一种焊接运输用小车的制作方法

1.本实用新型涉及运输小车技术领域，尤其涉及一种焊接运输用小车。


背景技术：

2.焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
3.在对物料进行焊接时，通常会用到多种工具进行操作，焊接运输小车可装载多种工具进行移动，便于焊接工作的进行，传统的焊接运输小车在到达指定位置时，往往无法对焊接运输小车的位置进行限制，焊接运输小车容易发生位移，不方便人们拿取焊接运输小车上的工具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种焊接运输用小车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种焊接运输用小车，包括底板，所述底板的上侧设置有箱体，所述底板的下侧对称设置有两个凹槽，每个所述凹槽的内部均设置有两个滚轮，两个所述凹槽的内部均设置有圆齿轮与齿条，位于同一个所述凹槽内的圆齿轮与齿条相啮合，所述底板的侧壁设置有用于驱动两个齿条移动的驱动机构，每个所述凹槽的内部均设置有用于收纳滚轮的收纳机构。
7.优选地，所述驱动机构包括固定连接在底板侧壁上的电机，所述底板的内部设置有腔室，所述电机的输出轴末端固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端延伸至腔室的内部并固定连接有第一锥齿轮，两个所述凹槽的内侧共同转动连接有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆位于腔室内部分的外侧套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与双头螺纹杆固定连接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。
8.优选地，所述收纳机构包括转动连接在凹槽内侧的转杆，所述转杆的外侧套设有两个转块，两个所述转块均与转杆固定连接，两个所述转块分别与两个滚轮固定连接。
9.优选地，两个所述齿条均套设在双头螺纹杆的外侧，两个所述齿条均与双头螺纹杆螺纹连接。
10.优选地，所述底板的内部设置有用于连通两个凹槽的连通孔，所述双头螺纹杆位于连通孔的内部。
11.优选地，所述底板的上侧对称固定连接有两个连杆，两个所述连杆远离底板的一端均固定连接有把手。
12.本实用新型具备以下有益效果：
13.1、通过设置驱动机构，电机可带动转轴与第一锥齿轮转动，再通过第二锥齿轮带动双头螺纹杆转动，使得两个齿条相向移动，从而带动两个圆齿轮转动，方便多个滚轮同时
的进行收纳工作；
14.2、通过设置收纳机构，转杆转动可带动转块转动，从而带动滚轮转动，使得滚轮进入凹槽内，实现了对焊接运输小车位置的固定，避免焊接运输小车的移动，方便了人们拿取焊接运输小车上的工具。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种焊接运输用小车的结构示意图；
16.图2为图1中的a-a向截面结构示意图；
17.图中：1底板、2连杆、3把手、4箱体、5凹槽、6齿条、7双头螺纹杆、8圆齿轮、9电机、10转轴、11腔室、12第一锥齿轮、13第二锥齿轮、14转杆、15转块、16滚轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1-2，一种焊接运输用小车，包括底板1，底板1的上侧对称固定连接有两个连杆2，两个连杆2远离底板1的一端均固定连接有把手3，底板1的上侧设置有箱体4，箱体4内装有焊接所用到的工具，底板1的下侧对称设置有两个凹槽5，每个凹槽5的内部均设置有两个滚轮16，两个凹槽5的内部均设置有圆齿轮8与齿条6，位于同一个凹槽5内的圆齿轮8与齿条6相啮合。
21.底板1的侧壁设置有用于驱动两个齿条6移动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在底板1侧壁上的电机9，底板1的内部设置有腔室11，电机9的输出轴末端固定连接有转轴10，电机9可带动转轴10转动，转轴10远离电机9的一端延伸至腔室11的内部并固定连接有第一锥齿轮12，转轴10可带动第一锥齿轮12同步转动，两个凹槽5的内侧共同转动连接有双头螺纹杆7，双头螺纹杆7两侧的螺纹旋朝相反的方向设置，底板1的内部设置有用于连通两个凹槽5的连通孔，双头螺纹杆7位于连通孔的内部，两个齿条6均套设在双头螺纹杆7的外侧，两个齿条6均与双头螺纹杆7螺纹连接，两个齿条6均与凹槽5滑动连接，双头螺纹杆7位于腔室11内部分的外侧套设有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13与双头螺纹杆7固定连接，第二锥齿轮13与第一锥齿轮12相啮合，第一锥齿轮12可带动第二锥齿轮13转动，驱动机构通过电机9带动转轴10与第一锥齿轮12转动，从而通过第二锥齿轮13带动双头螺纹杆7转动，使得两个齿条6相向移动，从而带动两个圆齿轮8朝相反的方向转动。
