用于运动部件的线缆固定装置的制作方法

1.本实用新型属于电气线束安装领域，具体涉及一种用于运动部件的线缆固定装置，该线缆固定装置用于运动线缆的安装和固定。


背景技术：

2.目前在诸如民用客机之类的飞行器上的运动部件通常会安装有电力/电子设备，比如用于控制起落架、舱门、襟翼的作动等，因此这些为设备供电或者传递电信号的电缆/线缆也需要跟随运动部件而运动，以保证在运动部件工作过程中电缆/线缆不会被损坏。随着飞行器型号越来越先进，具有更好的性能的线缆也越来越广泛地应用在飞行器上，并且为了实现更复杂的功能，其布线路径也更为紧密和复杂。
3.同时，附连到运动部件的线缆需要满足避免干涉、松脱等安装要求，因此安装在运动机构上的线缆，需进行更严格的固定。另外，由于飞行器为了减轻重量以降低油耗，大量使用不同密度、不同硬度的金属材料，例如铝、钛或其合金等，其硬度与螺栓(通常为不锈钢)不同，对线束在运动机构上的长期固定带来挑战，因为硬度较低的部件的磨损程度会高于硬度较高的部件，从而降低了使得由于部件的磨损而使线缆发生松动。
4.目前，运动线缆与运动机构的固定装置一般为分离式，需专门设计较为复杂和较重的线束固定装置。
5.在郑州宇通客车股份有限公司与2016年8月15日提交的、授权公告号为cn106159829b、题为《一种线束固定装置及其线卡》的发明专利中，公开了一种线束固定装置，该线束固定装置包括设置有插槽的底座和线卡，线卡上设置有线束固定部和用于与插槽插配的线卡安装部，线卡安装部上设有用于与插槽卡配的卡配结构，线束固定部包括具有开口的半封闭环。然而在运动部件运动时，这种线束固定装置仍然容易导致线缆与运动部件干涉，并且易于松脱。
6.因此，迫切需要一种能够克服现有技术的至少一个缺点的线缆固定装置。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是提供一种线缆固定装置，该线缆固定装置有利于降低复杂度、提升制造及维护便利性、降低装置的重量。
8.根据本实用新型的一方面，提出了一种用于运动部件的线缆固定装置，该线缆固定装置可以包括：设置在运动部件上的凸台，凸台设有内部开口；固定在内部开口中的套筒；以及线缆保持部，线缆保持部经由紧固装置固定到套筒，以跟随运动部件的移动保持附连到运动部件的线缆。
9.该线缆固定装置能够避免线缆干涉、松脱等，从而满足期望的安装要求，另外，有利于降低安装复杂度、提升制造及维护便利性、降低重量，从而确保线缆在静止、运动全过程中不会与运动机构发生干涉。
10.根据本实用新型的上述方面，较佳地，内部开口可以设有定位槽，而套筒的外部设
可以有定位销，定位销能够配合到定位槽中以防止套筒相对于内部开口旋转，进而防止套筒相当于凸台旋转。
11.根据本实用新型的上述方面，较佳地，为便于定位槽的制作和定位销的安装，定位槽沿着内部开口的深度方向引导，而定位销也沿着套筒的深度(即定位销的长度)方向引导。
12.根据本实用新型的上述方面，较佳地，紧固装置可以包括设有外螺纹的螺栓，并且套筒的内部设有内螺纹，内螺纹与螺栓的外螺纹协配。这样，借助套筒固定到凸台，避免通常为铝或铝合金材料的运动机构直接与通常为钢材制成的螺栓拧紧配合，进而避免了螺栓松脱。
13.根据本实用新型的上述方面，较佳地，线缆固定装置还可以包括垫圈，垫圈的端面设有楔形齿，并且套筒的面向外的端面上设有协配的楔形齿。这样，通过使楔形垫圈与套筒上的楔形齿(锯齿)配合，能够在拧紧状态下产生夹紧力。
14.根据本实用新型的上述方面，较佳地，楔形齿的齿角α大于螺栓的外螺纹的导程角β，从而确保在高振动环境下垫圈不会松脱。
15.根据本实用新型的上述方面，较佳地，套筒由不锈钢制成，从而与螺栓材料匹配，避免了硬度低于螺栓(不锈钢)而导致的紧固寿命减少。
16.根据本实用新型的上述方面，较佳地，凸台是截头锥形的，并且凸台端部的横截面小于基部的横截面，从而更好地避免与线缆发生干涉。
17.根据本实用新型的上述方面，较佳地，凸台与运动部件整体形成，从而确保连接强度并减少组装过程，并且有利于降低复杂度、提升制造及维护便利性、降低重量
18.根据本实用新型的上述方面，较佳地，套筒以过盈配合固定在内部开口中，以防止套筒与运动机构之间的相对移动。
19.根据本实用新型的用于运动部件的线缆固定装置可以至少具有以下有益的技术效果：
