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一种全自动疲劳强度试验机的液压系统的制作方法

2022-02-22 18:46:26 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:包括伺服油缸自动加载力模块、液压系统自动循环过滤功模块、液压系统自动散热模块,所述伺服油缸自动加载力模块,实现伺服油缸组同时加载力、加载位移全数字闭环控制功能:系统启动电机组(8.3,8.4)对系统进行供油,系统通过移传感器组(22.1,22.2)分别读取伺服油缸组(24.1,24.2)的加载位移数据,通过力传感器组(23.1,23.2)分别读取伺服油缸组(24.1,24.2)的加载力数据,当读取数据低于设定时值,系统程序控制盖板插装阀组(20.1,20.2),电磁通断阀组(21.1,21.2,21.3,21.4)、伺服阀组(yv10,yv11)得电工作,同时对伺服油缸组(24.1,24.2)进行加载,对伺服阀组(18.1,18.2)进行精准的比例控制,逐步达到设定值,系统程序发出指令关闭电机组(8.3,8.4)停止对系统进行供油,系统自动加载工作完成,通过储能器组(19.1,19.2)对系统加载值保持在可控的设定值范围内。2.根据权利要求1所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:电机组包括第三电机(8.3)和第四电机(8.4),移传感器组包括第一位移传感器(22.1)、第二位移传感器(22.2),伺服油缸组包括第一伺服油缸(24.1)、第二伺服油缸(24.2),盖板插装阀组包括第一盖板插装阀组yv4(20.1)、第二盖板插装阀组yv5(20.2),电磁通断阀组包括第一电磁通断阀yv6(21.1)、第二电磁通断阀yv7(21.2)、第三电磁通断阀yv8(21.3)、第四电磁通断阀yv9(21.4),伺服阀组包括第一伺服阀yv10(18.1)、第二伺服阀yv11(18.2)。3.根据权利要求2所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:液压系统自动循环过滤功模块:启动第三电机(8.3)或第四电机(8.4),同时电磁换向阀(yv3)、第一盖板插装阀组(yv4)失电,系统实现自动循环过滤,过滤液压油箱油液。4.根据权利要求1所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:液压系统自动散热模块:系统读取温度传感器(2)的数据,当温度超过设定值,系统自动启动第一电机(8.1),液压油通过油冷机(15)对液压油进行冷却,冷却低于设定温度时,系统自动停止第一电机(8.1)运行;液压系统自动加热功能:系统读取温度传感器(2)的数据,当温度低于设定值,系统自动启动加热器(4),对液压油进行加热,当温度超过设定值,系统自动停止加热器(4)运行。5.根据权利要求1所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:所述伺服油缸自动加载力模块的连接关系包括:第一变量泵(10.1)的p口与第三高压过滤器(12.3)、第四高压过滤器(12.4)的a口连接;第二变量泵(10.2)的p口与第一高压过滤器(12.1)、第二高压过滤器(12.2)的a口连接;第三高压过滤器(12.3)、第四高压过滤器(12.4)的b口与第二单向阀(6.2)的a口连接;第一高压过滤器(12.1)、第二高压过滤器(12.2)的b口与第三单向阀(6.3)的a口连接;第二单向阀(6.2)的b口、第三单向阀(6.3)的b口均与第一储能器阀组(19.1)的p口、第二储能器阀组(19.2)的p口、电磁换向阀(16)的p口、第一盖板插装阀yv4(20.1)的a口连接;第一盖板插装阀yv4(20.1)的b口分别与第二盖板插装阀yv5(20.2)的a口、第一伺服阀
yv10(18.1)的p口、第二伺服阀yv11(18.2)的p口连接,第一伺服阀yv10(18.1)的a和b口与第一伺服油缸(24.1)的a和b口连接,第二伺服阀yv11(18.2)的a和b口分别与第二伺服油缸(24.2)的a和b口连接,第一伺服阀yv10(18.1)的t口、第二伺服阀yv11(18.2)的t口均与第二回油过滤器(7.2)的a口、第三回油过滤器(7.3)的a口、第四回油过滤器(7.4)的a口相连,第二回油过滤器(7.2)、第三回油过滤器(7.3)、第四回油过滤器(7.4)回油过滤器的b口与油箱相连。6.根据权利要求1所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:液压系统自动循环过滤功模块的连接关系包括:第二齿轮泵(9.2)的p口与第五高压过滤器(12.5)的a口连接;第五高压过滤器(12.5的b口分别与第一盖板插装阀yv4(20.1)的x口连、第二盖板插装阀yv5(20.2)的x口、第一伺服阀yv10(18.1)的x口、第二伺服阀yv11(18.2)的x口连接;第一盖板插装阀yv4(20.1)的y口、第二盖板插装阀yv5(20.2)的y口、第一伺服阀yv10(18.1)的y口、第二伺服阀yv11(18.2)的y口均与第三单向阀(23.3)的a口连接;第三单向阀(23.3)的b口与回油过滤器(7.1)的a口连接;回油过滤器(7.1)的b口与油箱相连。7.根据权利要求1所述的一种全自动疲劳强度试验机的液压系统,其特征在于:液压系统自动散热模块的连接关系包括:所述第一齿轮泵(9.1)的p口与油冷机(15)的a口连接;油冷机(15)的b口与第六高压过滤器(12.6)的b口相连;第六高压过滤器(12.6)的a口与单向阀(5)的b口相连;单向阀(5)的a口与油箱相连。

技术总结
本发明属于测试实验设备制造领域,具体涉及一种全自动疲劳强度试验机的液压系统。目的在于针对现有技术中疲劳强度实验机的液压系统在加载时力和位移出现匹配偏差,测试条件与实际工况出现偏差,从而影响产品的实际寿命,造成产品维护成本增加、资源浪费的问题。主要方案包括本液压系统至少包括:液压油箱、电机泵组、电磁换向阀、单向阀、溢流阀、高压球阀、压力传感器、蓄能器、伺服阀、盖板插装阀和伺服油缸等;所述液压系统所涉及的是一种疲劳强度试验的液压系统,本发明两个伺服油缸均可独立实现双通道加载力、加载位移全数字闭环控制。现双通道加载力、加载位移全数字闭环控制。现双通道加载力、加载位移全数字闭环控制。


技术研发人员:刘秋勇 温帝文 李佳乐
受保护的技术使用者:成都大宏立机器股份有限公司
技术研发日:2021.11.16
技术公布日:2022/2/8
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