一种适用于钢包车的轨道清渣装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种清渣装置，特别是一种能够将钢包车轨道上的积渣清理干净的清渣装置，属于冶金设备技术领域。


背景技术：

2.在转炉的冶炼过程中，转炉内的炉渣会不可避免的喷溅到炉下轨道上，轨道上的炉渣积累过多后，会将轨道覆盖，这会严重影响钢包车的运行，轻则脱轨，重则翻车；目前对于轨道上炉渣的清理是通过人工来完成的；人工清理炉渣时，需要停止转炉的冶炼，并且将轨道上的钢包车移走，然后人工使用铁锹将轨道上的炉渣一点点清理干净，这不仅严重影响了生产效率，而且工作人员的人身安全无法得到保障，高频率的清理轨道上的炉渣会大大提高工作人员的劳动强度，而且会影响生产线上的进度；故需要一种轨道清渣装置，要求它能够高效地清理轨道上的炉渣，从而降低工作人员的劳动强度，提高生产效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于钢包车的轨道清渣装置，它不仅能够降低工作人员的劳动强度，还能够确保生产线的正常运行。
4.本实用新型所述问题是通过以下技术方案解决的：
5.一种适用于钢包车的轨道清渣装置，包括垂直缓冲部分、装渣斗、铲渣部分、plc和扫渣部分；所述垂直缓冲部分设置在钢包车上；所述装渣斗设置在垂直缓冲部分上；所述铲渣部分和扫渣部分均设置在装渣斗上；所述垂直缓冲部分包括连接板、横板、导向杆、缓冲弹簧和垂直板；所述连接板垂直设置在钢包车的侧面上，且连接板平面为水平面；所述横板平面为水平面，且横板的下端面垂直设置有导向杆，导向杆的下端穿过连接板上的垂直通孔；所述缓冲弹簧的上端与横板的下端面连接，缓冲弹簧的下端与连接板的上端面连接，且导向杆穿设缓冲弹簧；所述垂直板的上端与横板的下端面连接，垂直板的下端与装渣斗垂直连接；所述装渣斗形状为长方形状，且其上端面设置有向下凹陷的槽。
6.上述适用于钢包车的轨道清渣装置，所述铲渣部分包括斜边铲、通轨槽，活动铲和水平弹簧；所述斜边铲的底边与地表接触，斜边铲的顶端与装渣斗的上端面边缘贴合；所述斜边铲沿着钢包车导轨的中心线方向设置有通轨槽，且钢包车导轨穿设斜边铲下端的通轨槽；所述通轨槽的内侧面向着内部设置有滑孔，且活动铲设置在滑孔内，活动铲的截面与滑孔的截面相同，活动铲与滑孔最深处之间设置有水平弹簧。
7.上述适用于钢包车的轨道清渣装置，所述扫渣部分包括u型架、支架、电机、弹性轮和弹性条；所述u型架开口朝下设置在装渣斗的两侧；所述支架设置在u型架的上端；所述弹性轮的转轴与支架轴接；所述电机设置在支架上，且电机的输出轴与弹性轮的转轴连接，电机输出轴的轴心线与弹性轮转轴的轴心线重合；所述弹性条的数量为多个，且其等距均匀设置在弹性轮的外表面上；所述弹性轮位于钢包车导轨的正上方，且弹性条与钢包车导轨接触；所述电机的信号控制端连接plc的信号输出端。
8.上述适用于钢包车的轨道清渣装置，所述装渣斗的水平长度大于钢包车导轨之间的距离；所述斜边铲的水平长度大于钢包车导轨之间的距离。
9.本实用新型通过铲渣部分和扫渣部分的配合有效地将轨道上的炉渣清理至装渣斗内，确保轨道上清洁无渣，保证钢包车在轨道上移动时的安全性；而且，清渣作业也不再需要转炉停机，提高了生产效率，确保了生产线的正常运行，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
