1.本实用新型涉及托盘车技术领域，尤其涉及一种新型自提式托盘车。
背景技术：
2.托盘车是叉车的一种，即起搬运货物作用的物流搬运设备，在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，现有的托盘车具有一定的缺陷，例如在将托盘搬运放置货车上之后，只能将托盘放置在货车车厢的末端，不能将托盘搬运至车厢的内侧，给操作人员带来不便。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种可方便的将托盘搬运至车厢内侧的托盘车。
4.本实用新型的技术方案：一种新型自提式托盘车，包括：
5.底部车架；
6.驱动转向装置，所述驱动转向装置安装于底部车架的一侧；
7.两个竖向车架，两个所述竖向车架对称安装于底部车架的上侧，且所述竖向车架位于远离驱动转向装置的一侧；
8.提升架，所述提升架上下移动设置于两个所述竖向车架之间；
9.两个长形货托底板，两个所述长形货托底板通过连接座与提升架固定连接；
10.两个托盘货叉机构，两个所述托盘货叉机构均滑动安装于底部车架。
11.优选的，两个所述长形货托底板均开设有收纳通槽。
12.优选的，所述托盘货叉机构包括位于收纳通槽内部的长形支撑杆，所述长形支撑杆远离底部车架一端的下侧安装有滚轮a，所述长形支撑杆的下端安装有滚轮b，所述长形支撑杆远离滚轮a的一端安装有拉手。
13.优选的，两个所述竖向车架上均固定有扶手。
14.优选的，所述底部车架与提升架之间设置有液压提升装置，且所述驱动转向装置上设置有控制液压提升装置运行的控制开关。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
16.首先将长形货托底板搭置在车厢上，然后通过拉手将长形支撑杆向驱动转向装置的一侧拉动，使得长形支撑杆收缩至底部车架下侧，再通过控制开关控制液压提升装置收缩，使得托盘货叉机构以及底部车架向上移动，待托盘货叉机构与收纳通槽的位置重合时，将长形支撑杆向长形货托底板的一侧推动，使得长形支撑杆进入到收纳通槽内，即方便的将本托盘车移动至货车的车厢中，然后再利用本托盘车方便的将托盘搬运至车厢的内侧，做作业人员带来便利。
附图说明
17.图1给出本实用新型第一视角的立体结构示意图；
18.图2为图1的第二视角的立体结构示意图；
19.图3为图1的第三视角的立体结构示意图；
20.图4为图1的第四视角的立体结构示意图；
21.图5为图1中长形货托底板与提升架的立体结构示意图；
22.图6为图1中托盘货叉机构的立体结构示意图。
23.附图标记：1底部车架、2驱动转向装置、3长形货托底板、31收纳通槽、4竖向车架、5扶手、6提升架、7托盘货叉机构、71长形支撑杆、72拉手、73滚轮a、74滚轮b、8液压提升装置。
具体实施方式
24.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
25.如图1-6所示，本实用新型提出的一种新型自提式托盘车，包括：
26.底部车架1；
27.驱动转向装置2，驱动转向装置2安装于底部车架1的一侧；
28.两个竖向车架4，两个竖向车架4对称安装于底部车架1的上侧，且竖向车架4位于远离驱动转向装置2的一侧，两个竖向车架4上均固定有扶手5，扶手5的设置可方便将本托盘车推移动，使得槽更加的方便、便利；
29.提升架6，提升架6上下移动设置于两个竖向车架4之间，提升架6上下移动的方式可以为：底部车架1与提升架6之间设置有液压提升装置8，且驱动转向装置2上设置有控制液压提升装置8运行的控制开关，在使用时可通过控制开控制液压提升装置8延伸或者收缩，从而可控制长形货托底板3上下移动；
30.两个长形货托底板3，两个长形货托底板3通过连接座与提升架6固定连接，两个长形货托底板3均开设有收纳通槽31；
