一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌的制作方法

1.本实用新型属于显示牌技术领域，特别涉及一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌。


背景技术：

2.公交站台车辆信息显示牌能够帮助人们了解该站台的公交车线路情况，以便于人们规划出行。智慧路灯具有节能、成本低以及便于集中控制的优点，是未来城市发展必不可少的组成部分。
3.目前，部分公交站台车辆信息显示牌直接安装在智慧路灯的灯杆上，这样可节省一根单独的显示牌安装杆，从而降低成本。但是，现有技术中，安装在智慧路灯灯杆上的显示牌均是凸出于灯杆，显示板具有锐利的边角，故而容易割伤行人，安全性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，用于解决现有技术中安装在智慧路灯灯杆上的公交站台车辆信息显示牌容易割伤行人的技术问题。
5.本实用新型通过下述技术方案实现：一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，包括：
6.记载有车辆信息的显示板，所述显示板的形状为圆形，所述显示板上开设有沉孔；
7.智慧路灯，所述智慧路灯包括灯杆和设置在所述灯杆顶部的led灯，所述灯杆包括圆环区段，所述圆环区段位于所述灯杆的中部；
8.环形板，所述环形板焊接固定于所述圆环区段，并且所述环形板位于所述圆环区段的内部，所述环形板上设有内螺纹管；
9.紧固螺钉，所述显示板与所述环形板堆叠设置，所述紧固螺钉穿过所述沉孔后与所述内螺纹管螺接，并且所述紧固螺丝的螺帽嵌入所述沉孔。
10.进一步地，为了更好的实现本实用新型，还包括圆形的广告牌，所述广告牌通过粘胶粘接在所述环形板上，所述显示板和所述广告牌分设于所述环形板的两侧。
11.进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述沉孔、所述内螺纹管以及所述紧固螺钉的数量均是若干个，若干个所述沉孔、若干个所述内螺纹管以及若干个所述紧固螺钉一一对应。
12.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述显示板和所述环形板之间设置有用于定位的定位组件。
13.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述定位组件包括插杆和定位管，所述插杆和所述定位管分别设于所述环形板和所述显示板，所述插杆插接于定位管中。
14.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述圆环区段的内环壁上安装有灯珠，所述智慧路灯还包括安装在所述灯杆上的电源，所述灯珠通过第一线路与所述电源电连接，所述第一线路上设置第一开关，所述led灯与所述电源电连接。
15.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述第一开关为光控开关。
16.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述圆环区段的外环壁上开设有安装槽，所述安装槽中安装有用于给手持终端充电的usb插头，所述usb插头通过第二线路与所述电源电连接，所述第二线路上设置有第二开关。
17.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述安装槽中还安装有蓝牙连接装置，所述第二开关与所述蓝牙连接装置电连接，在所述蓝牙连接装置与所述手持终端建立蓝牙连接后，所述第二开关导通。
18.进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述安装槽的槽口堵塞有橡胶堵头。
19.本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：
20.本实用新型提供的基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌包括显示板、智慧路灯、环形板以及紧固螺钉，显示板上记载有车辆信息，其上开设用于安装的沉孔，并且该显示板的形状为圆形，智慧路灯的灯杆包括位于灯杆中部的圆环区段，环形板焊接固定在圆环区段上且环形板位于圆环区段内部，在环形板上设置有内螺纹管，显示板和环形板堆叠设置，紧固螺钉穿过沉孔后与内螺纹管螺接，该紧固螺钉的螺帽嵌入上述沉孔，从而使得外观更加美观。通过上述结构，记载车辆信息的显示板嵌装在智慧路灯灯杆的圆环区段内部，利用圆环区段对显示板进行防护，从而使得显示板的边角不能割伤行人，圆环区段的外环壁为曲面，因此圆形区段也不会割伤行人，安全性更高。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型实施例提供给的基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌与智慧路灯的安装结构示意图；
23.图2是图1所示结构的爆炸图；
24.图3是图2中的a区域局部放大图；
25.图4是本实用新型实施例中的显示板的结构示意图；
26.图5是图4所示的显示板的另一视角图；
27.图6是本实用新型实施例中的usb插头与电路板的安装结构示意图；
28.图7是本实用新型实施例中的智慧路灯的电控原理图。
29.图中：
30.1-显示板；101-沉孔；2-灯杆；201-圆环区段；3-led灯；4-环形板；401-内螺纹管；5-紧固螺钉；6-广告牌；7-插杆；8-定位管；9-灯珠；10-电源；11-第一开关；12-usb插头；13-第二开关；14-蓝牙连接装置；15-橡胶堵头；100-智慧路灯。
具体实施方式
31.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
32.实施例1：