10.图1为本实用新型第一立体结构示意图；
11.图2为本实用新型第二立体结构示意图；
12.图3为本实用新型斜边铲部分立体结构示意图。
13.图中各标号清单为：1.装渣斗，2.钢包车，3.连接板，4.横板，5.导向杆，6.缓冲弹簧，7.垂直板，8.斜边铲，9.通轨槽，10.活动铲，11.弹性轮，12.u型架，13.支架，14.电机。
具体实施方式
14.参看图1、2和图3，本实用新型包括垂直缓冲部分、装渣斗1、铲渣部分、plc和扫渣部分；垂直缓冲部分的作用在于，当斜边铲8与地面贴合铲除轨道和地面上的炉渣时，为了避免导轨和地面高低不平对斜边铲8所带来的伤害，减少斜边铲8与地面导轨之间刚性碰撞，延长斜边铲8的使用寿命；所述垂直缓冲部分设置在钢包车2上；所述装渣斗1设置在垂直缓冲部分上；装渣斗1用于收集炉渣，铲下的炉渣收集在装渣斗1内；所述铲渣部分和扫渣部分均设置在装渣斗1上；扫渣部分的作用在于将轨道表面上的炉渣转移到装渣斗1内。
15.所述垂直缓冲部分包括连接板3、横板4、导向杆5、缓冲弹簧6和垂直板7；所述连接板3垂直设置在钢包车2的侧面上，且连接板3平面为水平面；所述横板4平面为水平面，且横板4的下端面垂直设置有导向杆5，导向杆5的下端穿过连接板3上的垂直通孔；通过导向杆5的定位导向作用，限定横板4在垂直方向上移动；所述缓冲弹簧6的上端与横板4的下端面连接，缓冲弹簧6的下端与连接板3的上端面连接，且导向杆5穿设缓冲弹簧6；缓冲弹簧6能够起到缓冲作用，当地面或者导轨垂直高度变化时，斜边铲8能够适应性随之上下移动，从而减少对斜边铲8的伤害；所述垂直板7的上端与横板4的下端面连接，垂直板7的下端与装渣斗1垂直连接；所述装渣斗1形状为长方形状，且其上端面设置有向下凹陷的槽。
16.所述铲渣部分包括斜边铲8、通轨槽9，活动铲10和水平弹簧；所述斜边铲8的底边与地表接触，斜边铲8的顶端与装渣斗1的上端面边缘贴合；地表和导轨上的炉渣通过斜边铲8上的斜边面铲除；所述斜边铲8沿着钢包车2导轨的中心线方向设置有通轨槽9，且钢包车2导轨穿设斜边铲8下端的通轨槽9；所述通轨槽9的内侧面向着内部设置有滑孔，且活动铲10设置在滑孔内，活动铲10的截面与滑孔的截面相同，活动铲10与滑孔最深处之间设置有水平弹簧；设置活动铲10的目的在于；导轨的宽度可能不一，而且导轨也有拐弯处的弯曲结构，如果只有通轨槽9的存在，它不能够将导轨上的炉渣彻底清理干净，活动铲10能够紧密贴合在导轨侧面上进行炉渣铲除作业，当导轨宽度变化或者拐弯时，水平弹簧能够确保活动铲10能够一直贴合在轨道上。
17.所述扫渣部分包括u型架12、支架13、电机14、弹性轮11和弹性条；所述u型架12开口朝下设置在装渣斗1的两侧；所述支架13设置在u型架12的上端；所述弹性轮11的转轴与
支架13轴接；所述电机14设置在支架13上，且电机14的输出轴与弹性轮11的转轴连接，电机14输出轴的轴心线与弹性轮11转轴的轴心线重合；所述弹性条的数量为多个，且其等距均匀设置在弹性轮11的外表面上；所述弹性轮11位于钢包车2导轨的正上方，且弹性条与钢包车2导轨接触；所述电机14的信号控制端连接plc的信号输出端；当钢包车2启动时，plc也启动电机14；电机14的输出轴带动弹性轮14转动，从而带动其表面上的弹性条蹭刷导轨的表面，将导轨表面上的炉渣剐蹭下来。
18.所述装渣斗1的水平长度大于钢包车2导轨之间的距离；所述斜边铲8的水平长度大于钢包车2导轨之间的距离。


