一种可调节的双向缓冲油缸的制作方法

技术特征：
1.一种可调节的双向缓冲油缸，包括依次连接的缸底、缸筒和缸头，活塞杆的后端固定安装有在缸筒内配合滑动的活塞，活塞杆运动时其前端可从缸头伸出；活塞将缸筒分成有杆腔和无杆腔；在缸筒上位于有杆腔的一侧设置有杆腔油口，在缸筒上位于无杆腔的一侧设置无杆腔油口，其特征在于：所述的活塞杆上位于活塞的前部和后部分别设有在缸筒内配合滑动的前缓冲套和后缓冲套；所述有杆腔油口的前部设有前缓冲孔，活塞杆与活塞向前伸出运动到行程末端时、前缓冲孔与缸头之间的距离小于前缓冲套与缸头之间的距离；所述无杆腔油口的后部设有后缓冲孔，活塞杆与活塞向后缩回运动到行程末端时、后缓冲孔与缸底之间的距离小于后缓冲套与缸底之间的距离；所述的有杆腔油口与前缓冲孔之间设有第一单向节流阀，无杆腔油口与后缓冲孔之间设有第二单向节流阀。2.根据权利要求1所述的一种可调节的双向缓冲油缸，其特征在于：所述缸筒的外侧面设有前油口接头和后油口接头，前油口接头上分别设有与有杆腔油口相连通的前进油孔、与前缓冲孔相连通的前节流孔；后油口接头上分别设有与无杆腔油口相连通的后进油孔、与后缓冲孔相连通的后节流孔；所述的第一单向节流阀连接于前进油孔与前节流孔之间，所述的第二单向节流阀连接于后进油孔与后节流孔之间。3.根据权利要求2所述的一种可调节的双向缓冲油缸，其特征在于：前油口接头上前进油孔轴线与前节流孔轴线之间的距离小于有杆腔油口轴线与前缓冲孔轴线之间的距离；后油口接头上后进油孔轴线与后节流孔轴线之间的距离小于无杆腔油口轴线与后缓冲孔轴线之间的距离。4.根据权利要求1或2或3所述的一种可调节的双向缓冲油缸，其特征在于：活塞杆与活塞向前伸出运动到行程末端时、活塞将有杆腔油口遮挡；活塞杆与活塞向后缩回运动到行程末端时、活塞将无杆腔油口遮挡。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节的双向缓冲油缸。缸筒上设置有杆腔油口和无杆腔油口，活塞杆上位于活塞的前部和后部分别设有前缓冲套和后缓冲套；有杆腔油口的前部设有前缓冲孔，活塞杆与活塞向前伸出运动到行程末端时、前缓冲孔与缸头之间的距离小于前缓冲套与缸头之间的距离；无杆腔油口的后部设有后缓冲孔，活塞杆与活塞向后缩回运动到行程末端时、后缓冲孔与缸底之间的距离小于后缓冲套与缸底之间的距离；有杆腔油口与前缓冲孔之间、无杆腔油口与后缓冲孔之间均设有单向节流阀。通过单向节流阀对缓冲油量的控制，实现活塞杆平稳减速，结构简单，加工、安装和维护方便，制造成本低；调节单向节流阀的开度，可改变缓冲速度，操作方便、应用范围广。应用范围广。应用范围广。


技术研发人员：张丽 宋大维 汪健 吴少杰 张亚军
受保护的技术使用者：济南华辰实业有限责任公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/2/8