珩磨通用工装的制作方法

1.本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体的，涉及珩磨通用工装。


背景技术：

2.气缸体是空压机的重要组成部分，珩磨是气缸体加工的关键工序，需要保证缸孔尺寸及网纹要求，气缸体分为整体气缸体和分体气缸体，整体和分体区别在于气缸体和曲轴箱是否分开加工。现有的整体气缸体和分体气缸体加工需要使用两个不同的工装，不通用，导致工作效率低下，需要人工更换工装。


技术实现要素：

3.本实用新型提出珩磨通用工装，解决了相关技术中工装不通用，工作效率低的问题。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.包括支撑板，所述支撑板上的一端设置有第一夹持部，另一端设置有第二夹持部，工件置于所述第一夹持部和所述第二夹持部之间，所述第二夹持部包括
6.箱体，所述箱体上上下移动设置有竖向夹板，所述箱体朝向所述第一夹持部的一端设置有固定板，
7.所述箱体朝向所述第一夹持部的一侧拆卸设置有分体夹持部。
8.所述箱体内转动设置有齿轮轴，所述齿轮轴与所述箱体通过轴承转动连接，所述齿轮轴上设置有齿轮，所述齿轮轴的一侧设置有升降柱，所述升降柱上设置有与所述齿轮啮合的齿条，所述升降柱一端穿过所述箱体后与所述竖向夹板连接。
9.所述箱体外设置有与所述齿轮轴同轴设置的第一转盘，所述第一转盘上设置有第一手柄。
10.所述固定板包括设置在所述箱体外壁上的固定圆环，所述固定圆环上设置有若干均匀分布的弧形孔。
11.所述分体夹持部包括底座，所述底座的上端面以及对称的两个竖侧面上均设置有定位孔，所述底座上端面的定位孔中拆卸设置有定位环，所述定位环的外周向设置有若干定位销。
12.所述定位销包括圆形定位销和菱形定位销，与工件端面上的圆形盲孔和菱形盲孔对应。
13.所述第一夹持部包括设置在所述支撑板上的滑轨，所述滑轨朝向所述第二夹持部方向延伸，所述滑轨上滑动设置有滑板，所述滑板上设置有顶杆，所述滑板一侧设置有驱动机构，用于驱动所述滑板沿所述滑轨移动。
14.所述驱动机构包括第二转盘，所述第二转盘的转轴上连接有第二手柄，所述第二手柄通过连接板与所述滑板连接，所述连接板设置在所述滑板上，
15.所述第二手柄上设置有条形通孔，所述连接板上设置有贯穿所述条形通孔的连接
杆，随所述第二手柄转动，所述连接杆在所述条形通孔内移动。
16.本实用新型的工作原理及有益效果为：
17.1、本实用新型中，第一夹持部用于水平夹持，第二夹持部既能水平与第一夹持部配合夹持，又能对工件进行竖向夹持，箱体上的竖向夹板用于竖向夹持工件，固定板用于固定工件的一个侧面，将工件扣在固定板上实现工件固定，当夹持的工件为整体式缸体时，只需要第一夹持部和第二夹持部就能够固定住工件，然后珩磨机对工件的上口进行加工；当对分体式缸体加工时，由于其高度小于整体式，因此安装一个分体夹持部支撑和固定分体式缸体。
附图说明
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
19.图1为本实用新型整体式缸体结构示意图；
20.图2为本实用新型分体式缸体结构示意图；
21.图3为本实用新型带分体夹持部的工装结构示意图；
22.图4为本实用新型没有分体夹持部的工装主视结构示意图；
23.图5为本实用新型没有分体夹持部的工装俯视结构示意图；
24.图6为本实用新型箱体内部结构示意图；
25.图7为本实用新型分体夹持部剖面结构示意图；
26.图8为本实用新型固定板结构示意图；
27.图中：1-支撑板，2-第一夹持部，3-第二夹持部，4-箱体，5-竖向夹板，6-固定板，7-分体夹持部，8-齿轮轴，9-齿轮，10-升降柱，11-齿条，12-第一转盘，13-第一手柄，14-固定圆环，15-弧形孔，16-底座，17-定位孔，18-定位环，19-定位销，20-滑轨，21-滑板，22-顶杆，23-第二转盘，24-第二手柄，25-连接板，26-条形通孔，27-连接杆。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
