一种电动车前轮支撑架的制作方法

技术特征：
1.一种电动车前轮支撑架，其特征在于，包括：车轮安装部（100）；支撑架组件（200），包括一端部安装在所述车轮安装部（100）两端中部的支撑杆（210）、垂直设置在所述支撑杆（210）另一端部的横板（220）、螺纹连接在所述横板（220）前端两侧的螺栓（230）和一端部固定在所述横板（220）上端中部两侧的连接块（240）；减震组件（300），包括一端部螺纹连接在所述连接块（240）上端中部的螺纹杆（310）、焊接在所述螺纹杆（310）另一端部的电动车减震器（320）和一端部固定在所述电动车减震器（320）顶端的连接杆（330）；连接组件（400），包括垂直设置在所述连接杆（330）另一端部的连接板（410）、开设在所述连接板（410）上端两侧的放置槽（460）、开设在所述连接板（410）外侧上端的孔道（450）和放置在所述孔道（450）内部的定位板（440）。2.根据权利要求1所述的一种电动车前轮支撑架，其特征在于，所述支撑杆（210）的内侧下端开设有通孔（211），且通孔（211）与所述车轮安装部（100）的两侧紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种电动车前轮支撑架，其特征在于，所述横板（220）的下端两侧开设有凹槽（221），且凹槽（221）与支撑杆（210）的大小相匹配。4.根据权利要求1所述的一种电动车前轮支撑架，其特征在于，所述连接块（240）的另一端部中部开设有与所述螺纹杆（310）相匹配的螺纹孔（241）。5.根据权利要求1所述的一种电动车前轮支撑架，其特征在于，所述连接杆（330）的外侧开设有方形槽（331），且方形槽（331）与所述连接板（410）的底部两侧之间相互贴合。6.根据权利要求1所述的一种电动车前轮支撑架，其特征在于，所述连接组件（400）还包括一端部弹性连接在所述放置槽（460）内部的弹簧（420）和固定在所述弹簧（420）另一端部的凸块（430），且凸块（430）内侧中部开设有与所述定位板（440）大小相同的定位孔（431）。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车前轮支撑架，包括车轮安装部、支撑架组件、减震组件和连接组件，车轮安装部，支撑架组件包括一端部安装在车轮安装部两端中部的支撑杆、垂直设置在支撑杆另一端部的横板、螺纹连接在横板前端两侧的螺栓和一端部固定在横板上端中部两侧的连接块，减震组件包括一端部螺纹连接在连接块上端中部的螺纹杆、焊接在螺纹杆另一端部的电动车减震器和一端部固定在电动车减震器顶端的连接杆，连接组件包括垂直设置在连接杆另一端部的连接板、开设在连接板上端两侧的放置槽。该种电动车前轮支撑架，能够对电动车前轮支撑架进行快速的安装与拆卸，方便使用者对电动车前轮支撑架进行维修。前轮支撑架进行维修。前轮支撑架进行维修。


技术研发人员：屈梦茹 白润杰 王源茂
受保护的技术使用者：江苏绿通机车有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2022/2/18