22.每个凹槽5的内部均设置有用于收纳滚轮16的收纳机构，收纳机构包括转动连接在凹槽5内侧的转杆14，转杆14的外侧套设有两个转块15，两个转块15均与转杆14固定连接，转杆14可带动转块15转动，两个转块15分别与两个滚轮16固定连接，收纳机构通过转杆14转动，通过转块15带动滚轮16转动至凹槽5内，从而避免焊接运输小车移动。
23.在推动焊接运输小车至指定位置时，开启电机9，电机9通过转轴10带动第一锥齿轮12转动，并通过第二锥齿轮13带动双头螺纹杆7转动，从而带动两个齿条6朝相对的一侧移动，带动两个圆齿轮8转动，从而通过转块15带动滚轮16转至凹槽5的内部。
24.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种焊接运输用小车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上侧设置有箱体(4)，所述底板(1)的下侧对称设置有两个凹槽(5)，每个所述凹槽(5)的内部均设置有两个滚轮(16)，两个所述凹槽(5)的内部均设置有圆齿轮(8)与齿条(6)，位于同一个所述凹槽(5)内的圆齿轮(8)与齿条(6)相啮合，所述底板(1)的侧壁设置有用于驱动两个齿条(6)移动的驱动机构，每个所述凹槽(5)的内部均设置有用于收纳滚轮(16)的收纳机构。2.根据权利要求1所述的一种焊接运输用小车，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在底板(1)侧壁上的电机(9)，所述底板(1)的内部设置有腔室(11)，所述电机(9)的输出轴末端固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)远离电机(9)的一端延伸至腔室(11)的内部并固定连接有第一锥齿轮(12)，两个所述凹槽(5)的内侧共同转动连接有双头螺纹杆(7)，所述双头螺纹杆(7)位于腔室(11)内部分的外侧套设有第二锥齿轮(13)，所述第二锥齿轮(13)与双头螺纹杆(7)固定连接，所述第二锥齿轮(13)与第一锥齿轮(12)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种焊接运输用小车，其特征在于，所述收纳机构包括转动连接在凹槽(5)内侧的转杆(14)，所述转杆(14)的外侧套设有两个转块(15)，两个所述转块(15)均与转杆(14)固定连接，两个所述转块(15)分别与两个滚轮(16)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种焊接运输用小车，其特征在于，两个所述齿条(6)均套设在双头螺纹杆(7)的外侧，两个所述齿条(6)均与双头螺纹杆(7)螺纹连接。5.根据权利要求2所述的一种焊接运输用小车，其特征在于，所述底板(1)的内部设置有用于连通两个凹槽(5)的连通孔，所述双头螺纹杆(7)位于连通孔的内部。6.根据权利要求1所述的一种焊接运输用小车，其特征在于，所述底板(1)的上侧对称固定连接有两个连杆(2)，两个所述连杆(2)远离底板(1)的一端均固定连接有把手(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种焊接运输用小车，包括底板，所述底板的上侧设置有箱体，所述底板的下侧对称设置有两个凹槽，每个所述凹槽的内部均设置有两个滚轮，两个所述凹槽的内部均设置有圆齿轮与齿条，位于同一个所述凹槽内的圆齿轮与齿条相啮合，所述底板的侧壁设置有用于驱动两个齿条移动的驱动机构，每个所述凹槽的内部均设置有用于收纳滚轮的收纳机构。本实用新型结构设计合理，实现了将滚轮收纳在凹槽内，避免到达指定位置后小车的移动，其次实现了多个滚轮同时收纳的目的。了多个滚轮同时收纳的目的。了多个滚轮同时收纳的目的。


技术研发人员：金庆丰 冷兴波 王刚
受保护的技术使用者：安徽金创焊接科技有限公司
技术研发日：2021.09.08
技术公布日：2022/2/8