技术特征：
1.一种适用于钢包车的轨道清渣装置，其特征在于：包括垂直缓冲部分、装渣斗(1)、铲渣部分、plc和扫渣部分；所述垂直缓冲部分设置在钢包车(2)上；所述装渣斗(1)设置在垂直缓冲部分上；所述铲渣部分和扫渣部分均设置在装渣斗(1)上；所述垂直缓冲部分包括连接板(3)、横板(4)、导向杆(5)、缓冲弹簧(6)和垂直板(7)；所述连接板(3)垂直设置在钢包车(2)的侧面上，且连接板(3)平面为水平面；所述横板(4)平面为水平面，且横板(4)的下端面垂直设置有导向杆(5)，导向杆(5)的下端穿过连接板(3)上的垂直通孔；所述缓冲弹簧(6)的上端与横板(4)的下端面连接，缓冲弹簧(6)的下端与连接板(3)的上端面连接，且导向杆(5)穿设缓冲弹簧(6)；所述垂直板(7)的上端与横板(4)的下端面连接，垂直板(7)的下端与装渣斗(1)垂直连接；所述装渣斗(1)形状为长方形状，且其上端面设置有向下凹陷的槽。2.根据权利要求1所述的适用于钢包车的轨道清渣装置，其特征在于：所述铲渣部分包括斜边铲(8)、通轨槽(9)，活动铲(10)和水平弹簧；所述斜边铲(8)的底边与地表接触，斜边铲(8)的顶端与装渣斗(1)的上端面边缘贴合；所述斜边铲(8)沿着钢包车(2)导轨的中心线方向设置有通轨槽(9)，且钢包车(2)导轨穿设斜边铲(8)下端的通轨槽(9)；所述通轨槽(9)的内侧面向着内部设置有滑孔，且活动铲(10)设置在滑孔内，活动铲(10)的截面与滑孔的截面相同，活动铲(10)与滑孔最深处之间设置有水平弹簧。3.根据权利要求2所述的适用于钢包车的轨道清渣装置，其特征在于：所述扫渣部分包括u型架(12)、支架(13)、电机(14)、弹性轮(11)和弹性条；所述u型架(12)开口朝下设置在装渣斗(1)的两侧；所述支架(13)设置在u型架(12)的上端；所述弹性轮(11)的转轴与支架(13)轴接；所述电机(14)设置在支架(13)上，且电机(14)的输出轴与弹性轮(11)的转轴连接，电机(14)输出轴的轴心线与弹性轮(11)转轴的轴心线重合；所述弹性条的数量为多个，且其等距均匀设置在弹性轮(11)的外表面上；所述弹性轮(11)位于钢包车(2)导轨的正上方，且弹性条与钢包车(2)导轨接触；所述电机(14)的信号控制端连接plc的信号输出端。4.根据权利要求3所述的适用于钢包车的轨道清渣装置，其特征在于：所述装渣斗(1)的水平长度大于钢包车(2)导轨之间的距离；所述斜边铲(8)的水平长度大于钢包车(2)导轨之间的距离。

技术总结
一种适用于钢包车的轨道清渣装置，包括垂直缓冲部分、装渣斗、铲渣部分、PLC和扫渣部分；垂直缓冲部分设置在钢包车上；装渣斗设置在垂直缓冲部分上；铲渣部分和扫渣部分均设置在装渣斗上；垂直缓冲部分包括连接板、横板、导向杆、缓冲弹簧和垂直板；连接板垂直设置在钢包车的侧面上，且连接板平面为水平面；横板平面为水平面，且横板的下端面垂直设置有导向杆，导向杆的下端穿过连接板上的垂直通孔；缓冲弹簧的上端与横板的下端面连接，缓冲弹簧的下端与连接板的上端面连接，且导向杆穿设缓冲弹簧；垂直板的上端与横板的下端面连接，垂直板的下端与装渣斗垂直连接。本实用新型提高了清渣效率，降低了工作人员的劳动强度。降低了工作人员的劳动强度。降低了工作人员的劳动强度。


技术研发人员：张洪卫 李亚双
受保护的技术使用者：河北鑫达钢铁集团有限公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2022/2/22