一种可伸缩公交站牌的制作方法

1.本实用新型涉及公交站牌技术领域，特别涉及一种可伸缩公交站牌。


背景技术：

2.公交站牌作为城市居民出行的重要基础设施，对城市的发展起着重要的作用，当然社会的发展反而也市公交站牌的设置不断优化。自从1907年第一条公共汽车线路的出现到至今，公交站牌以及公交车的设置形式发生了重大的变化，从一开始城乡公交无固定站点到根据需求大小整体规划站点；从公交站牌的作用仅是提示上车点到公交站牌提供等待、休息以及遮风挡雨的功能；从公交站牌不能提供任何实时信息以及便民功能到智能公交站牌的提出，能够看到公交车的实时位置、速度以及预计到达时间，这期间公交站牌的发展不断趋向智能化。
3.目前，现有的公交站牌设计都是固定长度，且大部分公交停靠站都是在路边停靠的。公交停靠站的长度一旦确定，其能够服务的公交车辆数以及能够提供客流等待的面积也随之确定，不能随着客流以及公交车停靠需求的变化而变化；且最重要的是公交停靠站的长度会影响社会车辆可利用道路的资源，特别是影响社会车辆的右转，并且在下雨天上车的乘客会将公交车的地面弄脏，极大的增加了公交车司机的日常工作量，故而提出一种可伸缩公交站牌解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可伸缩公交站牌。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种可伸缩公交站牌，包括顶棚和支撑腿，所述支撑腿位于顶棚底端两侧，所述顶棚的底端安装有广告板，且广告板位于支撑腿的内侧，所述广告板的一侧设有长椅，所述支撑腿的内壁安装有擦鞋器，所述顶棚的顶部中央安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的两侧均安装有警示灯，且警示灯位于顶棚的顶部，所述顶棚的内部分别安装有第一单片机、光伏充电控制器、蓄电池和电动伸缩装置，所述电动伸缩装置的一端连接有遮挡板，且遮挡板呈l型结构，所述遮挡板位于支撑腿的外侧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述擦鞋器包括底座、第一电动旋转杆、第二电动旋转杆、刷毛、第二单片机和红外传感器，所述底座呈u 型结构，所述底座的内侧分别设置有第一电动旋转杆、第二电动旋转杆和红外传感器，所述第一电动旋转杆和第二电动旋转杆的外侧表面均固定有刷毛，所述底座的内部设有第二单片机，且红外传感器、第一电动旋转杆和第二电动旋转杆均与第二单片机电性连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述太阳能电池板与蓄电池的输入端通过光伏充电控制器电性连接，所述警示灯、电动伸缩装置和蓄电池的输出端均与第一单片机电性连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮挡板的底端安装有滚轮，所述滚轮的个数为四个，且呈矩形阵列分布。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮挡板的顶部呈弧形内凹结构，所述遮挡板的中央内凹处开设有沟槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型是一种可伸缩公交站牌，可以解决公交站牌的使用问题，通过擦鞋器可将鞋子表面的污渍和鞋子底部的水渍擦干，既可以帮助乘客减少清洁鞋子的时间，又可以减轻公交车司机打扫公交车的时间，通过第一单片机在早高峰和晚高峰控制电动伸缩装置伸长，扩大该公交站牌的占地面积，让更多的乘客可以在该公交站牌下躲雨或者躲避阳光，在电动伸缩装置伸缩的过程中，警示灯起到提醒乘客的目的，避免在该公交站牌的乘客被遮挡板误伤，本实用新型设计合理，实用安全，适合进行推广。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型的整体结构示意图之一；
15.图2是本实用新型的整体结构示意图之二；
16.图3是本实用新型的整体剖视图；
17.图4是本实用新型的擦鞋器结构示意图；
18.图5是本实用新型的擦鞋器剖视图；
19.图6是本实用新型的电路框图；
