护板5的边侧安装有第二螺栓6，输入轴7设置于加速器外壳1的外壁，且输入轴7的外侧固定有第一齿轮8，并且输入轴7的表面安装有第一连接套筒9，输入轴7的端侧设置有输出轴10，且输出轴10的外侧固定有第二齿轮11，并且输出轴10的表面安装有第二连接套筒12，第二齿轮11的边侧连接有第三齿轮13，且第三齿轮13的中间位置固定有连接轴14，并且连接轴14的外侧安装有第四齿轮15，安装板16设置于加速器外壳1的外壁，且安装板16的外侧安装有第三螺栓17，并且安装板16的上方设置有第四螺栓18；
23.进一步的，防护板5关于加速器外壳1的中线对称设置有2个，且防护板5的中线与连接轴14的轴线重合，便于给连接轴14的转动提高支撑作用，降低设备的使用难度；
24.进一步的，输入轴7的轴线与输出轴10的轴线重合，且输入轴7与第一齿轮8采用焊接一体化设置，第一齿轮8在输入轴7的作用下发生转动，输入轴7与第一齿轮8采用焊接一
体化设置避免第一齿轮8发生脱落的风险；
25.进一步的，第一连接套筒9的端侧采用梯形设置，且第一连接套筒9与输入轴7为同轴连接，通过在输入轴7的外侧设置有第一连接套筒9，避免输入轴7在转动时发生抖动，第一连接套筒9的端侧采用梯形设置便于和其它配件相互连接；
26.进一步的，第二齿轮11与第三齿轮13为啮合连接，且第三齿轮13与连接轴14采用焊接一体化设置，第一齿轮8带动第四齿轮15转动后，第四齿轮15中间位置的连接轴14开始转动，连接轴14的外侧固定有第三齿轮13，又第三齿轮13与第二齿轮11为啮合连接，使得第二齿轮11中间位置的输出轴10发生转动，给输入轴7提供传动作用；
27.进一步的，安装板16采用“l”形设置，且安装板16关于加速器外壳1中线对称设置有2个，通过安装板16将加速器安装到车体上，设置2个安装板16，可以提高加速器安装的牢固性。
28.工作原理：在使用该铲车滚刷加速器时，输入轴7与输出轴10的外侧分别安装有第一连接套筒9和第二连接套筒12，第一连接套筒9和第二连接套筒12都安装于加速器外壳1上，使得输入轴7和输出轴10在滚动时不易发生抖动，提高设备运行的稳定性，当输入轴7随铲车的移动而开始转动时，输入轴7外侧的第一齿轮8发生转动，并带动第一齿轮8边侧啮合连接的第四齿轮15，第四齿轮15的中间位置固定有连接轴14，连接轴14的外侧另外固定有第三齿轮13，第三齿轮13的外侧啮合连接有第二齿轮11，第二齿轮11固定于输出轴10外侧，由于第一齿轮8的尺寸比第二齿轮11较大，第一齿轮8转动的速度比第二齿轮11转动的速度小，使得输出轴10的速度变高，起到给滚刷加速的作用，使得滚刷的清扫效果更好。
29.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。