20.1.线缆固定装置附连到运动机构并且包括用于固定线束或线缆的凸台。结合线缆固定装置的运动包络，能够精确设计凸台的高度、角度等参数，实现在静止、运动全过程中线束或线束与运动机构之间不会发生干涉；凸台内可以设有内部开口，用于与套筒(例如不锈钢的)配合。
21.2.设有带楔形齿的套筒。如上所述，套筒材料可以为不锈钢，套筒内壁中设有内螺纹，与螺栓材料匹配；套筒与运动机构为过盈配合，同时套筒上有定位销，防止套筒与运动机构发生相对滑动；套筒上部有楔形齿，与垫圈的楔形齿啮合。
22.3.设有楔形垫圈。在螺栓拧紧后，与套筒上的楔形齿啮合，产生夹紧力。同时，楔形齿高度大于螺栓可游动的行程，确保在高振动环境下不会松脱。
附图说明
23.为了进一步说明根据本实用新型的线缆固定装置，下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明，在附图中：
24.图1是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置的示意性立体图；
25.图2是示出了图1所示的线缆固定装置的凸台的示意图；
26.图3是根据本实用新型的非限制性实施例的套筒的示意图；
27.图4是根据本实用新型的非限制性实施例的垫圈的示意图；
28.图5是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置的示意图，示出了固定的线缆；
29.图6是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置跟随运动部件变化的位置示意图；以及。
30.图7示出了根据本实用新型的非限制性实施例的垫圈的楔形齿的齿角与螺栓的外螺纹的导程角的关系。
31.上述附图仅仅是示意性的，未严格按照比例绘制。
32.图中的附图标记在附图和实施例中的列表：
33.100-线缆固定装置；包括：
34.10-凸台；包括：
35.11-内部开口
36.12-定位槽
37.20-套筒；包括：
38.21-定位销
39.30-线缆保持部
40.40-紧固装置；包括：
41.41-螺栓
42.50-垫圈
43.200-运动部件
44.300-线缆
45.α-楔形齿的齿角
46.β-外螺纹的导程角。
具体实施方式
47.应当理解，除非明确地指出相反，否则本实用新型可以采用各种替代的取向和步骤顺序。还应当理解，附图中所示及说明书中的具体装置仅是本文公开和限定的发明构思的示例性实施例。因而，除非另有明确的声明，否则所公开的各种实施例涉及的具体流动路径、方向或其它物理特征不应被视为限制。
48.下面结合附图具体说明根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置100。
49.图1是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置100的示意性立体图；
50.如图所示并且作为本实用新型的较佳实施例，用于安装在飞行器上的运动部件200的线缆固定装置100可以包括凸台10、套筒20、线缆保持部30和紧固装置40等。
51.在该实例中，凸台10可以设置在运动部件200上或者与运动部件200成整体。
52.具体地，图2是示出了根据非限制性实施例的凸台10的示意图，其中，省去了其余部件以更好地示出凸台10的结构。
53.如图所示，凸台10形成为是截头菱锥形的，并且凸台10端部的横截面小于基部的横截面。较佳地，凸台10可以设有内部开口11，在该内部开口11中设置定位槽12，使得定位
槽12可以沿着内部开口11的深度方向朝向运动部件200的内部引导。
54.应当理解，虽然在附图中示出的凸台10是截头菱锥形，但是本领域技术人员可以设想其它形状，而不脱离本实用新型的范围，例如截头圆锥形或圆柱形等。
55.图3是根据本实用新型的非限制性实施例的套筒20的示意图。
56.如图2和3中详细示出的，套筒20可以固定在内部开口11中，较佳地，套筒20可以具有大致圆筒形的轮廓并且以过盈配合固定在内部开口11中。套筒20的外部可以设有例如定位销21的凸起，定位销21也沿着套筒20的深度方向引导，使得定位销21能够配合到定位槽12中以防止套筒20相对于内部开口11旋转。当然，本领域技术人员可以设置其它类型的止挡定位机构，只要其能够限制套筒20相对于内部开口11的旋转即可。
57.虽然图3中未具体示出，但是在该示例中，套筒20的内部可以设有内螺纹，以便与设有外螺纹的螺栓41协配，从而形成螺纹紧固件连接。较佳地，套筒20的纵向长度或深度大于与螺栓41配合的螺母的深度。另外，套筒20可以由不锈钢制成，并且可以由本领域已知的任何加工方式制作。