20.图中：1、顶棚；2、支撑腿；3、广告板；4、长椅；5、擦鞋器；501、底座；502、第一电动旋转杆；503、第二电动旋转杆；504、刷毛；505、第二单片机；506、红外传感器；6、太阳能电池板；7、警示灯；8、光伏充电控制器；9、蓄电池；10、电动伸缩装置；11、遮挡板；12、滚轮；13、沟槽； 14、第一单片机。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例1
23.如图1-6所示，本实用新型提供一种可伸缩公交站牌，包括顶棚1和支撑腿2，支撑腿2位于顶棚1底端两侧，顶棚1的底端安装有广告板3，且广告板3位于支撑腿2的内侧，广告板3的一侧设有长椅4，支撑腿2的内壁安装有擦鞋器5，顶棚1的顶部中央安装有太阳能电池板6，太阳能电池板6的两侧均安装有警示灯7，且警示灯7位于顶棚1的顶部，顶棚1的内部分别安装有第一单片机14、光伏充电控制器8、蓄电池9和电动伸缩装置10，电动伸缩装置10的一端连接有遮挡板11，且遮挡板11呈l型结构，遮挡板11位于支撑腿2的外侧。
24.进一步的，擦鞋器5包括底座501、第一电动旋转杆502、第二电动旋转杆503、刷毛504、第二单片机505和红外传感器506，底座501呈u型结构，底座501的内侧分别设置有第一电动旋转杆502、第二电动旋转杆503和红外传感器506，第一电动旋转杆502和第二电动旋
转杆503的外侧表面均固定有刷毛504，底座501的内部设有第二单片机505，且红外传感器506、第一电动旋转杆502和第二电动旋转杆503均与第二单片机505电性连接，当红外传感器506检测到有鞋子伸入底座501内侧，将此信号传递给第二单片机505，第二单片机505控制第一电动旋转杆502顺时针旋转，控制第二电动旋转杆 503逆时针旋转，通过第一电动旋转杆502表面的刷毛504起到擦除鞋子顶部表面的灰尘和污渍，通过第二电动旋转杆503表面的刷毛504起到清除鞋子底部的水渍和污渍。
25.太阳能电池板6与蓄电池9的输入端通过光伏充电控制器8电性连接，警示灯7、电动伸缩装置10和蓄电池9的输出端均与第一单片机14电性连接，太阳能电池板6吸收太阳的能量，通过光伏充电控制器8将太阳能转化为电能并储存在蓄电池9内，第一单片机14可控制警示灯7、电动伸缩装置10和蓄电池9的使用。
26.遮挡板11的底端安装有滚轮12，滚轮12的个数为四个，且呈矩形阵列分布，通过滚轮12方便遮挡板11进行移动，减小遮挡板11的底部与地面你的摩擦力。
27.遮挡板11的顶部呈弧形内凹结构，遮挡板11的中央内凹处开设有沟槽 13，在下雨天使用时，雨水可集中至沟槽13处排至遮挡板11的外部。
28.具体的，使用过程中，在晴天时，通过顶棚1上的太阳能电池板6将太阳能吸收，利用光伏充电控制器8将太阳能转化为电能并储存于蓄电池9里，蓄电池9可为第一单片机14和第二单片机505提供电能支持，通过第一单片机14内的计时模块，使得处于早高峰或者晚高峰时，第一单片机14会控制电动伸缩装置10进行延伸，从而带动遮挡板11向远离支撑腿2的一侧移动，移动到指定位置后停止移动，方便更多的人在遮挡板11内侧躲避阳光和风雨，当处于其他时间段时，第一单片机14会控制电动伸缩装置10收缩，达到节约道路资源的目的，在电动伸缩装置10工作的时候，第一单片机14会控制警示灯7亮起，提醒乘客注意安全，在下雨天时，雨水会集中至遮挡板11顶部的沟槽13处，并从沟槽13滚落至遮挡板11的外侧，在该公交站牌等车的乘客，可在支撑腿2上的擦鞋器5内侧将鞋擦干，使得乘客在上公交车后不会将公交车上的地面弄湿，减轻乘客与公交车司机的负担，可将广告横幅放置于广告板3的内侧，为城市建设提供服务，乘客在等车的过程中可在长椅4 上进行适当休息。
29.该公交站牌可以解决公交站牌的使用问题，通过擦鞋器可将鞋子表面的污渍和鞋子底部的水渍擦干，既可以帮助乘客减少清洁鞋子的时间，又可以减轻公交车司机打扫公交车的时间，通过第一单片机在早高峰和晚高峰控制电动伸缩装置伸长，扩大该公交站牌的占地面积，让更多的乘客可以在该公交站牌下躲雨或者躲避阳光，在电动伸缩装置伸缩的过程中，警示灯起到提醒乘客的目的，避免在该公交站牌的乘客被遮挡板误伤，本实用新型设计合理，实用安全，适合进行推广。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。