31.两个托盘货叉机构7，两个托盘货叉机构7均滑动安装于底部车架1，托盘货叉机构7包括位于收纳通槽31内部的长形支撑杆71，长形支撑杆71远离底部车架1一端的下侧安装有滚轮a73，长形支撑杆71的下端安装有滚轮b74，滚轮a73与滚轮b74的设置均是可方便本托盘车移动，且长形货托底板3下降的最下侧时，长形货托底板3的下侧高于滚轮a73与滚轮b74的下侧，长形支撑杆71远离滚轮a73的一端安装有拉手72，拉手72与驱动转向装置2位于同一侧，且拉手72位于驱动转向装置2的下方，可以是两个长形支撑杆71分别固定有一个拉手72，也可是两个长形支撑杆71固定共同固定有一个拉手72。
32.本实施例中，在使用时，首先通过驱动转向装置2推动并控制本托盘车移动，使得长形货托底板3插入托盘的内孔中，然后通过控制开关控制液压提升装置8伸缩，从而带动长形货托底板3提升架6逐渐的向上移动，进一步的长形货托底板3可将托盘抬起远离地面，然后通过驱动转向装置2以及扶手5的配合将托盘推动至货车的车厢上，并通过控制开关使得液压提升装置8收缩，且使得长形货托底板3搭置在车厢上，而托盘也会被放置在车厢上，此时托盘货叉机构7位于车厢的下侧，然后通过拉手72将长形支撑杆71向驱动转向装置2的一侧拉动，使得长形支撑杆71收缩至底部车架1下侧，且长形支撑杆71与车厢上下不干涉，再通过控制开关控制液压提升装置8收缩，进而使得长形货托底板3与托盘货叉机构7之间
的相对距离缩小，由于长形货托底板3此时搭置在车厢上，不能向下移动，从而使得托盘货叉机构7以及底部车架1向上移动，待托盘货叉机构7与收纳通槽31的位置重合时，将长形支撑杆71向长形货托底板3的一侧推动，使得长形支撑杆71进入到收纳通槽31内，即方便的将本托盘车移动至货车的车厢中，然后再利用本托盘车方便的将托盘搬运至车厢的内侧。
33.上述具体实施例仅仅是本实用新型优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
技术特征：
1.一种新型自提式托盘车，其特征在于，包括：底部车架（1）；驱动转向装置（2），所述驱动转向装置（2）安装于底部车架（1）的一侧；两个竖向车架（4），两个所述竖向车架（4）对称安装于底部车架（1）的上侧，且所述竖向车架（4）位于远离驱动转向装置（2）的一侧；提升架（6），所述提升架（6）上下移动设置于两个所述竖向车架（4）之间；两个长形货托底板（3），两个所述长形货托底板（3）通过连接座与提升架（6）固定连接；两个托盘货叉机构（7），两个所述托盘货叉机构（7）均滑动安装于底部车架（1）。2.根据权利要求1所述的一种新型自提式托盘车，其特征在于，两个所述长形货托底板（3）均开设有收纳通槽（31）。3.根据权利要求2所述的一种新型自提式托盘车，其特征在于，所述托盘货叉机构（7）包括位于收纳通槽（31）内部的长形支撑杆（71），所述长形支撑杆（71）远离底部车架（1）一端的下侧安装有滚轮a（73），所述长形支撑杆（71）的下端安装有滚轮b（74），所述长形支撑杆（71）远离滚轮a（73）的一端安装有拉手（72）。4.根据权利要求1所述的一种新型自提式托盘车，其特征在于，两个所述竖向车架（4）上均固定有扶手（5）。5.根据权利要求1所述的一种新型自提式托盘车，其特征在于，所述底部车架（1）与提升架（6）之间设置有液压提升装置（8），且所述驱动转向装置（2）上设置有控制液压提升装置（8）运行的控制开关。
技术总结
本实用新型涉及托盘车技术领域，尤其涉及一种新型自提式托盘车。其技术方案包括：底部车架，驱动转向装置，所述驱动转向装置安装于底部车架的一侧，两个竖向车架，两个所述竖向车架对称安装于底部车架的上侧，且所述竖向车架位于远离驱动转向装置的一侧，提升架，所述提升架上下移动设置于两个所述竖向车架之间，两个长形货托底板，两个所述长形货托底板通过连接座与提升架固定连接，两个托盘货叉机构，两个所述托盘货叉机构均滑动安装于底部车架。本实用新型可方便的将本托盘车移动至货车的车厢中，然后再利用本托盘车方便的将托盘搬运至车厢的内侧，做作业人员带来便利。做作业人员带来便利。做作业人员带来便利。
技术研发人员：张华敏
受保护的技术使用者：龙岩赛科德传动部件制造有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/2/7
再多了解一些
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