尾气后处理封装的制作方法

技术特征：
1.一种尾气后处理封装，其包括第一筒体、与所述第一筒体并排布置的第二筒体以及将所述第一筒体与所述第二筒体固定连接的支架组件，其特征在于：所述支架组件包括固定于所述第一筒体的第一支撑块、固定于所述第二筒体的第二支撑块、位于所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的安装槽、至少部分收容于所述安装槽中的支架、与所述第一支撑块固定连接的第一安装片以及与所述第二支撑块固定连接的第二安装片，所述第一安装片、所述第二安装片以及所述支架三者分开设置且固定连接。2.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一支撑块设有沿第一方向贯穿所述第一支撑块的第一穿孔；所述第一安装片设有分别位于所述第一支撑块的两侧的两个第一侧壁，每一个第一侧壁设有沿所述第一方向贯穿所述第一侧壁的第一安装孔，所述第一安装孔与所述第一穿孔相配合；所述支架组件还包括穿过所述第一安装孔和所述第一穿孔以将所述第一安装片固定于所述第一支撑块上的第一紧固件。3.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一穿孔的尺寸大于所述第一安装孔的尺寸，以能够调节所述第一安装片相对于所述第一支撑块的位置。4.如权利要求3所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述两个第一侧壁夹持所述第一支撑块的两侧，以实现所述第一安装片在所述第一方向上的定位；所述第一安装片在垂直于所述第一方向的第二方向以及垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向上能够调节相对于所述第一支撑块的位置。5.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一紧固件包括焊接固定于一个所述第一侧壁上的第一螺母以及自另一个所述第一侧壁穿过所述第一安装孔和所述第一穿孔以与所述第一螺母相配合的第一螺栓。6.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第二支撑块设有沿所述第一方向贯穿所述第二支撑块的第二穿孔；所述第二安装片设有分别位于所述第二支撑块的两侧的两个第二侧壁，每一个所述第二侧壁设有沿所述第一方向贯穿所述第二侧壁的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第二穿孔相配合；所述支架组件还包括穿过所述第二安装孔和所述第二穿孔以将所述第二安装片固定于所述第二支撑块上的第二紧固件。7.如权利要求6所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第二穿孔的尺寸大于所述第二安装孔的尺寸，以能够调节所述第二安装片相对于所述第二支撑块的位置。8.如权利要求7所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述两个第二侧壁夹持所述第二支撑块的两侧，以实现所述第二安装片在所述第一方向上的定位；所述第二安装片在垂直于所述第一方向的第二方向以及垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向上能够调节相对于所述第二支撑块的位置。9.如权利要求6所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第二紧固件包括焊接固定于一个所述第二侧壁上的第二螺母以及自另一个所述第二侧壁穿过所述第二安装孔和所述第二穿孔以与所述第二螺母相配合的第二螺栓。10.如权利要求6所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述支架包括第一通孔以及与所述第一通孔间隔设置的第二通孔；所述第一安装片包括与所述两个第一侧壁相连的第一基部，所述第一基部包括与所述第一通孔相配合的第一腰形孔以及与所述第二通孔相配合的第二腰形孔；所述第二安装片包括与所述两个第二侧壁相连的第二基部，所述第二基部包括与所述第一腰形孔相配合的第三腰形孔以及与所述第二腰形孔相配合的第四腰形孔；
所述第一腰形孔以及所述第三腰形孔沿所述第一方向的长度均大于所述第一通孔，所述第二腰形孔以及所述第四腰形孔沿所述第一方向的长度均大于所述第二通孔；所述支架组件还包括穿过所述第三腰形孔、所述第一腰形孔以及所述第一通孔的第一锁紧件、以及穿过所述第四腰形孔、所述第二腰形孔以及所述第二通孔的第二锁紧件。11.如权利要求1至10项中任意一项所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一安装片与所述第二安装片能够实现零件共用。12.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述支架组件的所述第一支撑块、所述第二支撑块、所述第一安装片以及所述第二安装片均为两个且分别间隔设置。13.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述支架组件为两个且分别位于所述第一筒体以及所述第二筒体的两侧。14.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述的尾气后处理封装不具有绑带。

技术总结
一种尾气后处理封装，其包括第一筒体、与所述第一筒体并排布置的第二筒体以及将所述第一筒体与所述第二筒体固定连接的支架组件。所述支架组件包括固定于所述第一筒体的第一支撑块、固定于所述第二筒体的第二支撑块、位于所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的安装槽、至少部分收容于所述安装槽中的支架、与所述第一支撑块固定连接的第一安装片以及与所述第二支撑块固定连接的第二安装片，所述第一安装片、所述第二安装片以及所述支架三者分开设置且固定连接。如此设置，能够通过所述第一安装片以及所述第二安装片来吸收公差，降低了组装难度。了组装难度。了组装难度。


技术研发人员：陈龙 王晓恒 濮晓宇 赵孟冬 李超
受保护的技术使用者：天纳克（苏州）排放系统有限公司
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2022/2/18