一种制动管路装配防跟转工具的制作方法

1.本实用新型涉及制动油管领域，具体涉及一种制动管路装配防跟转工具。


背景技术：

2.制动油管因生产工艺参数要求，一般会将制动油管分段设计以提高制动油管的加工精度和降低制动油管装配难度。但在截断处的两通支架装配通常存在装配时管路跟转，导致制动管装配失效，主要失效模式有：制动油管中心轴与支架中心轴不同心，制动油管装配角度偏移，制动油管打紧过程中变形等。装配失效通常会加大截断处的漏油风险。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种制动管路装配防跟转工具，其可以防止制动管路在装配时发生跟转。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种制动管路装配防跟转工具，包括大力钳，所述大力钳的固定手柄与固定板固定，所述大力钳的活动手柄与活动板铰接，所述活动板与固定手柄铰接，所述活动板与固定手柄上的拉簧连接，所述固定板远离固定手柄的一端固定有上夹板，所述上夹板远离固定板的一端固定有安装板，所述安装板远离上夹板的一端固定有磁铁板，所述活动板远离活动手柄的一端固定有下夹板，所述下夹板上端设有滑槽，所述滑槽内对称固定有滑轨，所述滑轨上分别安装有两组限位机构，所述限位机构包括左滑块和右滑块，所述左滑块靠近右滑块的一端和右滑块靠近左滑块的一端分别设有弧形槽，两个所述滑轨上的左滑块之间和右滑块之间分别通过连接杆固定。
6.优选地，所述活动板分别通过铆钉与活动手柄和固定手柄铰接。
7.优选地，所述安装板和上夹板为一体成型结构。
8.优选地，所述上夹板下端固定有橡胶垫。
9.优选地，所述橡胶垫上均匀设有槽纹。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1)本实用新型通过使用防跟转装配工具，有效的降低了装配过程中的失效风险，改善了工人的劳动强度，有效防止制动油管在安装中产生变形的现象。
12.2)本实用新型借用大力钳的自锁功能，在打紧过程中可以提供持续的加紧力，减小操作员的劳动强度。
13.3)通过将磁铁板与车身固定，在装配过程中提供侧面支持力，有利于固定装配过程中管路状态稳定，同时可以减小操作工的举持力。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例中一种制动管路装配防跟转工具的结构示意图；
15.图2是本实用新型实施例中下夹板的俯视图；
16.图3是本实用新型实施例中制动管路和两通支架的结构示意图；
17.图中，1、固定手柄，2、固定板，3、活动手柄，4、活动板，5、铆钉，6、拉簧，7、上夹板，8、橡胶垫，9、安装板，10、磁铁板，11、下夹板，12、滑槽，13、滑轨，14、左滑块，15、右滑块，16、弧形槽，17、连接杆，18、制动油管，19、两通支架。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3所示，一种制动管路装配防跟转工具，包括大力钳，大力钳的固定手柄1与固定板2固定，大力钳的活动手柄3与活动板4通过铆钉5铰接，活动板4与固定手柄1通过铆钉5铰接，活动板4与固定手柄1上的拉簧6连接。固定板2远离固定手柄1的一端固定有上夹板7，上夹板7下端固定有橡胶垫8，橡胶垫8上均匀设有槽纹，橡胶垫8可以增加对制动油管表面的夹紧力。上夹板7远离固定板2的一端固定有安装板9，安装板9和上夹板7为一体成型结构，安装板9远离上夹板7的一端固定有磁铁板10。活动板4远离活动手柄3的一端固定有下夹板11，下夹板11上端设有滑槽12，滑槽12内对称固定有滑轨13。滑轨13上分别安装有两组限位机构，限位机构包括左滑块14和右滑块15，左滑块14靠近右滑块15的一端和右滑块15靠近左滑块14的一端分别设有弧形槽16，左滑块14和右滑块15的弧形槽16可以组成一个完整的半圆形槽，两个滑轨13上的左滑块14之间和右滑块15之间分别通过连接杆17固定，左滑块14和右滑块15分别通过螺栓与滑轨13固定。
20.工作原理：根据两个制动油管18之间的距离调整两组限位机构之间的距离，然后根据制动油管18的直径调整左滑块14与右滑块15之间的距离，然后利用螺栓将左滑块14、右滑块15分别与滑轨13固定。将本工具挪入适当位置，让制动油管18处于左滑块14和右滑块15之间的弧形槽16内，与此同时将磁铁板10吸附在车体上，用力夹紧制动油管18使大力钳达到自锁状态，将两通支架19安装结束后，松开大力钳的自锁，取出本工具。
21.以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种制动管路装配防跟转工具，其特征在于：包括大力钳，所述大力钳的固定手柄与固定板固定，所述大力钳的活动手柄与活动板铰接，所述活动板与固定手柄铰接，所述活动板与固定手柄上的拉簧连接，所述固定板远离固定手柄的一端固定有上夹板，所述上夹板远离固定板的一端固定有安装板，所述安装板远离上夹板的一端固定有磁铁板，所述活动板远离活动手柄的一端固定有下夹板，所述下夹板上端设有滑槽，所述滑槽内对称固定有滑轨，所述滑轨上分别安装有两组限位机构，所述限位机构包括左滑块和右滑块，所述左滑块靠近右滑块的一端和右滑块靠近左滑块的一端分别设有弧形槽，两个所述滑轨上的左滑块之间和右滑块之间分别通过连接杆固定。2.根据权利要求1所述的一种制动管路装配防跟转工具，其特征在于：所述活动板分别通过铆钉与活动手柄和固定手柄铰接。3.根据权利要求1所述的一种制动管路装配防跟转工具，其特征在于：所述安装板和上夹板为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的一种制动管路装配防跟转工具，其特征在于：所述上夹板下端固定有橡胶垫。5.根据权利要求4所述的一种制动管路装配防跟转工具，其特征在于：所述橡胶垫上均匀设有槽纹。

技术总结
本实用新型公开了一种制动管路装配防跟转工具，包括大力钳，大力钳的固定手柄与固定板固定，大力钳的活动手柄与活动板铰接，活动板与固定手柄铰接，活动板与固定手柄上的拉簧连接，固定板远离固定手柄的一端固定有上夹板，上夹板远离固定板的一端固定有安装板，安装板远离上夹板的一端固定有磁铁板，活动板远离活动手柄的一端固定有下夹板，下夹板上端设有滑槽，滑槽内对称固定有滑轨，滑轨上分别安装有两组限位机构，限位机构包括左滑块和右滑块，左滑块靠近右滑块的一端和右滑块靠近左滑块的一端分别设有弧形槽，两个滑轨上的左滑块之间和右滑块之间分别通过连接杆固定。该制动管路装配防跟转工具可以防止制动管路在装配时发生跟转。时发生跟转。时发生跟转。


技术研发人员：孔祖 何金路 张振 李植华 杨文才 马学鹏 张利伟 王方
受保护的技术使用者：合肥江淮汽车制管有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/2/7