33.本实施例提供一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，用于解决现有技术中安装在智慧路灯灯杆上的公交站台车辆信息显示牌容易割伤行人的技术问题。
34.该基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌包括显示板1、智慧路灯100、环形板4以及紧固螺钉5，其中：
35.显示板1为一块硬纸板或者塑料板，在显示板1上记载有车辆信息，需要说明的是，车辆信息指的是公交车的线路信息，在显示板1上开设有用于安装的沉孔101，并且该显示板1的形状为圆形。
36.智慧路灯100包括灯杆2以及安装在灯杆2顶端的led灯3，上述灯杆2包括位于灯杆2中部的圆环区段201，当然，该灯杆2还包括位于圆环区段201下方的第一直杆区段和位于圆环区段201上方的第二直杆区段。另外，上述第一直杆区段、第二直杆区段以及圆环区段201均可以设置为中空结构。
37.环形板4为一块圆环板体结构，其焊接固定在圆环区段201上且环形板4位于圆环区段201内部，最佳地，环形板4的外环壁与圆环区段201的内环壁焊接。在环形板4上设置有内螺纹管401，内螺纹管401可以焊接在环形板4上，当然，内螺纹管401也可以一体成型设置在环形板4上。需要说明的是，内螺纹管401设于环形板4的一侧板面，环形板4的另一侧板面为平面。
38.显示板1和环形板4堆叠设置，紧固螺钉5穿过沉孔101后与内螺纹管401螺接，从而将显示板1安装在智慧路灯100的灯杆2上。上述紧固螺钉5的螺帽嵌入上述沉孔101，从而使得外观更加美观。
39.通过上述结构，记载车辆信息的显示板1嵌装在智慧路灯100的灯杆2的圆环区段201内部，利用圆环区段201对显示板1进行防护，从而使得显示板的边角不能割伤行人，圆环区段201的外环壁为曲面，因此圆形区段也不会割伤行人，安全性更高。
40.本实施例的一种可选实施方式如下：在上述环形板4上通过粘胶粘接广告牌6，并且该广告牌6和显示板1分设于环形板4的两侧，也即在环形板4的另一侧板面上通过粘胶粘接广告牌6。需要说明的是，本实施方式中的广告牌6投放的广告为公益广告。这样，本实施方式提供的基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌还具有公益广告的功能，实用性更强。可以理解的是，也可以将上述广告牌6替换为记载有另外车辆信息的显示板1。
41.本实施例的一种可选实施方式如下：上述显示板1上设置的沉孔101的数量、上述环形板4上设置的内螺纹管401的数量以及上述紧固螺钉5的数量均是若干个，若干个沉孔101、若干个内螺纹管401以及若干个紧固螺钉5一一对应。通过上述结构，可以使得显示板1更加稳固地安装在智慧路灯的灯杆2上。譬如，沉孔101、内螺纹管401以及紧固螺钉的数量均是四个。
42.本实施例的一种可选实施方式如下：在显示板1和环形板4之间设置有用于定位的定位组件。由于显示板1为圆形，而其上的车辆信息排布需按照一定的形式，通过在显示板1和环形板4之间设置定位组件，则可以方便显示板1安装，具体地，在将显示板1安装在环形板4上之前，通过定位组件进行定位，以便于显示板1上的车辆信息按照规定的形式进行显
示，避免车辆信息歪斜。可选地，上述定位组件包括插杆7和定位管8，插杆7和定位管8分别设于环形板4和显示板1上，插杆7一体成型设置在环形板4上，定位管8一体成型设置在显示板1上，在紧固上述紧固螺钉5之前，将定位管8插在插杆7上进行定位。最佳地，上述插杆7和定位管8的数量均是两根，两根插杆7和两根定位管8一一对应，从而更好地进行定位以及限位。
43.本实施例的一种可选实施方式如下：在上述圆环区段201的内环壁上安装有灯珠9，而智慧路灯100还包括安装在灯杆2上的电源10，上述led灯3与电源10电连接，以便于给led灯3供电，在led灯3与电源10电连接的线路上设置有开关。灯珠9通过第一线路与电源10电连接，在第一线路上设置有第一开关11，从而利用第一开关11控制第一线路的通断，进而控制上述灯珠9与电源10之间的通断。具体地，上述灯珠9安装在靠近显示板1的一侧。通过该种结构，灯珠9可以照亮上述圆环区段201内空间，从而方便人们在夜晚查看显示板1上的车辆信息。可选地，上述第一开关11为光控开关。白天时，通过光控开关控制第一线路断开，灯珠9不亮；黑夜时，通过光控开关控制第一线路导通，灯珠9点亮。这样，可根据外界光线自动控制灯珠9点亮与否，从而避免灯珠9一直点亮而浪费电能。可以理解的是，上述第一开关11也可以是按钮开关，当人们看不清显示板1上的车辆信息时，通过操控按钮开关即可点亮灯珠9。
44.本实施例的一种可选实施方式如下：在上述圆环区段201的外环壁上开设有安装槽，在安装槽中安装有用于给手持终端(譬如手机、平板电脑或者智慧路灯100的检测仪器)充电的usb插头12，该usb插头12通过第二线路与上述电源10电连接，在第二线路上设置有第二开关13，以便于利用第二开关13控制第二线路通断。通过该种结构，使用者可以利用usb插头12给手持终端充电，实用性更强。当需要充电时，利用第二开关13导通usb插头12和电源10之间的第二线路即可。可选地，多个usb插头12集成在一块电路板上，电路板通过螺丝安装在安装槽中。
45.本实施例的一种可选实施方式如下：在上述安装槽中安装有蓝牙连接装置14，第二开关13与蓝牙连接装置14电连接，在蓝牙连接装置14与手持终端建立蓝牙连接时，第二开关13导通。这样，只有使用者利用手持终端连接蓝牙连接装置14时，才能使得第二开关13导通，使用简单方便。当然，上述第二开关13也可以时按钮开关。
46.本实施例的一种可选实施方式如下：在安装槽的槽口堵塞有橡胶堵头15，在需要使用usb插头12充电时，只需要将橡胶堵头15取下即可，当橡胶堵头15堵在安装槽的槽口处时，可以对usb插头12进行防护。
47.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型记载的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。