一种耐磨损的单排链轮的制作方法

1.本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种耐磨损的单排链轮。


背景技术：

2.链轮传动是应用较广的一种机械传动，它是由链条和主、从动链轮所组成。链轮上制有特殊齿形的轮齿，依靠链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力，目前链轮被广泛用于车辆、纺织机械、仪表仪器等行业的机械传动，链轮用于机械领域的动力传送，要求其传送时摩擦阻力小，因为这有利于减少链轮的磨损，同时提高传递效率。
3.在工业的机械传动过程中，链轮传动的应用十分广泛，而链轮在工作时会存在轮齿顶端的磨损，破坏轮齿的形状，从而影响到传到的效果，此外，轮齿与部件之间由于摩擦会产生噪音，噪音给操作人员带来不适，为此，我们提出一种耐磨损的单排链轮。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的单排链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种耐磨损的单排链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的外圆周固定连接有若干轮齿，所述链轮主体的前侧面中部开设有环形安装口，所述环形安装口的内部设置有轴承，所述轴承的外圈固定套装有储油筒，所述储油筒的外表面与环形安装口的内侧壁之间设置有若干第一滚珠，所述轴承的内圈与链轮主体的前侧面固定连接有若干固定板，所述储油筒的底部固定连接有出油嘴，所述链轮主体的环形后侧面固定连接有若干凸块。
7.优选的，所述轴承的外圈、储油筒均不与固定板接触，所述轴承的内圈与外圈之间设置有若干第二滚珠。
8.优选的，所述储油筒的后侧面下方固定连接有配重块。
9.优选的，所述储油筒的后侧面上方固定连接有补油嘴。
10.优选的，所述链轮主体的前侧面开设有若干减重孔。
11.优选的，每相邻的轮齿之间均固定连接有加强片。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本链轮使用方便，操作简单，当凸块与出油嘴接触时，凸块将出油嘴堵住，出油嘴将不出润滑油，当凸块离开出油嘴时，出油嘴将漏出润滑油，润滑油将进入到相邻的轮齿之间，从而对轮齿进行润滑，减小摩擦力，降低磨损，同时可降低由摩擦而产生的噪音，有效提高该链轮主体的使用寿命；通过配重块使储油筒的重心下移，可避免储油筒转动；通过补油嘴便于进行添加润滑油工作；便于对链轮主体的进行减重，降低生产成本；通过加强片可提高轮齿的强度，避免轮齿受压变形。
附图说明
13.图1为一种耐磨损的单排链轮的主体结构正视示意图；
14.图2为一种耐磨损的单排链轮的主体结构背面示意图。
15.图中：1-链轮主体，2-储油筒，3-减重孔，4-第二滚珠，5-轮齿，6-加强片，7-轴承，8-第一滚珠，9-环形安装口，10-固定板，11-补油嘴，12-凸块，13-配重块，14-出油嘴。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨损的单排链轮，包括链轮主体1，所述链轮主体1的外圆周固定连接有若干轮齿5，所述链轮主体1的前侧面中部开设有环形安装口9，所述环形安装口9的内部设置有轴承7，所述轴承7的外圈固定套装有储油筒2，所述储油筒2的外表面与环形安装口9的内侧壁之间设置有若干第一滚珠8，所述轴承7的内圈与链轮主体1的前侧面固定连接有若干固定板10，所述储油筒2的底部固定连接有出油嘴14，所述链轮主体1的环形后侧面固定连接有若干凸块12。
18.使用时，将需要连接的转轴穿过轴承7的内圈并与轴承7内圈进行固定，在外部转轴转动时，将带动轴承7的内圈转动，由于轴承7的内圈与链轮主体1的前侧面之间通过固定板10固定连接，从而带动链轮主体1、轮齿5以及凸块12转动，储油筒2将在重力的作用下不发生转动，当凸块12与出油嘴14接触时，凸块12将出油嘴14堵住，出油嘴14将不出润滑油，当凸块12离开出油嘴14时，出油嘴14将漏出润滑油，润滑油将进入到相邻的轮齿5之间，从而对轮齿5进行润滑，减小摩擦力，降低磨损，同时可降低由摩擦而产生的噪音，有效提高该链轮主体1的使用寿命。
19.所述轴承7的外圈、储油筒2均不与固定板10接触，所述轴承7的内圈与外圈之间设置有若干第二滚珠4，可再次降低摩擦力。
20.所述储油筒2的后侧面下方固定连接有配重块13，通过配重块13使储油筒2的重心下移，可避免储油筒2转动。
21.所述储油筒2的后侧面上方固定连接有补油嘴11，通过补油嘴11便于进行添加润滑油工作。
22.所述链轮主体1的前侧面开设有若干减重孔3，便于对链轮主体1的进行减重，降低生产成本。
23.每相邻的轮齿5之间均固定连接有加强片6，提高轮齿5的强度，避免轮齿5受压变形。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种耐磨损的单排链轮，包括链轮主体(1)，其特征在于：所述链轮主体(1)的外圆周固定连接有若干轮齿(5)，所述链轮主体(1)的前侧面中部开设有环形安装口(9)，所述环形安装口(9)的内部设置有轴承(7)，所述轴承(7)的外圈固定套装有储油筒(2)，所述储油筒(2)的外表面与环形安装口(9)的内侧壁之间设置有若干第一滚珠(8)，所述轴承(7)的内圈与链轮主体(1)的前侧面固定连接有若干固定板(10)，所述储油筒(2)的底部固定连接有出油嘴(14)，所述链轮主体(1)的环形后侧面固定连接有若干凸块(12)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的单排链轮，其特征在于：所述轴承(7)的外圈、储油筒(2)均不与固定板(10)接触，所述轴承(7)的内圈与外圈之间设置有若干第二滚珠(4)。3.根据权利要求2所述的一种耐磨损的单排链轮，其特征在于：所述储油筒(2)的后侧面下方固定连接有配重块(13)。4.根据权利要求3所述的一种耐磨损的单排链轮，其特征在于：所述储油筒(2)的后侧面上方固定连接有补油嘴(11)。5.根据权利要求4所述的一种耐磨损的单排链轮，其特征在于：所述链轮主体(1)的前侧面开设有若干减重孔(3)。6.根据权利要求5所述的一种耐磨损的单排链轮，其特征在于：每相邻的轮齿(5)之间均固定连接有加强片(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种耐磨损的单排链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的外圆周连接有若干轮齿，所述链轮主体的前侧面中部开设有环形安装口，所述环形安装口的内部设有轴承，所述轴承的外圈固定套装有储油筒，所述轴承的内圈与链轮主体的前侧面连接有若干固定板，所述储油筒的底部连接有出油嘴，所述链轮主体的环形后侧面固定连接有若干凸块，当凸块与出油嘴接触时，凸块将出油嘴堵住，出油嘴将不出润滑油，当凸块离开出油嘴时，出油嘴将漏出润滑油，润滑油将进入到相邻的轮齿之间，从而对轮齿进行润滑，减小摩擦力，降低磨损，同时可降低由摩擦而产生的噪音，有效提高该链轮主体的使用寿命。命。命。


技术研发人员：毛德祥 袁传红
受保护的技术使用者：安徽德强链轮制造有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2022/2/7