公路工程浇筑用的支护装置的制作方法

技术特征：
1.公路工程浇筑用的支护装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面与支撑座（2）的下表面固定连接，所述支撑座（2）的内壁通过销轴活动连接有支架（3），所述底座（1）的上表面开设有滑槽（5），所述滑槽（5）的内壁滑动连接有连接板（4），所述底座（1）的上表面设置有螺纹座（12），所述螺纹座（12）的内壁螺纹连接有第二螺钉（11），所述支架（3）的表面固定连接有螺纹筒（10），所述螺纹筒（10）的内壁螺纹连接有第一螺钉（9）。2.根据权利要求1所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述支架（3）的上表面开设有滑孔（13），所述第二螺钉（11）滑动连接在滑孔（13）的内壁。3.根据权利要求1所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述底座（1）的表面焊接有若干个打桩板（14），所述打桩板（14）的上表面开设的若干个打桩孔内设置有固定桩（15）。4.根据权利要求1所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述滑槽（5）内壁的下表面固定连接有定位杆（6），所述定位杆（6）的顶端与压板（8）的下表面固定连接。5.根据权利要求4所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述连接板（4）的表面开设有定位孔（7），所述定位杆（6）滑动连接在定位孔（7）内。6.根据权利要求4所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述压板（8）下表面与底座（1）的上表面通过螺丝固定连接，所述压板（8）的下表面连接板（4）的表面搭接。7.根据权利要求1所述的公路工程浇筑用的支护装置，其特征在于：所述螺纹座（12）的下表面通过卡板与底座（1）的上表面焊接，所述第一螺钉（9）的一端呈弧形设置。

技术总结
本实用新型公开了公路工程浇筑用的支护装置，包括底座，所述底座的上表面与支撑座的下表面固定连接，所述支撑座的内壁通过销轴活动连接有支架，所述底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有连接板。通过设置第二螺钉、第一螺钉、螺纹筒、连接板、底座和支架，随即需要进行支护作业时，通过将底座固定后，首先通过转动第二螺钉，使其第二螺钉在转动的过程中与螺纹座的配合下，滑动在滑孔的内壁，同时向下压动支架，使其支架通过螺纹筒压动第一螺钉，同步的第一螺钉在向下压动连接板的同时，其自身转动进一步对连接板进行压持即可，这种方式能够保持其良好的支护压力调节，同时能够具备稳定的支护效果。能够具备稳定的支护效果。能够具备稳定的支护效果。


技术研发人员：刘乐
受保护的技术使用者：刘乐
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/2/7