58.如图所示并且作为本实用新型的较佳实施例，套筒20的面向外的端面上可以设有楔形齿，以便与同样设有楔形齿的垫圈50配合，垫圈50的结构将在下文中描述。
59.图4是根据本实用新型的非限制性实施例的垫圈50的示意图。
60.如图所示，垫圈50也是大致圆筒形的，并且其楔形齿与套筒20的楔形齿协配，以便在拧紧状态下产生夹紧力，并且通过楔形齿卡止锁定。同样地，垫圈50也可以由与套筒20的材料相同的材料制成，例如通过不锈钢制成，并且可以使用本领域已知的任何加工方式来制作。
61.线缆保持部30可以经由例如螺栓41的紧固装置40固定到套筒20，以跟随运动部件200的移动保持附连到运动部件200的线缆300。
62.图5是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置100的示意图，示出了固定的线缆300。
63.如图所示，线缆300经由线缆保持部30附连到凸台10，凸台10又附连到运动部件200，从而使得线缆300跟随运动部件200移动，而不会与运动部件200发生干涉。
64.在图1和5示出的示例性实施例中，线缆保持部30可以为环形箍的形式，并且具有大致扁平的附连部，在该附连部上同样可以设置开口，以便经由螺栓41固定到凸台10。线缆保持部30可以是由各种金属或非金属材料制成的本领域已知的任何线缆保持结构。
65.图6是根据本实用新型的非限制性实施例的线缆固定装置100跟随运动部件200变化的位置示意图。
66.如图6所示，线缆固定装置100从图6右侧示出的位置移动到图6左侧示出的位置。其中，h为凸台20的深度，如上所述，该深度大于或等于同型号螺母(例如标准六角螺母)的高度；α表示转动角度行程，例如图6中示出的逆时针转动角度α；l表示线性移动行程。d表示运动线缆300与环境的间距，结合h、α、l基于经验公式可以确保d
min
≥12.7mm。当然，在替代实施例中，基于h、α、l参数值的不同，本领域技术人员同样可以基于经验公式计算出别的最小间距d
min
的值。
67.图7示出了根据本实用新型的非限制性实施例的垫圈50的楔形齿的齿角与螺栓41的外螺纹的导程角的关系。
68.如图所示，较佳地，套筒20的楔形齿的齿角α大于螺栓41的外螺纹的导程角β。换言之，使套筒20的楔形齿的高度大于螺栓41的可游动的行程，确保在高振动环境下螺栓41不会从套筒20松脱。
69.综上所述并且作为本实用新型的较佳实施例，通过在运动机构200上设计凸台10，并且在凸台10内设有内部开口11，用于经由紧固装置40固定线缆保持部30，进而固定线束或线缆300。结合运动包络，精确设计凸台10的高度及角度等参数，确保在静止、运动全过程中线束或线缆300与运动机构200都不会发生干涉。
70.另外，因运动机构20的材料(例如铝或其合金)的硬度低于螺栓41，若将螺栓41直接安装在运动机构200上，则螺栓41的外螺纹将划伤运动机构200，在紧固力过大或高振动等级环境下还将引起内螺纹变形导致松脱。通过增加根据本实用新型的套筒20，并且使套筒20的材料与螺栓41一致，例如同样为不锈钢，套筒20与运动机构200的凸台10上的内部开口11为过盈配合，同时套筒20上有定位销21，防止套筒20与运动机构200发生相对滑动；套筒20内壁攻丝，与螺栓41配合，避免运动机构200直接与螺栓41拧紧，避免了因内螺纹变形导致的松脱。
71.进一步地，套筒20与紧固装置40配合的一侧上有楔形齿或锯齿，使用楔形垫圈50与套筒20上的楔形齿配合，在拧紧状态下产生夹紧力，同时，楔形齿的齿角α大于螺栓41的外螺纹的导程角β，如图7所示，确保在高振动环境下螺栓41不会松脱。
72.另外，除非另有说明，否则所有顺序、方位或取向仅用于区分一个元件/部件/结构与另一个元件/部件/结构的目的，并且除非另有说明，否则不表示任何特定顺序、安装顺序、方向或取向。
73.综上，根据本实用新型的实施例的线缆固定装置100克服了现有技术中的缺点，实现了预期的发明目的。
74.虽然以上结合了较佳实施例对本实用新型的线缆固定装置进行了说明，但是本技术领域的普通技术人员应当认识到，上述示例仅是用来说明的，而不能作为对本实用新型的限制。因此，可以在权利要求书的实质精神范围内对本实用新型进行各种修改和变型，这些修改和变型都将落在本实用新型的权利要求书所要求的范围之内。