29.如图1～图8所示，本实施例提出了珩磨通用工装，包括支撑板1，支撑板1上的一端设置有第一夹持部2，另一端设置有第二夹持部3，工件置于第一夹持部2和第二夹持部3之间，第二夹持部3包括箱体4，箱体4上上下移动设置有竖向夹板5，箱体4朝向第一夹持部2的一端设置有固定板6，箱体4朝向第一夹持部2的一侧拆卸设置有分体夹持部7。
30.本实施例中，第一夹持部2用于水平夹持，第二夹持部3既能水平与第一夹持部2配合夹持，又能对工件进行竖向夹持，箱体4上的竖向夹板5用于竖向夹持工件，固定板6用于固定工件的一个侧面，将工件扣在固定板6上实现工件固定，当夹持的工件为整体式缸体时，只需要第一夹持部2和第二夹持部3就能够固定住工件，然后珩磨机对工件的上口进行加工；当对分体式缸体加工时，由于其高度小于整体式，因此安装一个分体夹持部7支撑和固定分体式缸体。
31.进一步，箱体4内转动设置有齿轮轴8，齿轮轴8与箱体4通过轴承转动连接，齿轮轴8上设置有齿轮9，齿轮轴8的一侧设置有升降柱10，升降柱10上设置有与齿轮9啮合的齿条11，升降柱10一端穿过箱体4后与竖向夹板5连接。
32.进一步，齿轮9个数为两个，升降柱10个数为两个。
33.本实施例中，齿轮轴8转动带动齿轮9转动，与齿轮9啮合的齿条11上下移动，即升降柱10上下移动，从而使得竖向夹板5上下移动，以便于固定或者松开工件的上端面。升降柱10设置为两个相较于一个运行更加平稳。
34.进一步，箱体4外设置有与齿轮轴8同轴设置的第一转盘12，第一转盘12上设置有第一手柄13。
35.本实施例中，第一转盘12与齿轮轴8同轴转动，通过转动手柄使第一转盘12带动齿轮轴8转动，从而调节升降柱10的高度。
36.进一步，固定板6包括设置在箱体4外壁上的固定圆环14，固定圆环14上设置有若干均匀分布的弧形槽15。
37.本实施例中，固定圆环14与工件的一个开口对应，弧形槽15与工件该开口上的弧形凸起对应，能够卡住工件避免周向旋转。
38.进一步，分体夹持部7包括底座16，底座16的上端面以及对称的两个竖侧面上均设置有定位孔17，底座16上端面的定位孔17中拆卸设置有定位环18，定位环18的外周向设置有若干定位销19。
39.本实施例中，底座16用于垫高定位环18，定位环18的一端有凸台，卡在底座16上端面的定位孔17中，定位环18的另一端有定位销19，插入工件端面上的销孔中实现定位和固定，底座16两侧面的定位孔17一个用于与箱体4上的固定板6配合限位，一个用于使第一夹持部2插入相互配合实现限位。
40.进一步，定位销19包括圆形定位销19和菱形定位销19，与工件端面上的圆形盲孔和菱形盲孔对应。
41.本实施例中，圆形定位销19用于粗定位，菱形定位销19能够限制周向转动，从而使工件固定更稳固。
42.进一步，第一夹持部2包括设置在支撑板1上的滑轨20，滑轨20朝向第二夹持部3方向延伸，滑轨20上滑动设置有滑板21，滑板21上设置有顶杆22，滑板21一侧设置有驱动机构，用于驱动滑板21沿滑轨20移动。
43.本实施例中，滑板21沿着靠近或者远离箱体4的方向滑动，顶杆22用于顶住整体式缸体的一个定位孔17或者是分体式缸体下方的底座16的定位孔17实现双向水平定位。
44.进一步，驱动机构包括第二转盘23，第二转盘23的转轴上连接有第二手柄24，第二手柄24通过连接板25与滑板21连接，连接板25设置在滑板21上，
45.第二手柄24上设置有条形通孔26，连接板25上设置有贯穿条形通孔26的连接杆27，随第二手柄24转动，连接杆27在条形通孔26内移动。
46.本实施例中，第二转盘23和第二手柄24用于通过人工转动驱动连接板25沿着导轨方向来回移动，手柄转动时，连接杆27在条形通孔26中移动，条形通孔26的长度的位置也限制了连接板25的行程，避免夹持过紧。当连接板25移动时，在滑板21上的顶杆22靠近或远离工件的定位孔17。
47.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。